TransPhotoTransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Казан, Х № 24
 Х № 24 
Петербургская улица

Автор: Василий Косов · Ростов-на-Дону
Дата: 7 април 2025 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 08.04.2025 01:00 MSK
Разглеждан — 108

Подробна информация

24

Местоположение:Музей
Депо/Парк:Аллея Славы у метро "Суконная Слобода"
От...:16.03.2010
Модел:Х
Построен:1929
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Музеен
Забележка:До 16.03.2010 — 3; до 1999 — 1; до 1975 — ТД-1 (до 1975); до 1962 — линейный
Вагон, на котором с 1932 по 1937 год работал Герой СССР И.К.Кабушкин

Параметри на камерата и снимката

Производитель камеры:NIKON CORPORATION
Модель камеры:NIKON D3300
Программное обеспечение:Adobe Photoshop Lightroom Classic 8.4.1 (Windows)
Время съёмки:07.04.2025 16:09
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:25 мм
Эквивалентное ФР:37 мм
Замер экспозиции:Мультисегментный
Режим съёмки:Приоритет выдержки

Коментари · 13

22.05.2025 14:35 MSK
Връзка
ПятерочкА
Москва
А ведь он когда-то ездил. Технически реализуемо его вернуть на ход или он разворован?
Если РВЗ делают в оригинал, то в паре бы органично смотрелись.

А еще вместо пошлятины под названием реплика бельгийского вагона просится что-то вроде КТМ-1. На 2025 год такие кузова еще реально найти. Лет через 10 они исчезнут. Вагоны значимы, ходили у нас.

Реплику можно поставить в другое место.
+1
+3 / –2
22.05.2025 20:44 MSK
Връзка
Вернуть на ход можно, и не из такого состояния делали умельцы. Вопрос времени и денег.

Мне жаль, что музейная техника у МЭТа не на ходу. Но с учётом ограниченных финансов это меньшая из зол. Пусть лучше будет неплохая статичная экспозиция, чем плохая, но всё равно вытягивающая деньги с иных направлений экспозиция на ходу. Поддерживать ретротехнику на ходу - дорого и сложно.
+1
+4 / –3
22.05.2025 23:37 MSK
Връзка
ПятерочкА
Москва
Тогда надо покидать инфу кому надо где КТМ-1 сохранились в виде кузовов.
Сделали МТВ - сделают и его.
+3
+4 / –1
23.05.2025 07:35 MSK
Връзка
Местен редактор
В комментах возмущаться мы все умеем, а вот помочь МЭТу найти КТМ-1 почему-то никто из возмущающихся не хочет)
+5
+6 / –1
23.05.2025 10:48 MSK
Връзка
ПятерочкА
Москва
Цитата (Убийца КТМов-5, 23.05.2025):
> В комментах возмущаться мы все умеем, а вот помочь МЭТу найти КТМ-1 почему-то никто из возмущающихся не хочет)

Это очень популярные реплики, особо ее любят в комментах про метро Москвы. ВОН ВЫ ТОЛЬКО В КОММЕНТАХ СИЛЬНЫ, А НА ДЕЛЕ? А на деле там ММ наплевать и все это в 10 раз более жесткая бюрократия чем у нас.
Здесь есть например Айдар, которому я ссылки в комментах кидал с живыми кузовами.
Надо будет - зайдем и к замРИКа курирующему эти вопросы. Заходить тупо из-за одного вагона это мелко.
У меня есть кое-какой админресурс, поэтому принимаю все предложения на тему музеных вагонов в ЛС, сформируем папочку с предложениями.

Пока мысль такова:
- поиск кузова КТМ-1 с наименьшими издержками в вызволении;
- рассмотрение возможности постановки на ход вагона Х (нужна предварительная инфа: разграблен или нет);
- примерная стоимость вызволения МТВ-82 и троллейбус чтобы дать прикид по вывозу КТМ-1 (а они тоже далеко);
- передача ВП-1 (РВЗ-6М2) под проектируемый бизнес-центр на месте трамвайного парка Петрова (службы пути)если у МЭТа планы его порезать, можно подумать другие варианты применения. Пока есть кузов - надо действовать. Поставить возле Парка Горького тоже неплохая идея, там было депо. Пока сырая мысль.

Этого хватит для начала. А теперь влажные фантазии на перспективу по не особо древним ведрам. Не совсем нужные, но пусть:
- взять ктм-5 в Нижнекамске или Челнах, обязательно ходовой; не вздумай убивать его.
- что-нибудь из ЛМ-93 или уж ЛМ-99 пока они есть;
- восстановить 71-608КМ;
+3
+4 / –1
23.05.2025 12:43 MSK
Връзка
Aleksandr Ras 90
Санкт Петербург
Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> что-нибудь из ЛМ-93

Надо обязательно сохранить !.
+2
+2 / –0
23.05.2025 20:15 MSK
Връзка
Bulat_16rus
Казан
Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> Пока мысль такова

А за чей счет весь этот банкет?
Одно дело - сохранять действительно исторические вагоны, пусть даже в неходовом виде, а другое - зачем-то собирать по всей стране ржавые сараи.
+2
+2 / –0
23.05.2025 20:30 MSK
Връзка
Местен редактор
Тут больше вопрос "А кому это надо?", потому что на ход вагоны поставить сложно и дорого, а заинтересантов покатушек на ретро (по фактически вынесенной из центра трамвайной сети Казани) - с десяток (это я ещё преувеличиваю) любителей.

Инвесторов для музея ретротранспорта в Трампарке Петрова искали с админресурсом аж целой Олеси Балтусовой, которая аж до любителя розовых троллейбусов дошла, но что-то никто не захотел)))

Я поэтому и не понимаю, к чему эти постоянных пассажи "Ай как хорошо бы было".

Скупка и восстановление этих вагонов до музейного состояния держится на голом энтузиазме Айдара Камильевича и 3D-печати Айдара Хайдарова. И никто деньгами не помогает чёт)

А коммерсы ведь могли бы подсыпать сотку тысяч и свой логотип на табличке у вагона разместить. Но никому это не интересно))
+2
+2 / –0
23.05.2025 20:32 MSK
Връзка
Местен редактор
P.S. Я готов финансово и физически проспонсировать то, что мне интересно. Но мне интересна перекраска троллейбуса 2007 в розовый цвет и оклейка его мема из 2007 года. Но на это пока не согласен МЭТ)
0
+2 / –2
23.05.2025 20:50 MSK
Връзка
Bulat_16rus
Казан
Цитата (Убийца КТМов-5, 23.05.2025):
> ведь могли бы подсыпать сотку тысяч

Как мне кажется, сотня тысяч это вообще не о чем, если речь идет о транспортировке ржавого сарая из другого региона и доведении его до более-менее аутентичного состояния. То есть, опять же из бюджета тянуть.
Потому я и спросил, за чей счет эта, по сути, личная забава Абдулхакова.
+2
+2 / –0
23.05.2025 20:53 MSK
Връзка
Местен редактор
В настоящий момент только за счёт самого МЭТа, конечно же. Ну и исполком письма пишет с просьбой отдать)
+1
+1 / –0
23.05.2025 21:21 MSK
Връзка
ПятерочкА
Москва
Ну с вашей колокольни и МТВ тащить было дурной затеей и троллейбусы.
Остановимся на КТМ-1. Без ходовых вагонов. Реализуемо? Да.

А по поводу Балтусовой, по-моему ей кроме пиара на Том Сойер фесте ничего не надо. Реально она не такой персонаж деятельный как Наталья Фишман.

Ладно, музей не вышел, но хоть пару вагонов мы дожмем.
+1
+1 / –0
23.05.2025 21:52 MSK
Връзка
Bulat_16rus
Казан
Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> Ну с вашей колокольни и МТВ тащить было дурной затеей и троллейбусы.

Если бы это был частный музей или коллекция - отлично. А тут это происходит за счет всех горожан (из которых едва ли полпроцента знает, что такое МТВ).
Еще раз повторюсь: я только за сохранение исторических вагонов. Но это не казанские вагоны, да и не вагоны, а по сути макеты.

Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> А по поводу Балтусовой, по-моему ей кроме пиара на Том Сойер фесте ничего не надо. Реально она не такой персонаж деятельный как Наталья Фишман

Деятельность Фишман подкреплялась нехилым таким финансированием. У Балтусовой нет ни финансовых, ни каких-то иных рычагов влиять на что либо. Занимает она какую-то непонятную и непыльную должность, где ни за что не надо отвечать. Поэтому довольно странно ожидать от нее чего то.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.