Samara, Tatra T3SU [2-door] # 583
  Samara Tatra T3SU [2-door] # 583 
Городское трамвайное депо

Author: Nicolas · Novokujbyshevsk           Date: Monday, July 13, 2009

Statistics

Published 02.08.2009 14:53 MSK
Views — 856

Detailed info

Samara, Tatra T3SU [2-door] # 583

Operator/Facility:Gorodskoye tramway depot
Model:Tatra T3SU [2-door]
Built:1963
Serial number:153209
Current state:Withdrawn (07.2010)
Service:Work car
Scrapped:07.2010
Remarks:Энерголаборатория. 09.1965 ex 549

Camera Settings

Model:DMC-FX100
Date and Time:13.07.2009 12:16
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Exposure Bias:–0.66 EV
Focal Length:21.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 33

03.08.2009 00:41 MSK
Link
Photos: 604
Такая редкость...
0
03.08.2009 01:03 MSK
Link
Stanislav · Samara
No photos
А давно последний раз из депо выезжал?
0
03.08.2009 09:49 MSK
Link
Photos: 4
Накренился, как тонущая баржа...
0
03.08.2009 17:18 MSK
Link
Pro-man · Samara
Photos: 3841 · Local editor
Цитата (Stanislav, 03.08.2009):
> А давно последний раз из депо выезжал?

Я последний раз видел 10.10.2006 г. Фото имеется. Правда плохого качества.
0
20.08.2009 20:57 MSK
Link
Photos: 42
Цитата (Stanislav, 03.08.2009):
> А давно последний раз из депо выезжал?

Я лично видел как 583-й ехал, неплохо разогнавшись, по ул. Ново-Садовой в сторону Постникова оврага, позже он стоял на конечной станции "Постников овраг". Было это в ноябре 2008 года, т.е. не так давно.
0
20.08.2009 20:59 MSK
Link
Photos: 42
Цитата (Маркикокик, 03.08.2009):
> Накренился, как тонущая баржа...

Там, видимо, что-то с путями, т.к. 583-й стоит там недавно, а на старом месте он не кренился. В то же время там ранее находился 839-й вагон, который также выгдядил подкосившимся, но теперь (правда после ремонта) он не "тонет".
0
12.09.2009 04:49 MSK
Link
Photos: 40
Вагону 44 года!
0
12.09.2009 12:30 MSK
Link
Photos: 54 · Local editor
> Узкие форточки, горизонтальные задние фонари,

Еще наверное и узкий маршрутоуказатель в оригинале...ну и мягкие сидения-диваны...
0
02.10.2009 15:47 MSK
Link
Photos: 42
Цитата (Laser, 12.09.2009):
> Еще наверное и узкий маршрутоуказатель в оригинале...ну и мягкие сидения-диваны...

Маршрутоуказатель в оригинале узкий, сейчас в принципе тоже, только по бокам закрашенный краской. Сидения там мягкие, но в хвосте почему установлено три унитаза.
0
12.12.2009 18:06 MSK
Link
Pro-man · Samara
Photos: 3841 · Local editor
Цитата (Laser, 12.09.2009):
> ну и мягкие сидения-диваны...

Сидений там практически нет:
http://transphoto.ru/photo/38883/
0
12.12.2009 19:01 MSK
Link
Photos: 54 · Local editor
Кстати, в учебном классе Транспортного лицея (ПТУ 42) на Чапаевской стоял вагон-учебное пособие (если можно так его назвать) Т3, тоже старый узкономерной. Есть ли где его фото?
0
13.12.2009 23:57 MSK
Link
Photos: 237
Давайте сравним! ((-;
http://transphoto.ru/photo/253222/
0
11.08.2010 00:22 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · General editor
Дожили, нет больше этого вагона - списали и отправили на металлолом :((( .
0
29.09.2010 16:01 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 9837 · Senior photo moderator
А вагон случаем не 1964 г.в.? Просто смущения по поводу форточек возникают...
+1
29.09.2010 16:13 MSK
Link
Photos: 1102
63-го.
+2
29.09.2010 22:36 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · General editor
Александр, большое спасибо 8)))

Пришёл ответ от экспертов из Москвы!?
+1
29.09.2010 23:19 MSK
Link
Photos: 1102
Да не за что. Он старше московских.
+2
17.08.2016 15:59 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · General editor
Цитата (Александр Колесников, 29.09.2010):
> 63-го.

Итак, спустя шесть лет таки удалось установить "родословную" этого вагона, и всё благодаря проверке со стороны прокуратуры. Вот ответ прокуратуры:

http://cs630926.vk.me/v630926690/45883/qC2I9loK-iE.jpg

Настоящий зав.№ у вагона был 153209 (1963 г.в.), первоначальный бортовой номер — 549:

http://transphoto.ru/vehicle/100744/
Thanks! This comment was taken into account
+1
17.08.2016 19:12 MSK
Link
Photos: 1102
Господи, а прокуратура тут откуда взялась???
И какова была суть обращения в оный орган?
+4
17.08.2016 20:42 MSK
Link
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Photos: 237 · General editor
Мне больше интересно, зачем?
+2
17.08.2016 21:51 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · General editor
Подробности обращения мне не известны. Скорее всего, автор был возмущён действиями со стороны ТТУ, которое совсем недавно списало сразу два служебных вагона с минимальным пробегом с момента последнего СР:

http://vk.com/wall-1181885_106644
+2
17.08.2016 22:04 MSK
Link
Photos: 3566
Цитата (ViktorRy, 17.08.2016):
> Скорее всего, автор был возмущён действиями со стороны ТТУ, которое совсем недавно списало сразу два служебных вагона с минимальным пробегом с момента последнего СР:

Вот лезут же люди не в своё дело, ещё и прокуратуру привлечь пытаются...
+1
17.08.2016 22:10 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · General editor
В смысле, не в своё дело? Человек искренне переживает за техническое состояние имущества муниципального предприятия (имущества, приобретённого на деньги налогоплательщиков).

Вот заметка про необоснованное списание энерголаборатории и рельсошлифовального вагона:
http://vk.com/wall-1181885_102728
+1
17.08.2016 22:11 MSK
Link
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Photos: 237 · General editor
Цитата (ViktorRy, 17.08.2016):
> Подробности обращения мне не известны. Скорее всего, автор был возмущён действиями со стороны ТТУ, которое совсем недавно списало сразу два служебных вагона с минимальным пробегом с момента последнего СР:
>
> http://vk.com/wall-1181885_106644

Автора не спросили!
0
17.08.2016 22:31 MSK
Link
Photos: 3566
Цитата (ViktorRy, 17.08.2016):
> В смысле, не в своё дело? Человек искренне переживает за техническое состояние имущества муниципального предприятия (имущества, приобретённого на деньги налогоплательщиков).

По закону предприятие вправе само решать как поступать с имеющимся у него имуществом. Если в этих вагонах более нет потребности, то предприятие вполне может их списать и ликвидировать (чтобы в депо место зря не занимали) и это абсолютно нормально. Я понимаю ещё если бы линейные вагоны посписывали и из-за этого увеличились бы интервалы движения, но до спецвагонов обычным гражданам вообще не должно быть никакого дела. Только прокуратуру зря от работы отвлекают...
+2
17.08.2016 22:42 MSK
Link
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Photos: 237 · General editor
Цитата (ViktorRy, 18.08.2016):
> В смысле, не в своё дело? Человек искренне переживает за техническое состояние имущества муниципального предприятия (имущества, приобретённого на деньги налогоплательщиков).
>
> Вот заметка про необоснованное списание энерголаборатории и рельсошлифовального вагона:
> http://vk.com/wall-1181885_102728

Тогда нужно жалобы на весь ОТ, ведь он покупался на деньги налогоплательщиков.
Вдруг там, что-то мутное.

Всяко бывает, запчастей нет, и вагон стоит по этой причине.

Даже, если найти необоснованность списания, что изменится, если он будет стоять дальше и ржаветь?
А если учитывать плачевную тенденцию по стране...

Есть документальное подтверждение списания вагонов? Кто-нибудь видел приказы?
+1
18.08.2016 00:11 MSK
Link
serega-kostrov · Samara
Photos: 1
Да, это я писал в прокуратуру, и мне судьба этих вагонов небезразлична, они были построены всё таки за деньги и немалые, при желании вагон можно использовать по назначению, а разрушить и списать - это проще всего. Не прав ли я разве?
+1
18.08.2016 05:16 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 9837 · Senior photo moderator
Цитата (ViktorRy, 18.08.2016):
> В смысле, не в своё дело? Человек искренне переживает за техническое состояние имущества муниципального предприятия (имущества, приобретённого на деньги налогоплательщиков).

О каких деньгах налогоплательщиков идёт речь?
Автор письма в курсе технического состояния или один из представителей ОТК-СТТС?
Вагонам туча лет. Они уже выработали свой ресурс.

> Вот заметка про необоснованное списание энерголаборатории и рельсошлифовального вагона:
> http://vk.com/wall-1181885_102728

В чём необоснованность списания?
+1
18.08.2016 05:28 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 9837 · Senior photo moderator
Цитата (serega-kostrov, 18.08.2016):
> Да, это я писал в прокуратуру, и мне судьба этих вагонов небезразлична, они были построены всё таки за деньги и немалые, при желании вагон можно использовать по назначению, а разрушить и списать - это проще всего. Не прав ли я разве?

Фанатизм forever?

По-вашему вагон должен отработать своё переоборудование. Тогда за сколько лет? За 25? 50? Как же техническое состояние вагона?

Немалые деньги уходят на бесполезное стояние этих вагонов на балансе предприятия. Это серьёзные вложения.
+2
18.08.2016 07:35 MSK
Link
Photos: 4
Цитата (Rezident, 18.08.2016):
> Вагонам туча лет. Они уже выработали свой ресурс.

Ресурс свой выработали шлифовальные камни, а не сам РШ-24, который практически не работал. Нынешний 583, НЯЗ, вообще никогда не выезжал за ворота после переоборудования из линейного.
0
18.08.2016 08:26 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Photos: 9837 · Senior photo moderator
Цитата (Маркикокик, 18.08.2016):
> Ресурс свой выработали шлифовальные камни, а не сам РШ-24, который практически не работал.

Внешние природные явления влияют хоть на ежедневно работающий вагон, хоть на стоящий на одном месте под всеми дождями и снегопадами. 28-летний вагон без проведения ремонтов надлежащего уровня и качества точно также сгниёт под забором. Читать в комментариях о таком вагоне "почти новый" очень смешно.

Цитата (Маркикокик, 18.08.2016):
> Нынешний 583, НЯЗ, вообще никогда не выезжал за ворота после переоборудования из линейного.

Забудьте "нынешний", "предыдущий" и пр. Официально существует 583-й 1963 г.в., которому 53 года при нормативном сроке эксплуатации для Т-3 не то 16, не то 18 лет. Разницу чувствуете?
+2
18.08.2016 09:48 MSK
Link
Pro-man · Samara
Photos: 3841 · Local editor
Цитата (Tatrowitsch, 17.08.2016):
> Есть документальное подтверждение списания вагонов? Кто-нибудь видел приказы?

Не было приказов.
0
18.08.2016 20:22 MSK
Link
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Photos: 237 · General editor
Цитата (Rezident, 18.08.2016):
> при нормативном сроке эксплуатации для Т-3 не то 16, не то 18 лет.

18 )
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.