TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Тайчжун — Линии метро и инфраструктура
  ТайчжунKawasaki / TRSC № 09 
Линии метро и инфраструктура
Салон, поглед назад
The metro passenger load on a train leaving the terminal at the intercity high-speed railway station — the busiest stop on the metro system.
• • •
Наполняемость поезда метро по мере отправления от конечной станции у вокзала Тайваньской высокоскоростной железной дороги — самой загруженной станции сети метро.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 28 април 2023 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 17.01.2025 18:18 MSK
Разглеждан — 181

Подробна информация

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Время съёмки:28.04.2023 17:05
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:3.99 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 3

17.01.2025 20:18 MSK
Връзка
Снимка: 1254
Грустно смотреть на этих людей...
Там на официальном уровне нельзя ездить без этого или просто сами люди уже не могут иначе?
0
+1 / –1
17.01.2025 20:36 MSK
Връзка
Naos · Баку
Снимка: 32
Цитата (Киpeeв Андрей, 17.01.2025)
> Там на официальном уровне нельзя ездить без этого или просто сами люди уже не могут иначе?

Насколько мне известно, это у них уже привычка, которая образовалась ещё в прошлом веке.
Надевают они маски в целях защиты от инфекций и грязного воздуха городской среды.
+4
+4 / –0
17.01.2025 22:06 MSK
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Фото сделано весной 2023 года. По миру ещё оставались в силе меры или привычки после Ковида. В данном регионе, они были более заметными. Обязательные требования по маскам на транспорте на Тайване были понижены до уровня "рeкомендации" ровно 11 дней тому назад, 17.04.2023. На Тайване меры имели особый смысл, так как остров находится под боком у Большого Китая, где, в отличие от окружающего мира, политика по Ковиду была очень своеобразная, а вакцины нормально не работали. В результате чего, в Большом Китае не был выработан соответсвующий "общинный" иммунитет, варианты вируса сохранялись в ранней более активной версии, и смертность продолжалась на нереальном уровне.

Ранее в 2023 году мною был опубликован подробный отчёт на сабж. Ковидную тему по странам, посещённым весной 2023 г. Но его на этом сайте зачем-то потёрли. Судя по всему, из определённого региона не понравилась некоторая правда - на предмет менеджмента Ковида и смертности в сравнительной степени. Несмотря на то, что данные меры были самым прямым образом связаны с работой транспорта и с используемостью транспорта публикой. А привычки и тренды, выработанные в те годы, во многом сохраняются в динамике использования транспорта до сих пор.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.