А вагоны из БелКоммунМаша планируются?

Dorogoj Aleksandr,
etot snimok est fakt super!!!!!!!!!!!!!

S uvaženiem
Jan

Цитата (Сергей Старцев, 28.01.2010):
> А вагоны из БелКоммунМаша планируются?

Присоединяюсь к вопросу.

А у них есть одиночный частично низкопольный сертифицированный вагон?
Единственный более-менее подходящий - 62103, и тот на заводских испытаниях.

Цитата (igorniy, 29.01.2010):
> А у них есть одиночный частично низкопольный сертифицированный вагон?

А зачем им одиночка? Им же вроде 843 делали

А откуда этот Vario-LF взялся? Это КВР Татры или новый вагон из Европы?

Цитата (Юрий Анисимов, 29.01.2010):
> новый вагон из Европы

Цитата (Жарков Максим, 29.01.2010):
> Цитата (igorniy, 29.01.2010):
> > А у них есть одиночный частично низкопольный сертифицированный вагон?
>
> А зачем им одиночка?

Предмет конкурса - поставка одиночного частично низкопольного
трамвайного вагона.

> Им же вроде 843 делали

Тогда бы Москва выбирала из 71-154, БКМ мод. 843, 71-630 и Tatra KT3R =)

Для 17 маршрута может ещё и нормально, но для других отсутствие ЭМУ сбоку не очень удобно, я так думаю.

Цитата (Володя, 30.01.2010):
> отсутствие ЭМУ сбоку не очень удобно
ЭМУ сбоку - злое зло.
Сбоку должен быть расписан весь маршрут, так что вместо ЭМУ там должна быть фанерка.

А вообще, на некоторых автобусах "Мострансавто" установлены светящиеся ЖК-указатели, имитирующие фанерки - очень удобно: и информативно, и равномерно подсвечено и всё видно.
Если не ошибаюсь, такая штука была замечена на трм 50.

А то, что сейчас ставят сбоку - дурдом: на кой наружу писать следующую остановку? Дату-время - куда ни шло (если выставлено правильно).

Цитата (Гений, 28.05.2010):
> вообще, на некоторых автобусах "Мострансавто" установлены светящиеся ЖК-указатели, имитирующие фанерки

На 4272, так же как и в МТА стоит пластик с наклейкой и подсвечивается светодиодами.