TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Осинники, РВЗ-6М2 № 37
  Осинники РВЗ-6М2 № 37  —  маршрут 3
Улица Кирова

Автор: Kremmnei · Щецин           Дата: 21 января 2010 г., четверг

Статистика

Опубликовано 26.01.2010 17:16 MSK
Просмотров — 726

Подробная информация

Осинники, РВЗ-6М2 № 37

Депо/Парк:МУП «Электротранспорт»
Модель:РВЗ-6М2
Построен:1984
Заводской №:5201
Текущее состояние:Списан (2012)
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 6

26.01.2010 21:41 MSK
Ссылка
Фото: 61
А в них тепло при -30 на улице?
0
+0 / –0
27.01.2010 23:03 MSK
Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск
Фото: 385
В Архангельске их оснащали дополнительными печами,заводских наверное было недостаточно. Зато потом,когда из большинства вагонов убрали мягкие сиденья, долго сидеть на фанерке в вагоне с хорошо работающими печками было,мягко говоря,жарковато :-0
0
+0 / –0
29.01.2010 14:42 MSK
Ссылка
Viewer · Минск
Фото: 132
Нет, к сожалению, в них не тепло. Хотя там как бы есть кое-какие отопители (самодельные). Но они сами по себе чуть тёплые. А вообще в салоне как на улице. Так ладно ещё в салоне. Но ведь и водители в кабинах тоже чуть ли не в скафандрах вынуждены ездить. В общем, не позавидуешь им там.
В вагонах ЛМ потеплее. Ну, там в зависимости от экземпляра. Но тоже все водители одетые.
0
+0 / –0
29.01.2010 15:05 MSK
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Я вдоволь накатался в них в Минске, Новосибирске в своё время и заметил, что пока вагон новый, то печки ещё работают нормально, а когда он уже "поюзаный", то печки совсем не работают. Особенно это было заметно в Новосибирске в сильный мороз. Приходилось ездить от "Башни" на Затулинку и весь этот долгий путь я старался преодолеть преимущественно стоя, так как сидя можно было натурально примёрзнуть! :DD И так почти что в каждом вагоне (парк Новосибирска на то время состоял исключительно из РВЗ-6). В Минске тоже во время холодов было неуютно во многих вагонах, когда парк состоял только из них!
0
+0 / –0
29.01.2010 20:09 MSK
Ссылка
Viewer · Минск
Фото: 132
Да, хоть РВЗ, конечно, в чём-то и хороший вагон, нормальные воспоминания о нём, но всё же как хорошо, что теперь наш парк состоит из родных белорусских вагонов, в которых почти всегда тепло.
0
+0 / –0
06.01.2017 13:54 MSK
Ссылка
Фото: 359
Цитата (Viewer, 29.01.2010):
> Нет, к сожалению, в них не тепло.

Расскажите это кому нибудь, кто не ездил в этих вагонах!
Упомянутый ЛМ открыл среднюю дверь и от тепла в салоне только воспоминания, при сибирских то условиях!

Цитата (Viewer, 30.01.2010):
> как хорошо, что теперь наш парк состоит из родных белорусских вагонов,

Так с этого и надо было начинать. Местные, в Осинниках, водители предпочитают старые добрые РВЗ-6, особо против ваших БКМ, которые мало ходят.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.