TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, ЮМЗ Т2 № 524; Киев — Исторические фотографии
  Киев ЮМЗ Т2 № 524 
Исторические фотографии
Софійська площа
Фотография предоставлена из архива Южмаша. На фотографии изображён троллейбус ЮмЗ-Т2 №524, который работал в Киеве до 25 ноября 2008 года, после был передан в город Северодонецк

Прислал Aleksandr Yakubenko · Северодонецк           Дата: 2000 г.

Статистика

Опубликовано 28.07.2009 08:09 MSK
Просмотров — 1809

Подробная информация

Киев, ЮМЗ Т2 № 524

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 3
С...:29.12.2000
Модель:ЮМЗ Т2
Построен:2000
Заводской №:233
VIN:Y89T2000000A54233
Текущее состояние:Передан в другой город (27.12.2008) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2023
Примечание:С 28.12.2008 — Северодонецк, 506
Поступил в Северодонецк 28.12.2008

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 26

28.07.2009 09:09 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Не сыпьте соль на рану...
0
+0 / –0
28.07.2009 09:22 MSK
Ссылка
D.A.mix · Киев
Фото: 4197
Как им идёт заводская окраска!
0
+0 / –0
28.07.2009 09:23 MSK
Ссылка
Фото: 549
Да уж... А где МУ?
0
+0 / –0
28.07.2009 09:24 MSK
Ссылка
D.A.mix · Киев
Фото: 4197
Наверно это какие-то пробные испытания. На Софиевской площади Т2 не работали.
0
+0 / –0
28.07.2009 10:56 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Хороший троллейбус :)))))))
0
+0 / –0
28.07.2009 21:31 MSK
Ссылка
Developer · Крымский троллейбус
Фото: 10
Хорошо что уже не выпускаються! xD
0
+0 / –0
28.07.2009 21:33 MSK
Ссылка
Фото: 549
Нечего хорошего...
0
+0 / –0
28.07.2009 21:36 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Цитата (Developer, 28.07.2009):
> Хорошо что уже не выпускаються! xD

Действительно не чего хорошего нет,так как троллейбус хороший.
0
+0 / –0
28.07.2009 22:23 MSK
Ссылка
nic · Крымский троллейбус
Фото: 624
И, что в нем хорошего конкретно можете сказать. То, что крыша после года эксплуатации начинает течь, то, что рулевые летят через пол года эксплуатации, то, что педаль хода иногда сама по себе проваливаеться...
0
+0 / –0
28.07.2009 22:46 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5898
Цитата (nic, 28.07.2009):
> И, что в нем хорошего конкретно можете сказать.

Можно было бы написать что-то - да смысла нет переубеждать. Даже поговорка есть соотвествующая. Ездите там на 9-Тр - эти троллейбусы гораздо лучше ЮМЗ :)) А дырявую крышу можно хоть в собственном доме сделать и проваливающуюся педаль хода с улетающей рулевой замутить на собственной машине - всё зависит от того, как и за чем следить.
0
+0 / –0
29.07.2009 00:27 MSK
Ссылка
Developer · Крымский троллейбус
Фото: 10
Из 3-х фирм которые выпускали троллейбуссы в Украине ЮМЗ были самыми худшими, но зато снабжение зап.частями у ЮМЗ было в разы лучше, чем у ЛаЗа, у которого в свою очередь машины лучше ЮМЗов. а вот Богдан, я считаю, надежда ураинского электротранспорта т.к. прислушиваеться к мнению потребителей и сходу строит не сараи, а ТРОЛЛЕЙБУСЫ!!!
0
+0 / –0
29.07.2009 01:13 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Цитата (Developer, 28.07.2009):
> Хорошо что уже не выпускаються! xD

Не могу не согласиться )
0
+0 / –0
29.07.2009 01:45 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Хороший троллейбус,лучше чем ЗиУ.Это главное ,а если кто-то любит Шкоду ,то любите их и ездите на них сколько вашей душе угодно.Шкода- лучший троллейбус, Татра- лучший трамвай,а Икарус- лучший автобус.Но в 90-е годы именно ЮмЗ стал спасательным кругом для многих городов Украины,когда Шкода и ЗиУ прекратили поставки троллейбусов в Украину!ЮмЗ выполнил свою миссию,пора уступать дорогу новому и прогрессивному транспорту.
0
+0 / –0
29.07.2009 08:02 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5898
Цитата (Sevlod, 29.07.2009):
> Хороший троллейбус,лучше чем ЗиУ.Это главное ,а если кто-то любит Шкоду ,то любите их и ездите на них сколько вашей душе угодно.Шкода- лучший троллейбус, Татра- лучший трамвай,а Икарус- лучший автобус.Но в 90-е годы именно ЮмЗ стал спасательным кругом для многих городов Украины,когда Шкода и ЗиУ прекратили поставки троллейбусов в Украину!ЮмЗ выполнил свою миссию,пора уступать дорогу новому и прогрессивному транспорту.

Ну то, что он лучше ЗиУ, я не скажу. А то, что для некоторых городов ЮМЗ стал как панацея - это верно, хоть какое-то обновление ПС было, причём на нормальном приемлемом уровне. А теперь придёт очередь чего-то другого, посмотрим чего...
0
+0 / –0
29.07.2009 08:46 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Что то другое будут это Богданчик,я думаю уже всем ясно.Если на Южмаше все же договорятся о сборке АСКМов,то будут и они.А так распродадут оставшиеся ЮмЗы в не областные столицы,и на этом история Т2 закончиться.А вот лучше или хуже ЮМЗ от ЗиУ-682Г-016.02 ,скажу так ,что водителям и эксплуатационникам больше нравиться ЮМЗ,за 17 лет он до веден почти до ума,хотя для ЗиУ нужно было 30 лет.Спорить можно долго и нудно,но скажу так,что лучше это ,чем вообще ничего,при том что в парках многим машинам исполнилось больше 20 лет!
0
+0 / –0
29.07.2009 12:42 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Т2шка хорошая машина только по сравнению с ЗиУ. Например, в Кировограде на Т2 проехаться всегда приятно, но никак не в Киеве. Этот троллейбус безнадежно устарел, а его дизайн оставляет желать лучшего - гроб гробом. В Киеве терпеть не могут Т2шки за залипание контакторов, маленькую кабину (у ЛАЗа и Ешек больше), постоянно воющий ГУР под водительским местом из-за которого ничего не слышно, жесткую подвеску и неудобное расположение многих органов управления (взять например ВУ, за которым надо лезть за спину). Корч одним словом, особенно если убитый, что в наших условиях часто наблюдается. После первой же перекраски начинает чудовищно гнить, к сожалению эксплуатационщики не могут полностью отказаться от рекламы на ПС, хотя даже по фотке видно что в заводской окраске он смотрится очень даже. Порой он тяжело идет на ход, то бишь педаль в полу, а схватывается только маневровая позиция и следующая схватывается только когда он разгонится. В общем, слава Богу, что их перестали выпускать, города пора приучать к нормальной технике.
0
+0 / –0
29.07.2009 14:34 MSK
Ссылка
Андрей Черногор · Крымский троллейбус
Фото: 32
Цитата (Дэн Волотовский, 29.07.2009):

Полностью согласен с Дэном Волотовским!
0
+0 / –0
29.07.2009 16:56 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5898
В Киеве денег полно, на троллейбусы там не скупятся, потому так можно говорить и делать. Не за горами тот момент, когда будут десятками поступать теперь Богданы туда. Чего не скажу о других городах, где ситуация намного хуже...
0
+0 / –0
29.07.2009 17:11 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Вот ,что вам здесь скажу, этот троллейбус ЮмЗ-Т2 был списан в Северодонецк.В троллейбусом депо ним довольны,машина 9 лет эксплуатировалась в Киеве очень сложных условиях.Но в депо её ещё немного до вели до ума поставили статистический преобразователь вместо мотор-вентилятора,и ГРУ от ЗИУ.Теперь машина достойно работает на благо города Северодонецка,это достойная замена ЗИушкам,которые уже давно нужно пустить под нож и Северодонецк будет рад ,если ещё штук 40 Киев передаст своих так называемых гробов на колёсах в этот город,потом ещё выкупят оставшиеся ЮМЗы у "ЛИтан" и перейдут на Богданчик!
0
+0 / –0
29.07.2009 17:44 MSK
Ссылка
Фото: 1294
У 524 НЕ было МГ, Литан еще года эдак с 1997 (если не раньше) перестал их ставить.

>если ещё штук 40 Киев передаст своих так называемых гробов на колёсах

Да ради Бога, киевские фанаты очень даже за это, просто КПТ следует принципу "ни себе, ни людям", они лучше добьют машину до полного неликвида, чем отдадут ее куда-нибудь, вот эти 524 с 527 это просто удивительное исключение. Сколько городов Украины уже давно ждут обновления ПС и это как раз можно было бы сделать за счет Киевских Т2шек (на центр и восток) и Шкод (на запад).
0
+0 / –0
29.07.2009 17:54 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Вы не правы там стояли на обеих машинах мотор-вентиляторы вместо статика,так как депо само их меняло на свои статики!А вот то,что обещал мэр Киева передать ещё 5 троллейбусов в Северодонецк ,так и не сбылось в этом году,но надежды есть, так как подписано соглашение между двумя мэрами городов,в котором прописано сотрудничество в плане городского транспорта.Так что передача троллейбусов это только вопрос времени и их количества!
0
+0 / –0
29.07.2009 18:00 MSK
Ссылка
Фото: 1294
> Вы не правы там стояли на обеих машинах мотор-вентиляторы вместо статика,так как депо само их меняло на свои статики!

Очень странно. Значит в третьем депо нахимичили, с завода они должны идти с ПЧ.

> Так что передача троллейбусов это только вопрос времени и их количества!

Я искренне желаю Северодонецку скорейшего получения наших машин в самом лучшем виде! Но я думаю КПТ отдаст их не раньше, чем придет партия чего-нибудь, тех же Богданов. Сейчас ценна каждая машина, даже 512 не грохнули.
0
+0 / –0
29.07.2009 18:07 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Нет в третьем депо не химичили,а просто уже давно ставят вместо статиков мотор-вентиляторы.Кстати сказать третье депо ещё 3 штуки своих отдали статиков,теперь одни из этих статиков стоит на легендарном 501!Ну я думаю скоро выборы и Киев получит новый ПС,а Северодонецк свои б\у.Ещё вроде Славянск хотел взять одни б\у Т2.Дай бог и Северодонецк купит новые Богданчики...
0
+0 / –0
06.12.2015 02:53 MSK
Ссылка
gasia2 · Киев
Нет фотографий
Фото делалось на календарь для завода ЛИТАН, В салоне бывший зам директора, второй фотограф и хозяин машины. После этих фото машину перетянули на бульвар Шевченко сделали ещё несколько снимков и машина поехала работать на 5 маршрут
+1
+1 / –0
06.12.2015 13:02 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (gasia2, 06.12.2015):
> и машина поехала работать на 5 маршрут

Как это? Разве ТД3 работало на 5-м?
0
+0 / –0
06.12.2015 13:36 MSK
Ссылка
Mik_Yumz_T25 · Киев
Фото: 323
Цитата (Drago, 06.12.2015):
> Разве ТД3 работало на 5-м?

в 1994-7 гг, и в 2005-7 гг. Сроки указаны приблизительно
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.