Улицу Бершанской надо фотографировать побольше. На ней планируется реконструкция КС. Существующей КС уже двести лет в обед.

Сколько наблюдаю во многих городах столбы для КС разные. Интересно, есть ли сейчас какие-либо стандарты в этой сфере?

Скорее всего, нет. Есть опеределённые технические требования к опорам КС (материал, высота, выдерживаемая нагрузка и т.п.). Внешний вид - на усмотрение производителя.

Конкретно на этой линии металлические столбы довольно тонкие, а консоли вообще нетипичные для Краснодара. Что-то вроде облегчённой железнодорожной КС получается. Но эта линия вообще довольно нетипичная. Достаточно сказать, что построена она была в 1912 году и стала одной из первых междугородних трамвайных линий. Для меня она - некий аналог Стрельнинской линии (СПб).

Самый старый трамвай в городе - 1978 г.в.

Цитата (Рожков Андрей, 12.03.2010):
> Самый старый трамвай в городе - 1978 г.в.

Самый старый ЛИНЕЙНЫЙ трамвай в городе.

Господа Петербуржцы, смотрите - 32-х летний 71-605.

Цитата (Светлана Кручинкина, 03.06.2010):
> 32-х летний 71-605

Угу, а в Питере в дрызг угрохали куда более молодые КТМ-5.

В Питере климат куда более мокрый..

Действительно многое зависит от климата и отношения к подвижному составу..
http://transphoto.ru/photo/278073/ Вагону 22 года.
Уверен что и через 10 лет он будет точно таким же.

В Питере предпочитают ездить на дерьме местного производства
http://transphoto.ru//photo/286452/

Началось :)

Кисурина стала Рожковой :-)

Кстати номер 4663 нужно внести в базу - табличка есть

Цитата (Шпекавыг, 09.06.2010):
> Кисурина стала Рожковой :-)

Оно вышло за себя замуж

Цитата (Рожкова Светлана, 09.06.2010):
>

> В Питере предпочитают ездить на дерьме местного производства

Уважаемый(ая) Кручинкина,Рожкова,Кисурина..короч тролль)))
то чудо, что на ссылке в моем пред. посте,не поверите,тоже питерского производства,тоже ПТМЗ

Цитата (СМ, 09.06.2010):
> то чудо, что на ссылке в моем пред. посте,не поверите,тоже питерского производства,тоже ПТМЗ

Но ездит в другом городе, где нет своего придворного трамвайного завода. Они будут чинить его и чинить, ибо до ближайшего нового трамвая сотни километров. Короче, всё, как в анекдоте: "Дочка, если ты выйдешь замуж за человека, умеющего всё чинить, у тебя никогда не будет в доме новых вещей!" Питер же, как королева, иногда позволяет себе не одевать на себя заштопанные трамваи.