TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-619КТ № 30
  Ярославль71-619КТ № 30  —  маршрут 1
Проспект Октября

Автор: робот · Рыбинск           Дата: 8 января 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 08.01.2010 20:42 MSK
Просмотров — 644

Подробная информация

Ярославль, 71-619КТ № 30

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:09.07.2007
Модель:71-619КТ
Построен:2007
Заводской №:218
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Время съёмки:08.01.2010 09:17
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:6.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

10.01.2010 19:12 MSK
Ссылка
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
Что то народу мало для 1!
И еще вопрос к депойцам - а вы крышу мыть пробовали? Или оно не отмываеться, а то такой красивый вагон загажен чем то черным. И почему бы не перейти на алюминий? Чем он хуже?

ЗЫ-нда, Ярослацы поняли способ выведения фото в топ - надо пофлудить
0
+0 / –0
11.01.2010 06:34 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (винзаводoff, 10.01.2010):
> Что то народу мало для 1!

А куда ездить то? Сеть то обрубили - через 1 остановку уже конечная.
0
+0 / –0
11.01.2010 06:37 MSK
Ссылка
Алексей Постников · Ярославль
Фото: 41
Крышу мыть бесполезно, потому что через час работы транспорта опять всё будет грязно. На алюминий не перейти, потому что КС не совсем для этого предназначена
0
+0 / –0
11.01.2010 15:16 MSK
Ссылка
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
попрашу разъяснения, что у нас не пойдет под алюминий?
И раз вопрос зашел про КС и понтографы, почему когда у нас ходили СМЕ у обоих вагонов были подняты понтографы?
0
+0 / –0
11.01.2010 20:24 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Алексей Постников, 11.01.2010):
> На алюминий не перейти, потому что КС не совсем для этого предназначена

Да и зачем на него вообще переходить? Графит и провода почти не изнашивает и токосъем у него лучше:)
0
+0 / –0
11.01.2010 20:24 MSK
Ссылка
КУУ · Ярославль
Нет фотографий
Не пОнтограф,а пАнтограф. А про СМЕ из-за того что не было межвагонного силового кабеля.
0
+0 / –0
14.01.2010 09:51 MSK
Ссылка
Фото: 18
хотябы бортики ставили как на новых ЗиУ, а то чернота одна в передние и задние окна ничего не видно, а уж пока осмотр проходил в депо можно было и помыть
Особенно в дождь подходишь к передней двери, а на тебя водо-графито-химикатовый дождь льётся
0
+0 / –0
14.01.2010 21:16 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (sasha377, 14.01.2010):
> ...а уж пока осмотр проходил в депо можно было и помыть...

Перед осмотром вагон проходит через мойку.

Цитата (sasha377, 14.01.2010):
> Особенно в дождь подходишь к передней двери, а на тебя водо-графито-химикатовый дождь льётся

Ни разу не замечал, но что касается состава, то не такой уж он и "химикатный" . Это ж почти как уголь:) По крайней мере состав тот же, только разные степени закалки.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.