Начали резать троллейбусные провода на ТЭЦ у жд переезда. Сегодня видел видео как их срезают. В общем, стоит признать, что троллейбус в Тамбов больше не вернется, как бы мы не рисовали красивую картинку себе его возвращения. Дай бог, до 70-летия к ноябрю дотянут.

Уже даже легенда с 1029 говорит, что все идет к закрытию. И сама уже хочет, чтобы закрыли поскорее, чем добивать уже 5 лет мертвого льва

Цитата (tambovchanin, 10.05.2025):
> Начали резать троллейбусные провода на ТЭЦ у жд переезда. Сегодня видел видео как их срезают.

https://t.me/grustnyj_trollejbus/7552

А вот комментарий от якобы начальника пресс-службы ТГТ:
https://t.me/grustnyj_trollejbus/7553

Выглядит как детский лепет какой то, честно говоря.

После проведения небольшого расследования выяснилось, что это наш старый знакомый: @Tambov_Trolleybus. Это тот самый, "683 из Питера". Жалоба на его пост была отправлена, пост удалили. А сам он теперь представляется как "Начальник пресс-службы МУП ТГТ".

Цитата (Rifis, 11.05.2025):
> После проведения небольшого расследования выяснилось, что это наш старый знакомый: @Tambov_Trolleybus. Это тот самый, "683 из Питера". Жалоба на его пост была отправлена, пост удалили. А сам он теперь представляется как "Начальник пресс-службы МУП ТГТ".

Значит все-таки действительно демонтаж с концами. Хотя кто знает, когда в 2023 году делали улицу Чичканова, тоже снимали троллейбусные провода, потом вернули обратно, тройка тогда с Пигмента крутилась черед депо и снова до Пигмента и дальше по маршруту как пятерка шла. Может быть и тут вернут после ремонта улицы. Но опять же, шли слова о ветхости проводов, поэтому никто не может гарантировать, что их не вернут в принципе.
Больше поразило в той новости, что взамен старых проводов повесят 25 километров новых, я уже сразу понял, что это бредятина, плюс возвращение якобы 14 маршрута троллейбуса, еще одна бредятина. Там бред на бреде в комментариях с видео о снятии проводов.

Цитата (tambovchanin, 11.05.2025):
> Хотя кто знает, когда в 2023 году делали улицу Чичканова, тоже снимали троллейбусные провода, потом вернули обратно

Тут всё таки ситуация другая будет, как я думаю. Очень удобно сейчас прикрыться "ветхой контактной сетью" и не возвращать её на место, тем более что троллейбусы туда явно пускать не собираются. Ну а про новую уже и вообще смысла нет говорить.

Цитата (Rifis, 11.05.2025):
> Ну а про новую уже и вообще смысла нет говорить.

Про новую будет смысл говорить и верить в 25 км новой кс, когда Тамбов действительно попадет в госпрограмму и получит деньги, а пока это новость из разряда одна бабка сказала. Про демонтаж: снимали контактную сеть там, где рухнули столбы. Но опять же им не мешает ничего снять всю контактную сеть по Моршанскому шоссе из-за ветхости, так уже было с полынковской сетью. Но может быть в рамках реконструкции улицы и вернут сеть, так как уголовное дело по троллейбусу все еще идет.

Цитата (tambovchanin, 11.05.2025):
> Но, может быть, в рамках реконструкции улицы и вернут сеть, так как уголовное дело по троллейбусу всё ещё идёт.

Не такой уж весомый аргумент, чтобы заморачиваться с подвешиванием контактной сети. Да и нужна ли она там вообще?..

Цитата (tambovchanin, 10.05.2025):
> Начали резать троллейбусные провода на ТЭЦ у жд переезда. Сегодня видел видео как их срезают. В общем, стоит признать, что троллейбус в Тамбов больше не вернется, как бы мы не рисовали красивую картинку себе его возвращения. Дай бог, до 70-летия к ноябрю дотянут.

они начали резать там, где столбы упали. тем более не только троллейбусную сеть , но и другие провода.

Цитата (tambovchanin, 10.05.2025):
> что все идет к закрытию.

а ты только сейчас это понял? по-моему это было понятно с 20 года, когда 1 троллейбус отменили, хотя он был очень прибыльным

Цитата (Ярослав 68, 13.05.2025):

> когда 1 троллейбус отменили, хотя он был очень прибыльным

Звучит очень сомнительно

Цитата (Ярослав 68, 13.05.2025):

> а ты только сейчас это понял?

Мы на «ты» не переходили, поэтому не надо тыкать мне. Я это и так прекрасно знал, просто подчеркнул, что никакая госпрограмма уже не спасет троллейбус. Она спасла бы в 2020 году, когда хотя бы ходили 9 и 10 маршруты и была цела сеть на Динамо и МЖК. А теперь это просто проедание оставшейся сети троллейбуса и укатывание пока еще целых оптим до замены автобусом.

И да, прибыльным был все же 6 троллейбус, а не 1, который дублировался 1 автобусом, 50, 52, 55, 18 и 44 на длинных участках маршрута.
Прибыльным 1 был в советское время, когда на нем 25 троллейбусов выходило, из которых 5 гармошек.