Выражаю огромную благодарность Виктору Бергману и Виктору Бурлуцкому (aka burlik) за помощь с созданием схемы. По состоянию на конец 1991 складывалась следующая картина: - работают все 3 маршрута трамвая, однако дни "двойки" сочтены т.к. из-за ужасного состояния полотна (со слов очевидцев во время движения вагон сильно болтало + трамвайный мост около ост.СВЗ-2 требовал капитального ремонта; - в 1991 была открыта линия в Южный микрорайон (ул.Олимпийская) с запуском 3 маршрута троллейбуса; - в 1989 отсоединено от основной КС разворотное кольцо маршрута №1 (ул.Чайковского); - начато строительство троллейбусной линии в г.Алмазный. Перспективный маршрут по планам заменит трамвайный в том же направлении; - в проектах 2 линии троллейбуса, из который будет построена в 1991 лишь короткая односторонняя линия по ул.Дзержинского, линия по ул.Нестерова реализована не будет. В целом, электротранспорт работает хорошо с небольшими интервалами и, что важно, допоздна.
Упустил момент из виду, при обновлении поправлю. Согласно имеющимся данным, "тройка" в этот период ездила до Стройгородка, до Фестивальной была продлена позже.
0
+0 / –0
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Връзка