TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург — Метрополитен — Схемы
  Санкт ПетербургМетрополитен — Схемы
Схема Петербургского метрополитена в реальном масштабе

Автор: Пикачу · Санкт Петербург           Дата: 25 април 2025 г., петък

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 26.04.2025 23:18 MSK
Разглеждан — 2987

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +105
Артёмка+1
Влад96+1
Серый+1
AVB+1
TimohaMoscow+1
KarpovNS_Omsk+1
FeenTech+1
transportnik54+1
Данила Тодорович+1
дядя андрей+1
Mr. Octan+1
Imonbog+1
KSV+1
AlexG20+1
w0ri+1
OE631+1
Tiltovsky+1
ViktorRy+1
Lazy+1
ДмитрийЯ+1
PavelZhD+1
Foxik+1
mosk+1
NeoTroll+1
Михаил_123+1
Кривич Илья+1
ТУЛИН+1
kuf_planespotter_samara+1
Alexey Becker+1
Павел С+1
mtroitskiy+1
CePe6P9lHblu_CJluToK+1
warshavsky+1
Nikita Tsapko+1
Михаил Саженков+1
Vladlen99+1
Максим Фомичёв+1
AST+1
kislyi196+1
Ринат22+1
TOXA+1
Ник_та+1
PRO100МИХА+1
Diman+1
Nikitos.93rus+1
Натаныч+1
Rifis+1
Дмитрий Николаевский+1
Барахолщик Скворцов+1
Владислав Лысов+1
Александр Колесников+1
Никита Мурдасов+1
Александр Рябов+1
vse_o_transporte+1
ЛиАЗиУ+1
Siachoquero+1
Fromkin+1
S7+1
Daniar Safiułlin+1
FN_192+1
luka0052+1
tatra t4su+1
Kolpinec+1
Aleksandr Yakubenko+1
MKSNtrnsp3312+1
Александр Добряков+1
артём мтрз 334+1
Moskovsky Spoter+1
Vladimir Shevchenko+1
Сергей Лапин+1
ARTём+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
tavalex2007+1
Krt3k+1
Доктор Дизель+1
Луис+1
MPLovskiy_10064+1
mishoffs+1
Gemini.+1
cubyness+1
K.Mikhail.S+1
piterTroll+1
Nikolay Ryzhov+1
Trolleybus Photography+1
Костя (Киров)+1
burlik+1
BaNDiT69+1
KKP+1
Petroskoi+1
Qwerty_qwertovich+1
more20000+1
MaksFromSpb+1
Матвей Боксов+1
Георгий Фишер+1
Валентин Исаев+1
Silbervogel+1
FOHR 0392+1
Убийца КТМов-5+1
Subkinov+1
Yuriy Meshanskiy+1
Arseniy4660+1
andr+1
Fedor Staroderevenskiy+1
bobr+1
Батон+1

Коментари · 42

26.04.2025 23:28 MSK
Връзка
andr · Санкт Петербург
Снимка: 633
У Богатырской выход явно ближе, т.к стройка идет щас у пересечения Оптиков и Туристской
+18
+19 / –1
26.04.2025 23:33 MSK
Връзка
Cypok · Ванкувер
Снимка: 225 · Местен редактор
Если указаны строящиеся участки, то надо тогда Каменку указать, а Театральную и Фрунзенскую пунктиром.
+23
+23 / –0
26.04.2025 23:42 MSK
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 310
Дело в том, что тоннель до Каменки ещё не пройден)
–7
+6 / –13
26.04.2025 23:55 MSK
Връзка
Снимка: 40087
После открытия Юго-Западной трамвайные маршруты на Автовском кусте планируется менять?
+14
+14 / –0
27.04.2025 00:21 MSK
Връзка
ceirfem · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (Cypok, 26.04.2025):
> Театральную

Судя по новой официальной схеме - не надо) Там вполне есть Teatral'naya https://metro.spb.ru/uploads/metromap_04.2025.jpg

Цитата (andr, 26.04.2025):
> У Богатырской выход явно ближе, т.к стройка идет щас у пересечения Оптиков и Туристской

На Беговой стройка тоже ближе к Приморскому была, но выход на Савушкина.

Цитата (Дмитрий Кояш, 26.04.2025):
> После открытия Юго-Западной трамвайные маршруты на Автовском кусте планируется менять?

Пока неизвестно, скорее всего 56 отменят и что-то попытаются сделать с 60.
+14
+16 / –2
27.04.2025 12:49 MSK
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар
Снимка: 40
В реальном масштабе?))
+15
+15 / –0
27.04.2025 12:53 MSK
Връзка
prozerin · Санкт Петербург
Няма снимки
Вот бы такую схему вешали в вагонах метро!
–8
+9 / –17
27.04.2025 13:26 MSK
Връзка
Сергуня · Санкт Петербург
Снимка: 1
Цитата (ceirfem, 27.04.2025):
> Цитата (Дмитрий Кояш, 26.04.2025):
> > После открытия Юго-Западной трамвайные маршруты на Автовском кусте планируется менять?
>
> Пока неизвестно, скорее всего 56 отменят и что-то попытаются сделать с 60.

Глупо, если так. Логичнее было бы превратить 56-й в подкидыш до "Юго-Западной" с другой стороны кольца. Тем более в перспективе линия по М.Казакова должна быть продлена до залива.
+10
+12 / –2
27.04.2025 14:11 MSK
Връзка
prozerin · Санкт Петербург
Няма снимки
Ещё эта схема очень крутая!
https://transphoto.org/photo/1982184/
+7
+9 / –2
27.04.2025 14:32 MSK
Връзка
ceirfem · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (Сергуня, 27.04.2025):
> Логичнее было бы превратить 56-й в подкидыш до "Юго-Западной" с другой стороны кольца.

А откуда? Ну и на эту роль напрашивается 60, только есть один нюанс. От кольца далеко до метро и нет остановки. Даже если перенесут остановку, то получится 300м до вестибюля вместо 100 до нынешней.

Цитата (Сергуня, 27.04.2025):
> Тем более в перспективе линия по М.Казакова должна быть продлена до залива.

Не при нынешнем всём. Ближайшие лет -дцать строить ничего не будут, максимум закончат Славянку. Слишком много объективных проблем и препятствий и слишком мало желания.
+8
+9 / –1
27.04.2025 14:53 MSK
Връзка
Сергуня · Санкт Петербург
Снимка: 1
Цитата (ceirfem, 27.04.2025):
> Даже если перенесут остановку, то получится 300м до вестибюля вместо 100 до нынешней.

Всяко ближе, чем до Автово от остановки, плюс ещë ехать надо.
+4
+4 / –0
27.04.2025 14:59 MSK
Връзка
andr · Санкт Петербург
Снимка: 633
Цитата (ceirfem, 27.04.2025):

> На Беговой стройка тоже ближе к Приморскому была, но выход на Савушкина.

Явно выход не на камышовую улицу будет, а на богатырский или оптиков
+4
+4 / –0
27.04.2025 15:10 MSK
Връзка
zz27 · Гатчина
Няма снимки
Цитата (ceirfem, 27.04.2025):
> А откуда?

Парк—Стачек—Десантников—Казакова—парк по утрам, вечером в обратную сторону. Получается круг 9 километров против 16 ЛЭМЗ-Казакова, 22. Да, подвоз только в одну сторону, но против пика и не нужно, плюс остановка в обе стороны ближняя к метро. Он будет вывозить только Десантников-Казакова, но изрядная часть потока именно оттуда, а не с Петергофского.
+6
+6 / –0
27.04.2025 15:27 MSK
Връзка
Снимка: 15
Цитата (Макс кондуктор, 27.04.2025):
> В реальном масштабе?))

Неправильная фраза. Правильно будет просто "схема в масштабе", т.е. с изменением всех размеров согласно правилам масштабирования
+6
+6 / –0
27.04.2025 16:16 MSK
Връзка
ceirfem · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (andr, 27.04.2025):
> Явно выход не на камышовую улицу будет

Я бы не был столь уверен в когнитивных способностях проектировщиков, я пользуюсь Беговой и вижу уровень компетенций.

Цитата (zz27, 27.04.2025):
> Парк—Стачек—Десантников—Казакова—парк

Интересно, даже способно на жизнь. Но остановку по-хорошему бы всё равно подвинуть, чтобы она была прямо около входа, а не на перекрёстке.
+4
+4 / –0
27.04.2025 16:29 MSK
Връзка
kirill.vladtram · Владимир
Снимка: 1
Путевое развитие сейчас позволяет вообще не использовать Красносельско-Калининскую линию как огрызок из двух станций, а сделать вилку от Нарвской Кировско-Выборгской линии. Тем более что когда остальные станции 6-й линии построят – огромный вопрос. И следовало бы организовать временную станцию на территории строящегося ТЧ Красносельское.

В северной части города в качестве пересадочного контура напрашивается хорда городской электрчики, что потребует строительства второго пути и траволаторных вторых выходов с метро к железнодорожным станциям.
+9
+11 / –2
27.04.2025 17:13 MSK
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар
Снимка: 40
> Неправильная фраза.

Вот и я о том же)
Реальный масштаб, это когда размеры на изображении/схеме/чертеже совпадают с размерами объекта в реальности

Начертить схему метро в реальном масштабе практически невозможно)
+4
+4 / –0
27.04.2025 18:47 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (kirill.vladtram, 27.04.2025):
> сделать вилку от Нарвской Кировско-Выборгской линии

Это какой интервал будет на "Проспекте Ветеранов" с его-то загруженностью?
+6
+6 / –0
27.04.2025 18:57 MSK
Връзка
Снимка: 15
Цитата (kirill.vladtram, 27.04.2025):
> сделать вилку от Нарвской Кировско-Выборгской линии

Слишком сложно. Это надо на каждой станции от Девяткино до Нарвской вешать информационные интервальные табло, да и то их читать не будут, объявлений народ не слушает, будет постоянная путаница итд. Одно дело застрять на Автово, потому что поезд внезапно для тебя дальше не идёт, и совсем другое дело уехать на другую линию и потом оттуда выбираться.

Ну и главное,

Цитата (Марат74, 27.04.2025):
> Это какой интервал будет на "Проспекте Ветеранов" с его-то загруженностью?
+2
+4 / –2
27.04.2025 19:02 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (K.Mikhail.S, 27.04.2025):
> Цитата (kirill.vladtram, 27.04.2025):
> Слишком сложно. Это надо на каждой станции от Девяткино до Нарвской вешать информационные интервальные табло, да и то их читать не будут, объявлений народ не слушает, будет постоянная путаница итд. Одно дело застрять на Автово, потому что поезд внезапно для тебя дальше не идёт, и совсем другое дело уехать на другую линию и потом оттуда выбираться.

На самом деле в Москве это как-то пережили несколько раз, и продолжают переживать на Филевке. Кто умеет пользоваться предоставляемой информацией - спокойно разберется. А кто не хочет правильно воспринимать информацию на вкус и цвет - его проблемы, за ручку водить никто не будет (но подскажут).
Другое дело, что любая вилка - это ждать в два раза дольше.
+5
+6 / –1
27.04.2025 19:34 MSK
Връзка
zz27 · Гатчина
Няма снимки
Цитата (ceirfem, 27.04.2025):
> Но остановку по-хорошему бы всё равно подвинуть, чтобы она была прямо около входа, а не на перекрёстке.

Так она близко, та что предыдущая, Казакова 22. А ближе к перекрёстку крайне нежелательно делать зебру, он и так затыкает весь район.

Цитата (kirill.vladtram, 27.04.2025):
> Путевое развитие сейчас позволяет вообще не использовать Красносельско-Калининскую линию как огрызок из двух станций, а сделать вилку от Нарвской Кировско-Выборгской линии.

Это ж какой интервал получится с однопуткой? Там поезда не справятся. Да и на Ветеранов, как правильно заметили, тоже.
+2
+3 / –1
27.04.2025 20:03 MSK
Връзка
Снимка: 15
Цитата (Марат74, 27.04.2025):
> На самом деле в Москве это как-то пережили несколько раз, и продолжают переживать на Филевке.

На Филёвке висят табло на каждой станции, но там их 4 от Киевской до АлСа, а от Нарвской до Девяткино их... лень считать, но много. За чей счёт банкет будет, и стоит ли оно того?

Цитата (Марат74, 27.04.2025):
> Другое дело, что любая вилка - это ждать в два раза дольше.

Потоки не сравнимы, так что не чаще, чем каждый третий поезд, что поздними и не очень вечерами выльется в такие интервалы, что проще будет по старинке, через Автово
+2
+2 / –0
27.04.2025 21:33 MSK
Връзка
Victor62 · Смоленск
Няма снимки
По Театральной. Пока нет конкретики, когда станция откроется. И будет она не на Театральной площади, а, как сообщил мэр, на углу Декабристов и Лермонтовского. То есть до Театральной площади несколько минут ходьбы. Считаю, что справедливо было бы в таком случае дать станции другое название, тем более, что руководство театра в лице маэстро-директора лет пятнадцать препятствует её открытию. Думаю, что "Лермонтовская" или "Декабристская" было бы для Питера вполне приемлемым названием.
–1
+5 / –6
27.04.2025 21:37 MSK
Връзка
Снимка: 15
Бред. Станция уже оформлена на театральную тематику, к тому же название дано не в честь площади, а в честь театра, а там рядом и Новая сцена, и Концертный зал театра, да и до основной недалеко.
И, кстати, Электросилу тоже надо переименовать теперь, раз завод снесли?
+8
+9 / –1
27.04.2025 21:53 MSK
Връзка
Victor62 · Смоленск
Няма снимки
Цитата (K.Mikhail.S, 27.04.2025):
> Бред. Станция уже оформлена на театральную тематику, к тому же название дано не в честь площади, а в честь театра, а там рядом и Новая сцена, и Концертный зал театра, да и до основной недалеко.
> И, кстати, Электросилу тоже надо переименовать теперь, раз завод снесли?

Не бред, а вполне логично. Коль уж руководство театра долгие годы бойкотирует открытие станции, то и название в свою честь театр не заслуживает. Правда, о том, что станция имеет театральную тематику в оформлении не в курсе, это, конечно, в пользу Театральной.
Пока станция не открыта вопрос о ее названии остается актуальным. А вот переименование уже действующей станции - совсем другое дело. Комсомольскую переименовали в России только в Питере.
+4
+5 / –1
27.04.2025 22:01 MSK
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор
Цитата (Victor62, 27.04.2025):
> Комсомольскую переименовали в России только в Питере.

За пределами России, в Ташкенте тоже ее переименовали. Одна из самых пустынных станций Чиланзарской линии. Самое занимательное, что и новое название не прижилось (Ёшлик / Молодость), меняли потом ещё один раз (сейчас Миллий Бог / Национальный сад). При этом внутри станции были барельефы на тематику СССР, и их аккуратно демонтировали.

А так у нас и Дружбу Народов переименовывали. Сначала в Бунёдкор (Созидатель), а потом вернули обратно название, но на узбекском (Халклар Дустлиги). При этом за время, что станция называлась Бунёдкор, все барельефы внутри станции с изображением советских городов тоже демонтировали.
+4
+4 / –0
27.04.2025 22:10 MSK
Връзка
Снимка: 15
Цитата (Victor62, 27.04.2025):
> Комсомольскую переименовали в России только в Питере.

А также Площадь Мира, Красногвардейскую и кучу станций в Москве
+1
+2 / –1
27.04.2025 22:20 MSK
Връзка
Victor62 · Смоленск
Няма снимки
Кстати, "театральная" - не фартовое название для станций метро. Не только в Питере, но и в Самаре станцию с таким названием очень долго не могут ввести в строй действующих. А в столице "Театральная" появилась под таким именем вполне заслуженно, но после многих десятилетий названия "Пл. Свердлова".
+3
+3 / –0
28.04.2025 08:26 MSK
Връзка
EDintrans · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (andr, 26.04.2025):
> У Богатырской выход явно ближе, т.к стройка идет щас у пересечения Оптиков и Туристской

Метро будет на пересечении Богатырского проспекта/Туристской улицы.

На пересечении Оптиков/Туристской строй площадка которая была нужна для запуска счита. Сначала от беговой до Приморской. А сейчас вот оттуда запустили в сторону Каменки.
+2
+3 / –1
28.04.2025 08:43 MSK
Връзка
Сергуня · Санкт Петербург
Снимка: 1
Ещë непонятно, почему станция метро "Старая Деревня" указана южнее ж./д. линии. Или тут указано фактическое расположение станции под землëй, а не вестибюля?
+4
+4 / –0
28.04.2025 17:17 MSK
Връзка
Снимка: 2003 · Заместник администратор
Цитата (Макс кондуктор, 27.04.2025):
> > Неправильная фраза.
>
> Вот и я о том же)
> Реальный масштаб, это когда размеры на изображении/схеме/чертеже совпадают с размерами объекта в реальности
>
> Начертить схему метро в реальном масштабе практически невозможно)

Можно в виде геоглифа, где-нибудь в тайге, скажем))
+4
+4 / –0
28.04.2025 17:57 MSK
Връзка
Снимка: 15
Ну тогда, строго говоря, сами рельсы физически есть схема метро в натуральном масштабе, выполненная рельсами метро на плоскости туннелей
Да-да, пойду открою форточку,)
+3
+3 / –0
02.05.2025 00:16 MSK
Връзка
Снимка: 71
Как будет работать 6 линия? Полноценно или 2 челнока?
+1
+1 / –0
02.05.2025 00:19 MSK
Връзка
ТарасБ · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (ceirfem, 27.04.2025):
> Слишком много объективных проблем и препятствий и слишком мало желания.

А что за проблемы такие, которые при этом не мешают вкладываться в другие куда более дорогие проекты типа ШМСД?

Цитата (K.Mikhail.S, 27.04.2025):
> к тому же название дано не в честь площади, а в честь театра, а там рядом и Новая сцена, и Концертный зал театра, да и до основной недалеко.

К тому же там рядом ещё и синагога!
0
+0 / –0
02.05.2025 00:53 MSK
Връзка
Игорь54 · Белци
Няма снимки
А можно с Маяковской, Владимирской (?), Пушкинской и Звенигородской что-то сделать, чтоб названия читались, а не угадывались? Сдвинуть, например, или поставить белую подложку под текст.
0
+0 / –0
02.05.2025 01:12 MSK
Връзка
zz27 · Гатчина
Няма снимки
Цитата (ТарасБ, 02.05.2025):
> А что за проблемы такие, которые при этом не мешают вкладываться в другие куда более дорогие проекты типа ШМСД?

Много всего организовывать надо. На ШМСД же дал денег, и кто-то сам разберётся, что строить. Поэтому и Славянка прокатила, там тоже формат "дай денег и не мешай".
0
+0 / –0
02.05.2025 01:12 MSK
Връзка
Cypok · Ванкувер
Снимка: 225 · Местен редактор
Цитата (Михаил Ждунов, 02.05.2025):
> Полноценно

Планируется 5 составов.
+2
+2 / –0
12.05.2025 18:53 MSK
Връзка
Мистер Гуй · Москва
Снимка: 168
Цитата (andr, 27.04.2025):
> Явно выход не на камышовую улицу будет, а на богатырский или оптиков

Нет, станция как раз будет между Богатырским проспектов и Камышовой улицей, а как ниже написали
Цитата (EDintrans, 28.04.2025):
> На пересечении Оптиков/Туристской строй площадка которая была нужна для запуска щита.

Так что на этой карте всё показано правильно.

З.Ы. Единственно, мне непонятен статус платформы "Электродепо" недалеко от Балтийского вокзала. Здесь она не показана - на ней обычные электрички больше не останавливаются?
+2
+2 / –0
12.05.2025 19:05 MSK
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 310
На Электродепо электрички уже не останавливаются. Хотя лет 7 назад ещё были, и то пара штук за день. По-видимому, это служебная платформа для работников этого самого депо, примерно как 5 км (Московский вокзал) и Боровая (Витебский)
0
+0 / –0
12.05.2025 20:05 MSK
Връзка
zz27 · Гатчина
Няма снимки
Цитата (Пикачу, 12.05.2025):
> На Электродепо электрички уже не останавливаются.

Очень даже останавливаются, наверное около половины. Просто в виде технической остановки.

Цитата (Пикачу, 12.05.2025):
> По-видимому, это служебная платформа для работников этого самого депо, примерно как 5 км (Московский вокзал) и Боровая (Витебский)

Боровая вполне себе живая как гражданская платформа. Пасспоток на один поезд (если предположить, что железнодорожники в статистику не попадают) там побольше например Дачного. От неё достаточно удобно ездить до Восстания например с пересадкой на Лиговский.
+3
+3 / –0
12.05.2025 20:33 MSK
Връзка
Снимка: 15
Цитата (Мистер Гуй, 12.05.2025):
> Единственно, мне непонятен статус платформы "Электродепо" недалеко от Балтийского вокзала. Здесь она не показана - на ней обычные электрички больше не останавливаются?

Останавливаются. Но она на территории депо, так что простой пассажир туда не попадёт
+2
+2 / –0
12.05.2025 20:43 MSK
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 310
На Боровой просто очередной ЖК вырос, а раньше на его месте был филиал мясокомбината Самсон. Вот и понадобилась остановка там. Еще пару-тройку лет назад электрички останавливались на ней преимущественно в утренний час пик.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.