Как этоне прискорбно, здесь все, кроме вагона, красиво

Еще пути не идеальные!

Да нет, в целом приличые пути. Они хотя бы не в грязи и визуально кажутся от этого неплохими

А чего здесь красивого? Ржавый столб? Или облупленная изба? Может быть кондовая остановка-ларек? По-моему, все одно к одному. Ну а тот, кто довел трамваи до такого просто.... Ладно, не буду говорить кто именно.

Красиво, во-первых, зелень.
Во-вторых, изба, хоть и облуплнная, почему-то вызвала приятные эмоции, как буто из города в деревню приехал.
Сама остановка относительно неплохая. В общем, осле большого города здесь, кажется, хорошо. И трамвай, даже старый, был бы украшением.
Увы, не этот - ободранный и в пятнах.
По поводу "кто довел", согласен, конечно

На путях явно виден аццкий волнообразный износ...

Зато все вышеперечисленное очень хорошо передает атмосфэру места.

Все-таки, надо помнить о том, что это фото было сделано уже после погрома - закрытия движения на Московском проспекте. И 2002 год по сути последний год, когда трамвай был в Воронеже скорее жив, чем мертв. Я думаю, что если раньше за ним хоть как-то следили (хотя состояние все равно было плохим), то в 2001-2002 годах просто плюнули на него. Через месяц будет закрыто депо на Левом Берегу, а еще через полгода - старое депо на 9-го Января. И после этого Татры на улицы города уже выезжать не будут.

Общественный транспорт - лицо власти!

А сейчас там что-то от трамвая осталось? Если дато, насколько?

Зайдите в списки - узнаете.

Я имел в виду не количество номеров, а картину с трамваем вообще.

Ситуация печальная. Трамваи в убитом состоянии, но хотя бы красятся иногда. Два депо ликвидированы, а последнее продано, но еще работает. Недавно был сокращен выпуск трамваев на линии. Теперь он составляет всего 26 вагонов (в т.ч. 1-й маршрут - 14, 2-й - 10, 7-й - 2). Летом работал еще и 8-й на разрыве (2 вагона утром, 2 вечером), но потом пути перекопали и больше он не работает.