TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Воронеж — Документация
  ВоронежДокументация
Один из графиков возрождённого маршрута №8.

Автор: Студент71 · Воронеж           Дата: 24 марта 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 24.03.2010 16:20 MSK
Просмотров — 1222

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:
Авторские права:COPYRIGHT, 2007
Время съёмки:24.03.2010 11:59
Выдержка:1/180 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

24.03.2010 16:54 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А это их просто сохранили или новые написали?
+1
+6 / –5
24.03.2010 21:24 MSK
Ссылка
Студент71 · Воронеж
Фото: 116
Графики написаны заново. Возможно по образу и подобию старых.
+5
+6 / –1
24.03.2010 23:41 MSK
Ссылка
eskimozzz · Тверь
Фото: 14
и на старых же обшарпанных бумажках?
+2
+4 / –2
25.03.2010 10:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Студент71, 24.03.2010):
> Графики написаны заново. Возможно по образу и подобию старых.

При чем подчерк такой же, как лет двадцать назад. А как насчет путевого листа?
+1
+2 / –1
25.03.2010 14:48 MSK
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 1998
В мире компьютерных технологий стыдно товарищи так оформлять графики движения
Вот так надо хотя бы http://transphoto.ru/photo/274324/
+1
+2 / –1
25.03.2010 15:39 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Не все такие богатые, чтобы даже 1 ПК на депо купить. Времена нынче не те:(
+2
+2 / –0
25.03.2010 16:19 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Цитата (JaReD, 25.03.2010):
> В мире компьютерных технологий стыдно товарищи так оформлять графики движения
> Вот так надо хотя бы http://transphoto.ru/photo/274324/
Артемий Татьнович плачет кровавыми слезами.
–3
+1 / –4
25.03.2010 16:30 MSK
Ссылка
Ilya · Мурманск
Фото: 1
Что ни делает дурак, всё он делает не так. Начинает не сначала и кончает кое-как.

Вот ещё пример оформления графика в наше время:

http://transphoto.ru/photo/207472/
+1
+2 / –1
25.03.2010 19:45 MSK
Ссылка
nik0352 · Москва
Фото: 429
Цитата (JaReD, 25.03.2010):
> В мире компьютерных технологий стыдно товарищи так оформлять графики движения

Главное, что читаемо.
+1
+1 / –0
25.03.2010 20:12 MSK
Ссылка
Фото: 1714
А при чём тут какой-то стыд? Чем этот вариант плох? Или от того, как и на какой бумажке будет написан график движения,-зависит качество перевозок либо что-то другое?
Какая вообще разница-главное, что НОТ возит людей, а не пазлокозельное, либо азиатское, барахло...
Главное, чтобы персоналу было понятно.
0
+2 / –2
25.03.2010 21:30 MSK
Ссылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 24
Естественно, графики новые.
+1
+2 / –1
26.03.2010 05:27 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 25.03.2010):
> А при чём тут какой-то стыд? Чем этот вариант плох? Или от того, как и на какой бумажке будет написан график движения,-зависит качество перевозок либо что-то другое?

Такой подход - на бумажке, на коленке, просто выдает общее отношение к эксплуатации троллейбусного хозяйства. Допустим, если такая оборванная замусоленная бумажка будет увидена в кабине пассажирами - это их забота, нечего подглядывать (создавать троллейбусу имидж современного передового транспорта не нужно). Но не это главное. А то, что на написание таких графиков уходит время, и немало. Вместо того, чтобы в экселе сделать табличку и выдавать их за пару секунд. Убыточное предприятие говорите?
–1
+1 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.