TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619КТ № 2111
  Москва 71-619КТ № 2111  —  маршрут 17
Проспект Мира

Автор: Станислав Лаврентьев · Москва           Дата: 12 декабря 2009 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 14.12.2009 01:02 MSK
Просмотров — 598

Подробная информация

Москва, 71-619КТ № 2111

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:11.2006
Модель:71-619КТ
Построен:11.2006
Заводской №:187
Текущее состояние:Списан (17.11.2014)
Назначение:Пассажирский
В 02.2008-05.2009 и 09.2010-03.2011 — СМЕ 2111+2113
Работал на маршруте №17
Сгорел 27.03.2011, видео пожара: часть 1, часть 2

Комментарии · 9

14.12.2009 01:14 MSK
Ссылка
Фото: 652
С открытием магазинчика длинная пробка здесь, похоже, станет обычным делом и в выходные. Однако в выходные желающих проехаться по выделенным трамвайным путям меньше, что вполне объяснимо.
0
+0 / –0
14.12.2009 01:31 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
С появлением у МГТ мозгов плитка снимается и движение автомобилей по трамвайным путям заканчивается.
0
+0 / –0
14.12.2009 13:18 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Сзади в разрезе между консолями это служебный кразик или ау?
0
+0 / –0
14.12.2009 14:21 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
А что МГТ додумалось и начало снимать плитку?
0
+0 / –0
14.12.2009 14:59 MSK
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Чтобы снять плитку нужна куча согласований, нужно бегать по префектурам и управам, вести с ними переписку. Проще говоря, нужно работать, а обременять себя чем-то сверх положенного никто у нас в стране не привык, поэтому всё останется по-старому.

Зато через 500 метров после места, где сделан снимок, то есть там, где это никому не нужно, уложены ЖД-рельсы с отрытой РШР.
0
+0 / –0
14.12.2009 20:10 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (Kardail, 14.12.2009):
> Чтобы снять плитку нужна куча согласований, нужно бегать по префектурам и управам, вести с ними переписку.

А можно банально при капитальном ремонте путей плитку не класть.
Это пути принадлежат МГТ и делать они с ними могут все, что душе угодно. Хоть узлом завязывать. Просто надо не боятся сказать мы тут плитку класть не будем, а сделаем нормальную выделенку.

> Проще говоря, нужно работать, а обременять себя чем-то сверх положенного никто у нас в стране не привык, поэтому всё останется по-старому.

Это не сверх положенного, а прямые обязанности.
0
+0 / –0
14.12.2009 21:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (McFly, 14.12.2009):
> Сзади в разрезе между консолями это служебный кразик или ау?

По-моему, это Мерин 609-й. Судя по раскраске, инкассаторский.
0
+0 / –0
14.12.2009 23:10 MSK
Ссылка
Фото: 652
Цитата (McFly, 14.12.2009):
> Сзади в разрезе между консолями это служебный кразик или ау?
Второе.
Цитата (Kardail, 14.12.2009):
> Зато через 500 метров после места, где сделан снимок, то есть там, где это никому не нужно, уложены ЖД-рельсы с отрытой РШР.
Насколько я помню, рельсы с открытой РШР планировали положить здесь ещё года два назад, но воз и ныне там. Теперь тем более ничего делать не будут: между трамвайными путями и оградой "Золотого Вавилона" образовалась очень удобная автостоянка.
0
+0 / –0
14.12.2009 23:20 MSK
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Ну теперь от планов укладывать открытую РШР здесь не осталось и следа. Впрочем, мне кажется, что именно "Золотой Вавилон" как раз больше, чем Мосгортранс заинтересован в наведении порядка на прилегающей территории. Во всяком случае, по утрам ГАИшники стали работать получше, может там уже кому-то подмаслили.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.