Ну вот и дождались фото салона :)

было бы на что смотреть...

62103! Исправьте модель!
2 - переменный уровень пола.

в депо сказали, что он не для Минска. Принимаем ставки, кто получит его)

Цитата (krapachino, 30.11.2009):
> 62103! Исправьте модель!
кстати 843 уже исправлен.

Цитата (str, 30.11.2009):
> в депо сказали, что он не для Минска. Принимаем ставки, кто получит его)

а его никто вроде и не заказывал:) Поэтому моя ставка - в Минске и останется. Тем более с какой радости он в депо стоит, а не на заводе?!

Доводят его там... Но вообще уже могли бы и 158 наклеить :)

Неужели на трамвай БКМ наконец-таки поставил большие форточки!
А салон, ИМХО, ничего не поменялось за исключением американских горок, которые теперь тут будут

Будучи на БКМе я оч просил поставить у лестницы перилки перед тем, как Москве показывать... и защитить сидения у ступенек отгородкой, чтобы грязь с обуви на них не сыпалась. Обещали подумать как это можно сделать.

На мой взгляд в низкопольной части сидений быть вовсе не должно.

именно в нем-не должно быть, а так почему бы и нет? в ЛМе они вполне впору

Цитата (str, 30.11.2009):
> в депо сказали, что он не для Минска. Принимаем ставки, кто получит его)

Мне человек с БКМа говорил, что Белкоммунмаш хочет послать в Казань на испытания трамвай

Vario Solo, тебе много кто чего говорит, ага :D

Может в Пермь? :) Им всегда нравились белорусы.

Нам его не надо :)

А какова цена вагона?

жесть, три высоких ступени, да ещё и жёлтые!
зверски выделяются в салоне, так ещё и маркий цвет для пола...

Цитата (Орлов Виктор, 01.12.2009):
> жесть, три высоких ступени, да ещё и жёлтые!

ну, ступени по высоте точно такие же, как и при входе в крайние двери, а то, что жёлтые - это есть очень хорошо. Вот в АКСМ-420 их покрасить не додумались, и на них часто спотыкаются, т.к. не замечают.

Наверное надо подписать на этом и подобным ему фото, что оно сделано в Минске...

Привяжите к БКМ все его фотки в депо.