Transphoto
Samara — Tickets
  SamaraTickets
Общество городских и пригородных конно-железных дорог в России.
Передаточный билет для проезда в Самарской конке.
Личная коллекция.

Author: Дмитрий Иванов · Samara           Date: about 1905

Statistics

Published 18.09.2009 01:25 MSK
Views — 451

Detailed info

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 9

18.09.2009 16:01 MSK
Link
Photos: 54 · Local editor
Этому билетику 100 лет примерно!
Интересно, что значит "передаточный билет"? По всей видимости этот билет давал право бесплатной пересадки с одного маршрута на другой (в Самаре было 2 линии конки)...
0
18.09.2009 20:35 MSK
Link
Photos: 1192
Кажется да. В Орле тоже было что-то похожее. Можно было купить билет на одну линию или с пересадкой (он соответственно стоил дороже).
0
12.02.2010 21:00 MSK
Link
railman · Vladikavkaz
Photos: 115
Цитата (Laser, 18.09.2009):
> Интересно, что значит "передаточный билет"?
По моему без вопросов. Этот билет не гарантирует свободного места при ПЕРЕСАДКЕ. И, насколько я понимаю, действие этого билета лимитировано. Числа обозначают, по всей видимости, часы работы конки. А билет был продан между 3-мя и 4-мя часами дня, как тогда говорили.
0
12.02.2010 21:20 MSK
Link
Photos: 54 · Local editor
Цитата (railman, 12.02.2010):
> насколько я понимаю, действие этого билета лимитировано. Числа обозначают, по всей видимости, часы работы конки. А билет был продан между 3-мя и 4-мя часами дня, как тогда говорили.

Из истории Самарской конки:
"...В 1910-15 гг. тарифы на конку оставались неизменными: от центра до Хлебной площади, земской больницы и на вокзал проезд стоил по-прежнему 5 копеек; за две станции бралось 7 копеек..."
http://www.ttu-s.ru/istoria.html

там какая-то хитрая система оплаты пр-да по зонам была
0
12.02.2010 21:39 MSK
Link
railman · Vladikavkaz
Photos: 115
Цитата (Laser, 12.02.2010):
> за две станции бралось 7 копеек...
Если это не время продажи (это я с сегодняшней Европой аналогии провожу), то тогда это зоны или, как тогда назывались, Станции.
0
12.02.2010 21:42 MSK
Link
Photos: 54 · Local editor
Нет, 7 копеек это цена пр-да "за две станции". Цифры все-таки совпадают со временем работы конки...
0
07.03.2010 09:46 MSK
Link
Photos: 54 · Local editor
> Этому билетику 100 лет примерно!

На билете указано:
"Общество городских и пригородных конно-железных дорог в России".
С ноября 1909 г. конка перешла в ведение бельгийского
"Общества городских и пригородных трамваев в России".
Значит этот билет по всей видимости не позже 1909 г.

> в Самаре было 2 линии конки

3 линии:
1. Хлебная пл. - Молоканский сад
2. Хлебная пл. - Вокзал
3. Молоканский сад - Постников овраг
0
09.09.2010 19:47 MSK
Link
No photos
не ребят вроде 4 наскока я помню из рассказа прапрабабушки жены. Ей мама говорила, что конных линий было 4-ре, потом пошли обычные трамваи сама их помнит, если получиться, то я уеду из Москвы в Самару в конце декабря и сниму билеты которая она хранит как реликвию ей уже 93-года.
–1
10.09.2010 15:22 MSK
Link
Photos: 54 · Local editor
Цитата (алексей н., 09.09.2010):
> конных линий было 4-ре

Линия как таковая была одна:
Изначально от Молоканского сада до Хлебной площади.
Позже было построено ответвление на Вокзал, а также продление от Молоканского сада до Постникова оврага
(всего 3 маршрута)
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.