Smolensk, Trolza-5275.06 “Optima” # 047
  SmolenskTrolza-5275.06 “Optima” # 047  —  route 2
Улица 25 Сентября

Author: Bearcat · Smolensk           Date: Friday, February 19, 2010

Statistics

Published 19.02.2010 21:13 MSK
Views — 405

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Model:Trolza-5275.06 “Optima”
Built:2009
Serial number:60
Current state:In operation
Service:Passenger car

Comments · 22

19.02.2010 23:03 MSK
Link
No photos
Повезло, а у меня под самым носом уехал:(, и поехал на обед, наверное, не дождался:(...
Уехал на Гагарина...
0
20.02.2010 16:57 MSK
Link
Bearcat · Smolensk
Photos: 8
От меня эта "Оптима" четыре раза удирала, сегодня поймал наконец то и то смешно получилось шел в аптеку, а она на рисовалась, снимал почти навскидку. Жалко вид спереди зарубили, надо было подпустить поближе :(. Есть еще 043, похоже вместо БКМ-321 номер присвоили.
0
21.02.2010 11:28 MSK
Link
ARG · Smolensk
Photos: 11
Да, видимо не прижился у нас БКМ. Действительно, новые "Оптимы" с номерами 043, 046, 047. Всех этих "близнецов" видел на маршрутах. Кстати, тут в списке отсутствует машина с номером 011, а она реально существует.
0
21.02.2010 11:48 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
И все на 2-ом маршруте? Можно узнать, почему второй считается в Смоленске важнее первого? БКМ был на испытаниях. Платить за него надо было полную стоимость, а эти троллейбусы пришли по 70/30, то есть даже Мегаполисы обошлись городу примерно за треть стоимости БКМа, а Оптимы и подавно дешевле.
0
21.02.2010 12:28 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 3422
Для начала схема http://transphoto.ru/photo/158464

Как мы видим 2 маршрут идет к улице П.Алексеева, а там много жилых домов, а 1 идет в сторону заводов.
0
21.02.2010 12:28 MSK
Link
ARG · Smolensk
Photos: 11
046 на 1-ом маршруте, 043 и 047 на втором. Второй более протяжённый, да и пассажиропоток там побольше (субъективно из наблюдений). По деньгам да, совершенно прав, Тролзы по 70/30. История с БКМ известна: http://www.gorodnews.ru/gorod/item.php?id=2221 Инициатива губернатора Антуфьева.
0
21.02.2010 12:40 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Евгений Куйбышев, 21.02.2010):
>

> Как мы видим 2 маршрут идет к улице П.Алексеева, а там много жилых домов, а 1 идет в сторону заводов.

Зато на другом конце наоборот, первый идёт из жилых кварталов, а второй из промзоны. Плюс первый почти до центра доезжает, а второй совсем нет. Мне они кажутся равнозначными)))
0
21.02.2010 12:54 MSK
Link
ARG · Smolensk
Photos: 11
Известны идеи продлить первый до Колхозной площади. http://admcity.smolensk.ru/invest/katalog_invest_predl/invest_proekt_07.html Кстати, двойка идёт на Краснинское шоссе и многие жители Кловки пользуются ей, идти недалеко и лучше чем в Газели толкаться. Так что к промзоне на кольце двойки можно отнести только пару последних остановок, остальное очень даже жилое.
0
21.02.2010 13:03 MSK
Link
No photos
Ну,ё-маё, построят по старым трамвайным линиям, ну посмотрим-посмотрим!
0
21.02.2010 13:07 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Пустили бы троллейбусы по Большой Советской... Только ведь скажут, что уклоны слишком большие.
0
21.02.2010 13:09 MSK
Link
ARG · Smolensk
Photos: 11
Цитата (Даниил Александров, 21.02.2010):
> ну посмотрим-посмотрим!

Ключевые слова! Наши власти кидает в разные стороны, если посмотреть принятый генплан - решено развивать трамвай. (До этого были мнения от него избавиться совсем) Троллейус обещан по большому кольцу на Киселевке, только где ему там проехать. Действительно, посмотрим!
0
21.02.2010 13:11 MSK
Link
ARG · Smolensk
Photos: 11
Цитата (Чока, 21.02.2010):
> Пустили бы троллейбусы по Большой Советской...

А вот там трамвай ломать не стоило. Дорога неплохая конечно, но проблему пробок не решило.
0
21.02.2010 13:16 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Ну я в Смоленске там бывал уже после трамвая, а потому не осознаю эту улицу трамвайной и мне кажется, что она органична и без него. Плюс она всё-таки узковата. Но в итоге-то получилось, что по центральной, по одной из самых красивых улиц города ездят одни маршрутки, в которые не всегда можно влезть. Непорядок. Надо или автобусов больше закупить или троллейбус построить. Мегаполисы при правильной организации работы могли бы ездить по таким уклонам без перегрева тормозных реостатов.
0
21.02.2010 13:23 MSK
Link
ARG · Smolensk
Photos: 11
Трамвай там очень даже смотрелся. Фотографии остались.
Цитата (Чока, 21.02.2010):
> по одной из самых красивых улиц города ездят одни маршрутки, в которые не всегда можно влезть.

Обсуждалось, власти считают, что проблемы не существует.
0
21.02.2010 13:46 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (ARG, 21.02.2010):
> Обсуждалось, власти считают, что проблемы не существует.

У них надо на недельку служебный транспорт отобрать, сразу проблема появится. На промежуточных остановках фиг влезешь в Газель, они полные едут. Получается по Большой Советской быстрее пешком идти, чем на транспорте.
0
21.02.2010 15:51 MSK
Link
No photos
Цитата (Чока, 21.02.2010):
> Цитата (ARG, 21.02.2010):
> >Получается по Большой Советской быстрее пешком идти, чем на транспорте.

Вот-вот, по возможности и я пешком хожу:)...
0
22.02.2010 02:21 MSK
Link
Bearcat · Smolensk
Photos: 8
Цитата (Чока, 21.02.2010):
> У них надо на недельку служебный транспорт отобрать, сразу проблема появится.

Так наш городской голова и так вменил своим замам в обязанность ездить в час пик на общественном транспорте и что, воз и ныне там. Правда маршруток обещали добавить, на 22 аж 30 машин по 18 мест, только что такое уехать с Рыленкова в сторону Колхозной утром в час пик на маршрутке надо видеть. Да и вечером на площади Победы (Смирнова) в обратную сторону что трамваи, что безрельсовый транспорт штурмом берут.
Цитата (Даниил Александров, 21.02.2010):
> Ну,ё-маё, построят по старым трамвайным линиям, ну посмотрим-посмотрим!

Нет господин Качановский когда троллейбусы новые торжественно на линию выпускал в феврале, громогласно заявил, что это только начало, в дальнейшем и трамвайный парк обновить собираются. Только вот тогда вопрос зачем около десяти лет трамвай в Смоленске тихо убивали. И в ближайшем году новый троллейбусный маршрут в Киселевке освоить должны, вторил городскому голове директор МУТТП В. Курашин. (газета "Смоленская неделя" № 6 (17) от 19.02.2010) Вот уж точно посмотрим - посмотрим, уж больно на маниловщину смахивает.
0
22.02.2010 12:36 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Bearcat, 22.02.2010):
> Только вот тогда вопрос зачем около десяти лет трамвай в Смоленске тихо убивали.

А его не убивали, он сам умирал, потому что его не поддерживали. Вот может теперь начнут...
0
23.02.2010 20:05 MSK
Link
Bearcat · Smolensk
Photos: 8
Цитата (Чока, 22.02.2010):
> А его не убивали, он сам умирал, потому что его не поддерживали. Вот может теперь начнут...

Посмотрим-посмотрим, только с чего поддерживать начнут не понять, если с подвижного состава, то капут новым вагонам, а если с путевого хозяйства, то будет им респект и уважуха.
0
23.02.2010 20:19 MSK
Link
No photos
Вроде на первом месте ремонт всё же, и новые троллейбусные линии, ах, как хочется верить во всё это, а то уже скоро всё перефотографируем:) и на до будет подаваться в другие города :D...
0
25.02.2010 01:26 MSK
Link
Bearcat · Smolensk
Photos: 8
Цитата (Даниил Александров, 23.02.2010):
> а то уже скоро всё перефотографируем:) и на до будет подаваться в другие города :D...

Так и так почти все перефотографировали, порой не знаешь как его снять, надо на салоны и заводские таблички переходить :)) Только в наших трамваях, да и в троллейбусах, кроме новых ТролЗ такой интерьерчик, кошмар :((((.
0
25.02.2010 11:50 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
У ваших троллейбусов, даже самых старых, очень неплохие салоны.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.