Каковы мнения работников парка и пассажиров о новом троллейбусе?

Всё же работает... :)

Выбрался таки на линию !

А наш не работает:(

Смотрю тоже без АХ как наш

Его хоть купили или в аренду взяли?

Точно не знаю, но вроде бы купили. Пассажирам, судя по всему, нравится. Только, как говорят работники УТТ, он часто ломается из-за убитых дорог.

Какое же убогое у этого экземпляра лобовое стекло.

А мне нравится! Хотел бы увидеть в Киеве такой!

ДЛя Москвы как раз класс для более менее свободных маршрутов, ибо первая дверь посадка,вторая- высадка=)

С МАЗ-203 не сравнится... Уродец.

Народ, ничего не хочу сказать, но мне не нравится этот утюг.
Может его в другой цвет красить? В серебристый, в черный?

Ну не троллейбус это!

Да нет, любое обновление парка - это здорово. Просто, для Коврова наверно было бы лучше два обычных троллейбуса, чем один хай-тек. Деньги-то потрачены приличные. А так может он и удобный, это поездить надо. С надёжностью сложнее, в Коврове, судя по другим фотографиям, дороги страшноваты, тяжело Витовту будет.

Цитата (Morty, 01.03.2010):
> С МАЗ-203 не сравнится... Уродец.

Согласен, МАЗ-203 красавец! Но сравнение не совсем удачное.

Цитата (McFly, 01.03.2010):
> Ещё не открывая фотографии так и знал что это фото для многих станет сродни унитазу, в который можно дристать. Не надоело срать?

Дык он даже похож на унитаз)))

Ну унитаз это вы загнули. Судя по форме он похож на червяка какого-то. И вот до чего докатился АКСМ: скоро будем на таких уродах ездить...

Цитата (Доктор Дизель, 01.03.2010):
> И вот до чего докатился АКСМ: скоро будем на таких уродах ездить...

Никто их не заставляет покупать. 300-ую серию никто не снимал с производства.

Цитата (Чока, 01.03.2010):
> Цитата (Доктор Дизель, 01.03.2010):

> > И вот до чего докатился АКСМ: скоро будем на таких уродах ездить...

>

> Никто их не заставляет покупать. 300-ую серию никто не снимал с производства.

Ну в Калуге вряд ли. И при чем тут 300-я серия, когда есть ЛиАЗ, Авангард и Мегаполис? А на унитазах или червяках (кому как больше нравится) будут ездить белорусы и, может быть, туркмены.

Цитата (АндрейТ, 01.03.2010):
> И при чем тут 300-я серия, когда есть ЛиАЗ, Авангард и Мегаполис?

Ну как причём? Покупают же! И нормально покупают, много. Москва, Петербург, Томск, Владикавказ, Курск, Ростов. Мало что ли городов, полюбивших 300-ую серию? Ещё, кстати, БТЗ есть со своим 52763, тоже не откажутся произвести, были бы заказы.

Уж,лучше 300-я серия,чем это,хотя лично мне не нравятся все белорусские троли((

Цитата (Чока, 01.03.2010):
> Мало что ли городов, полюбивших 300-ую

Про любовь смешно звучит. Чиновники "замутили", а города полюбили. Теперь все любят троллейбусы. Чтож, пришла весна, пора любви! Романтики проснулись.

Оригинальный, интересный аппарат. Скругленные формы вообще более дружелюбно смотрятся. Фары бы ему покрупнее, под ретро.

Цитата (Geka..., 01.03.2010):
> Какой урод то!!!Там не только лобовуха...

Цитата (Morty, 01.03.2010):
> С МАЗ-203 не сравнится... Уродец.

И другое, подобное.......

Ну разошлись, блин!!! Если не сундук, а-ля ЗиУ682, то неприменно уродец? Сколько можно быть квадратноголовыми? Поймите, сам факт отхода от надоевших ящикообразных форм уже достоин уважения. В данном факте виден порыв к развитию, без которого мы (СНГ) отстанем от цивилизованного мира, и теперь уж окончательно. Приведите подобный отечественный (из России или Украины) пример. Ну конечно, мы ПАТРИОТИЧНО восхваляем наше г..но, свысока поплевывая на продукцию менее великих чем мы членов СНГ. Кстати, на сайте есть фото этого девайса на фоне чистых минских улиц, эффект иной, полюбопытствуйте, кто не видел.
А всем тем, кто отписался МУДРО, +1 ;)...

нормальный девайс... колпаки бы ему и фон бы ему по более современный, а то выглядит будто мужык в дорогом костюме на фоне ковра на стене.

Цитата (Dvizzzok, 01.03.2010):
> Ну конечно, мы ПАТРИОТИЧНО восхваляем наше г..но, свысока поплевывая на продукцию менее великих чем мы членов СНГ.

Вот-вот, а всего-то надо, что проехаться на СНГшной продукции, а через пару дней сразу на нашей, чтобы отделить мух от котлет...
А этот агрегат очень даже ничего, многие, кто его охаивает, просто не видели его вживую, особенно рядом с 321ым, а тем более не видели его салон...
Лично я очень расстроен, что СПБ их не взял, хотя очень даже мог бы...

Цитата (Стас Давыдов, 01.03.2010):
> А этот агрегат очень даже ничего, многие, кто его охаивает, просто не видели его вживую, особенно рядом с 321ым, а тем более не видели его салон...Лично я очень расстроен, что СПБ их не взял, хотя очень даже мог бы...
Точно! Кстати вот здесь более подробная галлерея того самого Витовта, который был на испытаниях в Питере: http://tu2-167.livejournal.com/325858.html

какой то он пластмассовый чтоли-))

И чем собственно это плохо? Тем, что так делают большинство современного транспорта и тем, что благодаря этому нет корозии и больше кузов прослужит?

да шо вы прямо. трольза вон до сих пор зиу-9г строгает, причём в старом дизайне специально для олдфагов (вон, в химки пришёл один такой). никто не отменял)
а если витовт опять какомунибудь ягайле сольёт, то покупать его не будут, и сам развалиться. а нет - так хороший троллейбус. стиль непривычный, но имхо - это ещё не уродство. даже посимпатичнее (понейтральнее) мегаполиса

Цитата (Бараш Алексей, 01.03.2010):
> Тем, что так делают большинство современного транспорта и тем, что благодаря этому нет корозии и больше кузов прослужит?

Откуда статистика? И куда у Вас делась коррозия кузова? Кузов-то у него стальной и только обшивка кузова пластиковая. При этом имеем увеличившуюся базу, что в общем случае отнюдь не здорово. Так что придраться есть к чему. Это хорошо, когда таких машин полпарка или даже весь, а когда он один, то, боюсь, недолго прослужит (пример с ТролЗой 5275 в том же Коврове, кажется она до сих пор стоит).

У наших появились ржавые точки на дверях со стороны салона

Цитата (Чока, 01.03.2010):
> пример с ТролЗой 5275 в том же Коврове, кажется она до сих пор стоит

Ездит ТролЗа 5275, по крайней мере год назад ездила, причём попадалась мне не раз и не два, а довольно регулярно. В Коврове с ПС вообще "зоопарк", так что разобраться в нестандартной технике для них задача выполнимая и вполне привычная. Чего там только нет: обычные ЗиУ-682 (основа парка), ВЗТМ-5284, БТЗ-5276-04, ЛиАЗ-5280, теперь "Витовт", та самая ТролЗа 5275, "Столица", причём многих из этих моделей по одной машине:
http://transphoto.ru/show.php?t=2&cid=44

Да про зоопарк знаю) Только всё равно Витовт - штука уникальная. Тут и пластиковые борта (в ДТП лучше не пробовать попадать, ремонт будет трудоёмкий), и гнутые боковые окна (кстати стеклопакеты?). И двери другого типа, и обязательно должен работать климат-контроль, особенно летом. А так новый троллейбус - это здорово, а тем более такой современный)

Симпатичный троллейбус! Квадратные ящики уже порядком надоели!Чем то напоминает старые ЯТБ.

жалко в таганроге обломалось с этим червяком(

Ну а для чего тогда кузова отделывают пластиком, если это ещё и дороже обходится? Значит есть же в этом какой-то смысл?

IKS, мы же с тобой видели, как Витовтов хранят в минском ТП-2 - полные салоны снега. Так что, ржавые точки не удивляют.

Ну да, но это доказывает, что 420 не такие уж и пластиковые.

Цитата (Бараш Алексей, 02.03.2010):
> Ну а для чего тогда кузова отделывают пластиком, если это ещё и дороже обходится? Значит есть же в этом какой-то смысл?

Смысл в том, что если не попадать в ДТП, то эксплуатация пластиковых машин будет дешевле, т.к. не надо перекрашивать (ну Москва со своей дикостью не в счёт) и такая обшивка не гниёт (ну вот у ЗИУ 682 обшивку раз в несколько лет надо менять). А вот, если пластиковая машина попадает в ДТП и борт повреждается, то его ремонт будет дороже, чем у стальной. И тут надо вспомнить много раз политый грязью Мегаполис. Вот на нём всё грамотно сделано. Открутил битую секцию, прикрутил новую. Очень практично и дешевле, чем металл править. Однако Витовт явно клееный.

И всё-таки сломалась машина. И говорят, что надолго, пессимистичные кондуктора вообще думают, что навсегда. А ТролЗа 5275 действительно бодрячком, хорошо себя чувствует, хоть забронирована по самое не хочу. Правда бронь довольно аккуратная.