Эх,какой кузов пропадает...! Его даже и не особо-то и реставрировать надо. Готовый музейный экспонат!!!

Цитата (ksd-5338-5tb, 19.12.2009):
> Его даже и не особо-то и реставрировать надо.

неа, там оч много реставрировать...

Где то я это уже видел ...

Цитата (ksd-5338-5tb, 19.12.2009):
> Эх,какой кузов пропадает...! Его даже и не особо-то и реставрировать надо. Готовый музейный экспонат!!!

Да, состояние сел-поехал :))
Вы внутри то смотрели его состояние?

Номер 43?

Да, 43.

На родных мостах - круто)

Отправили на восстановление

Куда?
Какая интересная новость. Помимо Х теперь будет зиу-5!

Отправили в депо. В отличие от Х, ЗиУ-5, скорее всего, будет статичен.
Был в депо: кузов в практически идеальном состоянии! Даже следов ржавчины нет)

Ждем его фоток в депо)))

Это практически сенсация! :)

Цитата (Головизин Сергей, 18.10.2013):
> ЗиУ-5, скорее всего, будет статичен.

А если напихать в него начинку от 682-го? Или это нереально?

Жалко, что сараи на Станиславского так рано порезали... Там и двери были, и стекла...

Цитата (YaMain, 18.10.2013):
> А если напихать в него начинку от 682-го? Или это нереально?

Где-то, вроде бы в Беларуси, так и сделали.

Действительно стоит в депо. Сходил, пощупал =)))
Узнать бы, кто будет заниматься его восстановлением - пообщаться, подсказать чего не знают. Фонари на него я смогу найти, еще что-то может удастся в московском музее попросить, если меня там еще помнят ))
Стекла боковые - от Т3, нынче не проблема, а вот с лобовухой будет тяжко.
Оборудование там, как говорят компетентные товарищи, почти такое же как на 682. Только пневмоусилитель руля вряд ли кто-то сможет найти, да и проще с 682 поставить гидравлический.

Цитата (Головизин Сергей, 18.10.2013):
> Даже следов ржавчины нет)

Он физически заржаветь не может - он алюминиевый. )))

Цитата (YaMain, 18.10.2013):
> А если напихать в него начинку от 682-го? Или это нереально?

Всё реально. Вопрос: стоит ли игра свеч, если Х стоит(соответственно и ЗиУ стоять будет)?