TransPhotoTransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ургенч — Схемы
  УргенчСхемы
Схема маршрута троллейбуса Ургенч – Хива

Автор: Пикачу · Санкт Петербург
Дата: 21 май 2025 г., сряда

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 21.05.2025 21:36 MSK
Разглеждан — 775

Подробна информация

Коментари · 14

21.05.2025 22:02 MSK
Връзка
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
В 2016 году вот до этой точки оборота возили пассажиров:
https://transphoto.org/photo/930216/
+16
+16 / –0
22.05.2025 13:55 MSK
Връзка
Купить бы им ТУАХи и сделать маршрут Хива - Аэропорт
+12
+13 / –1
22.05.2025 14:03 MSK
Връзка
Mikhail1936
Йоханнесбург
Цитата (K.Mikhail.S, 22.05.2025):
> Купить бы им ТУАХи и сделать маршрут Хива - Аэропорт

Если я правильно смотрю на карты, то у них была линия в аэропорт, но они не справились.
+12
+12 / –0
22.05.2025 17:09 MSK
Връзка
Цитата (Mikhail1936, 22.05.2025):
> но они не справились.

Так это давно было. Тогда страна была полузакрыта, а сейчас там туристов толпы. Не зря же жд линию в Хиву проложили относительно недавно
+8
+8 / –0
22.05.2025 19:03 MSK
Връзка
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Mikhail1936, 22.05.2025):
> Цитата (K.Mikhail.S, 22.05.2025):
> > Купить бы им ТУАХи и сделать маршрут Хива - Аэропорт
>
> Если я правильно смотрю на карты, то у них была линия в аэропорт, но они не справились.

Троллейбусы ходили в аэропорт между 10.1997-2002. Собственно, подвозка туристов к ж.д. вокзалу и к аэропорту была одной из целей строительства троллейбусной сети. Однако, судя по всему, в аэропорт на постоянной основе ходил только местный ургенчский маршрут 1 “Ж.д. вокзал - Аэропорт”. Подвозка из аэропорта в/из Хиву была спецрейсами. У троллейбусов на МУ даже была опция “Inturist”.

На предмет постоянного маршрута в аэропорт сейчас - сомнительная идея. Как правило, любой пасспоток в аэропорты некрупных городов - эпизодический, к рейсам самолётов. На постоянной основе такой пасспоток не может оправдать маршрут коммерчески. Такой маршрут возможен только ради престижу при условии госфинансирования, что и было в 1997 году. Сейчас в Ургенче ОТ всё же замешан на коммерции. Даже если власти что-то построят-запустят за госчёт, мальчикам, которые будут на этом маршруте работать, тоже зарабатывать надо ) Как-то так. При этом в Ургенче по трассе на аэропорт даже при условии повышения туризма - не очень заработаешь на постоянной основе. Тут нужно что-то вроде Симферопольского аэропорта, и то там с “рентабельностью” троллейбуса вечные проблемы были даже в лучшие времена.
+10
+11 / –1
22.05.2025 22:10 MSK
Връзка
Цитата (Ymtram, 22.05.2025):
> Такой маршрут возможен только ради престижу при условии госфинансирования

Не такой уж и невероятный сценарий, учитывая сколько там сейчас делается для поддержания тур.имиджа. Сужу по своим визитам в 2018 и 2019.


Цитата (Ymtram, 22.05.2025):
> и то там с “рентабельностью” троллейбуса вечные проблемы были даже в лучшие времена.

Если честно, слабо верится, учитывая суммарный двухминутный интервал с утра до вечера (тут на сайте есть расписание где-то), и билеты, которые в сезон заранее надо было покупать, где-то читал, что в крупных городах их вместе с билетами на поезд продавали в ж/д кассах. Какой-то ролик был в интернете, где работники парка говорили, что по миллиону советских рублей в год привозило предприятие
+1
+1 / –0
22.05.2025 22:31 MSK
Връзка
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (K.Mikhail.S, 22.05.2025):
> по миллиону советских рублей в год привозило предприятие

Я всё же имел ввиду другие "лучшие времена" ) Может чуть менее лучшие, но при условии более-менее свободнoго рынка. Т.е. когда ситуация уже была сравнима с обсуждаемой в Узбекистане.
+3
+4 / –1
22.05.2025 22:36 MSK
Връзка
Пикачу
Санкт Петербург
Обратите внимание на большое количество каналов. Они стали причиной высыхания Аральского моря.
+6
+6 / –0
22.05.2025 23:13 MSK
Връзка
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Пикачу, 22.05.2025):
> Обратите внимание на большое количество каналов. Они стали причиной высыхания Аральского моря.

Спасибо, что напомнили. Давно обещал местным выложить фото троллейбуса с трассы Ургенч - Хива, который едет по нетронутой водной глади окружающих полей ) На следующий день этого моря уже не было… Фото не попало на Трансфото из-за какой-то очередной тролль-склоки в комментах, в результате чего на сайте сейчас только малая часть моего материала с этой линии.
+4
+4 / –0
22.05.2025 23:27 MSK
Връзка
в целом, для развития туризма в аэропорт было бы идеально, учитывая что другого (адекватного) транспорта там нет, яндекс такси еще в ургенче не появился (по состоянию на 23 год) и местные таксисты наживаются на туристах только так

из интересного, в ургенч есть прямые рейсы из мадрида, но европейские туристы это все пока пакетники, абсолютно не массовая история
+4
+4 / –0
23.05.2025 15:50 MSK
Връзка
Цитата (Пикачу, 22.05.2025):
> Обратите внимание на большое количество каналов. Они стали причиной высыхания Аральского моря.

Не только они. Не забывайте про Большой каракумский канал, где даже было судоходство...
+3
+3 / –0
23.05.2025 16:07 MSK
Връзка
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Ymtram, 22.05.2025):
> Цитата (Пикачу, 22.05.2025):
> > Обратите внимание на большое количество каналов. Они стали причиной высыхания Аральского моря.
>
> Спасибо, что напомнили. Давно обещал местным выложить фото троллейбуса с трассы Ургенч - Хива, который едет по нетронутой водной глади окружающих полей ) На следующий день этого моря уже не было… Фото не попало на Трансфото из-за какой-то очередной тролль-склоки в комментах, в результате чего на сайте сейчас только малая часть моего материала с этой линии.

Выполняю обещание. Узбекистан, троллейбус бороздит водные просторы:
https://transphoto.org/photo/2119498/

И ещё из узбекистанской классики на заданную тему:
https://transphoto.org/photo/2119497/
+3
+3 / –0
23.05.2025 16:33 MSK
Връзка
Цитата (Алексей Потелещенко, 23.05.2025):
> Не забывайте про Большой каракумский канал, где даже было судоходство...

Его даже до Каспия докопать хотели. Тогда может и не было бы проблем таких
0
+0 / –0
23.05.2025 23:21 MSK
Връзка
Печальная ситуация с троллейбусом в Узбекистане... Эта линия единственная на всю страну осталась, которая работает
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.