Оу, в Орле тоже использовали проблесковые маячки для вызова милиции.
Интересен один момент: T6B5 приходили с завода уже с маячками, а на последние выпуски T3 их тоже ставили или ГЭТ сам устанавливал?..

минутку минутку , имееются ввиду те оранжевые мигалки над розетками СМЕ? Я видел их работающими только один раз в конце 90-х когда трамваи сцепили челноками из за ремонта моста.

На челноки ставили маяки, дабы привлечь внимание водителей авто, так-как трамвай-челнок едет туда-сюда по одному пути.
Масто съёмки - улица Пушкина.

ну а тут они почему на всех трамваях стоят?

Скорее всего здесь проблесковые маячки стоят по той же причине, что и во многих других хозяйствах в 80-е гг: для вызова милиции. ГЭТ заключал с УВД города договор, чтобы они выделили машины с оперативниками, которые должны были курсировать возле линий ГЭТ. При необходимости (наличие хулиганства, ограбления в салоне и др. ситуаций) водитель включал маячок и на ближайшей остановке вагон встречали сотрудники правоохранительных органов. T6B5 приходили с завода уже с маячками и на кожухе над первой дверью возле кнопки на месте надписи "сигнал водителю", была надпись "вызов милиции".

А неплохая версия!

Ну, в Курске так было 100%, про другие города знаю по рассказам очевидцев и любителей ЭТ.