TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск — Исторические фотографии
  ЧелябинскИсторические фотографии
Трамвайное депо № 2
Фото из музея ГЭТ Челябинска.

Прислал Антифактор · Челябинск           Дата: 1980 г.

Статистика

Опубликовано 12.09.2009 18:12 MSK
Просмотров — 2173

Подробная информация

Комментарии · 13

12.09.2009 20:18 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Вон же, как его там 71-606 "Урал" стоит!
0
+0 / –0
12.09.2009 20:25 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Ого! А ведь и вправду! Фото становится мегауникальным!
0
+0 / –0
12.09.2009 21:07 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Да там их двое и правда уникальное фото.
0
+0 / –0
12.09.2009 21:20 MSK
Ссылка
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Фото: 111
Реостаты были выведены на крышу?
0
+0 / –0
13.09.2009 02:29 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
606 от 605 отличается только мордой или еще чем-то?
0
+0 / –0
13.09.2009 11:02 MSK
Ссылка
Фото: 16
0
+0 / –0
13.09.2009 11:29 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Жаль что в серию не пошел...
0
+0 / –0
13.09.2009 15:32 MSK
Ссылка
Фото: 11423
"Урал" не 71-606, а 71-605М. - http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=ktm5m
0
+0 / –0
13.09.2009 15:43 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
оттуда же:

Цитата (Трамвайные вагоны):
> В 1973 году в КБ УКВЗ началась разработка нового проекта - «Урал-6» или по классификатору - 71-606.

Так что тут два "Урал-6", если уж на то пошло.
0
+0 / –0
13.09.2009 15:57 MSK
Ссылка
Фото: 16
Цитата (alvin, 13.09.2009):
> "Урал" не 71-606, а 71-605М. - http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=ktm5m

Почти верно, но не совсем. 606 не по классификатору назывался Урал-6.
0
+0 / –0
13.09.2009 16:00 MSK
Ссылка
Сэм · Ульяновск
Фото: 8212
Много начинки, которая была в 71-606, была отдана "пятому".
0
+0 / –0
14.09.2009 23:50 MSK
Ссылка
Сэм · Ульяновск
Фото: 8212
Меня интересует вот ещё что: почему в 1963-м опытные образцы самого серийного вагона в мире назывались КТМ-5? Вообще-то после 3-х (был также опытный поезд КТМ-3/КТП-3) идёт четыре :)
0
+0 / –0
15.09.2009 06:24 MSK
Ссылка
Антифактор · Челябинск
Фото: 19176 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор
Цитата (Сэм, 14.09.2009):
> Вообще-то после 3-х (был также опытный поезд КТМ-3/КТП-3) идёт четыре :)

КТМ-4 - это был проект сочлененного вагона. Всё осталось только на бумаге. Ни одного вагона выпущено не было.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.