TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Винница, Tatra KT4SU № 152
  Винница, Tatra KT4SU № 152 
Tatra KT4SU № 219 
Трамвайне депо
Вагон не эксплуатируется более 2 месяцев. Дорогостоящую запчасть ожидают из-за границы...

Автор: ANDREY 79 · Винница           Дата: 22 декабря 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 22.12.2009 17:09 MSK
Просмотров — 842

Подробная информация

Винница, Tatra KT4SU № 152

Локация:КП «Винницкая транспортная компания»
Депо/Парк:Трамвайное депо
Модель:Tatra KT4SU
Построен:1980
Заводской №:169944
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Графіки проведення СР, КР, КВР:
КВР 2005 р.
КР 04.2014 р.
КР 05.2022 р.

Інша інформація:
Обладнаний системою управління TV Progress та статичним перетворювачем.
Оснащений зчіпним пристроєм Secheron.
[2005 — 05.2022] — обладнаний блінкерним ЕМВ.
[05.2022] — встановлений ЕМВ «БІАКС».

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A580
Время съёмки:22.12.2009 13:31
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

22.12.2009 18:49 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
Может, выделить отремонтированные винницкие КТ4 в отдельный подтип?
0
+0 / –0
22.12.2009 19:16 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
А сколько их?
0
+0 / –0
22.12.2009 19:53 MSK
Ссылка
ANDREY 79 · Винница
Фото: 581
Всего два. Этот и 175...
0
+0 / –0
22.12.2009 21:50 MSK
Ссылка
nic · Крымский троллейбус
Фото: 624
А за, чем выделять в отдельный тип. Если он до ремонта была KT4SU и после ремонта им же остался...
0
+0 / –0
22.12.2009 23:22 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
модернизированные московские, одесские, волгоградские и прочие Татры-Т3 выделили в отдельные типы. Тут тоже налицо все признаки для того, чтобы выделить в новый подтип: глубокий КВР кузова, изменение системы управления, новый салон.
0
+0 / –0
23.12.2009 09:38 MSK
Ссылка
ANDREY 79 · Винница
Фото: 581
К большому сожалению,это первые и последние вагоны,которым был проведён такой глобальный ремонт... Мы можем делать такие работы на заказ,но сомневаюсь,что у желающих есть возможности.
0
+0 / –0
23.12.2009 10:24 MSK
Ссылка
Фото: 922 · Редактор новостей
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 22.12.2009):
> Тут тоже налицо все признаки для того, чтобы выделить в новый подтип

нет смысла
0
+0 / –0
23.12.2009 15:32 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 22.12.2009):
> модернизированные московские, одесские, волгоградские и прочие Татры-Т3 выделили в отдельные типы.

Ну, Московские КВР нескромно и ухабисто нарекли МТТЧ и МТТМ, несведующий человек засомневается, "Татра" то, или нет. Одесские и волгоградские сохранили исходное заводское обозначение - "Татра" Т3SU с обозначением КВРа "в скобочках".
"Глубина" КВРа, думаю, не должна отбирать у вагона родное обозначение.
0
+0 / –0
22.08.2010 00:09 MSK
Ссылка
Фото: 185
может пока его в евпаторию сплавить? там быстро его починят местные Кулибины
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика