Момент пойман классно!

Тысячи их!

Или например интересный момент когда три вагона с бортовыми номерами по порядку. У нас троллейбусной конечной встали три машины с номерами: 522, 523, 524.

Раз до "Карнавала" доехать нельзя, значит, карнавал будет здесь!

Ага, кстати)
Там вон восемнадцатый, кажется, "подсматривает" =D

Ещё фото интересно тем, что ни один из этих маршрутов тут не кольцуется)

А на Халтурина пути меняют что ли? там же нормально вагоны катаются, вроде?

Да, там пути меняют. Ну, если у тебя поворачивается язык назвать те пути "нормальными", то тебе прямая дорога в администрацию, где скорее всего считают также.

Цитата (СПЕКТР-1, 02.05.2010):
> А на Халтурина пути меняют что ли? там же нормально вагоны катаются, вроде?

Ну Екатеринбург с жиру бесится. Деньги девать некуда.

Цитата (Rezident, 02.05.2010):
> Да, там пути меняют. Ну, если у тебя поворачивается язык назвать те пути "нормальными", то тебе прямая дорога в администрацию, где скорее всего считают также.

Там действительно нормальные пути и скорость на них и раскачивание вагона, а так же прочие факторы оценки качества путей там вполне нормальные на мой взгляд.


Цитата (Козлов Олег, 02.05.2010):
> Ну Екатеринбург с жиру бесится. Деньги девать некуда.

Это да, это есть конечно: все-таки административный центр. но деньги, я тоже думаю, что не туда вкладывают.

На этих "нормальных" путях за прошедший год было несколько сходов. И введенное с некоторых пор ограничение 15 км/ч как-то нарушать даже особо не хотелось, поскольку особенно по ходу от Кушвинской вагон кидало так, что того и гляди на "карнавальскую" парковку уедешь.

Может быть, но состояние путей явно не катастрофическое как было сказано ранее.

Шутите? Я хоть и пассажир, но когда водитель гонщик, ехать бывает немного страшно. Я в путевом хозяйстве несилен, но по личным ощущения уширение колеи там было неслабое.

Пусть я и пассажир, но меня нынешнее состояние путей на данном участке не устраивает!
СПЕКТР-1, если ты действительно считаешь, что там "нормальные" пути, то либо действуй по тому плану, который я тебе лично писал выше, либо иди бастуй на Халтурина, чтобы прекратили ремонт.

Вот ведь млин эксперты... Вообще-то есть официальные критерии оценки. Балльность, например. Хорошие пути менять без нужды никто не будет. В Екатеринбурге еще достаточно плохих, чтобы менять хорошие. Если где-то ситуация ещё хуже, чем в Екатеринбурге, это ненормально, а не Екатеринбург "с жиру бесится".

Цитата (СПЕКТР-1, 02.05.2010):
> Это да, это есть конечно: все-таки административный центр. но деньги, я тоже думаю, что не туда вкладывают.

ТТУ выполняет ремонт на _собственные_ средства

Я думаю, что молодцы, что меняют) Если деньги на это есть, то лучше обновить пути. У нас вот деньги есть, но на ремонт путей их совершенно не тратят. Как итог - я уже почти не езжу в трамваях

Какой момент!)))

Цитата (Евгений Кузнецов, 03.05.2010):
> ТТУ выполняет ремонт на _собственные_ средства

Зато всюду орет, что они терпят убытки, и проезд повышают шописец. Понятно, что в Екб трамвай находится в таких условиях, что им все равно будут пользоваться — хоть за 14, хоть за 24 рубля.

Да и административное здание ТТУ отмарафечено так, как не в каждой коммерческой конторе.

Ничего особенного, в ремонте не вижу.
Унитазов с автоматичсеким сливом и системой "кукареки" не установлено. Стены не покрыты стразами. Золотые люстры не висят.
Обычный ремонт.

Цитата (Козлов Олег, 02.05.2010):

>
> Ну Екатеринбург с жиру бесится. Деньги девать некуда.

Екатеринбург может и бесится с жиру, но в других сферах. Смена путей, находящихся в ушатанном состоянии, до сих пор не признак зажранности! Олег, не надо комментировать ситуацию, если не знаешь ее.

А если в Екатеринбурге будут ходить ушатанные трамваи по раздолбанным рельсам за три копейки и административное здание разваливаться - наступит вселенское счастье?

Тогда не забудьте 8 марта, Ленина и Луначарского заново заменить. А то позорно сделали — стыки прослушиваются.

Когда будет реальная необходимость - заменят.
А если бы мы реально ЗАЖРАЛИСЬ, тогда произвели ремонт
и на 8 марта, и Ленина, и Луначарского, и даже только что замененного участка от Кушвинской до Карнавала.

Екатеринбургу нужно ежегодно заменять 10 километров пути для поддержания его в хорошем состоянии. В этом году будет только 7 с небольшим. Больше - нет возможности.

Цитата (Козлов Олег, 07.05.2010):
> На Халтурина были вполне нормальные пути

Водители трамваев, которые там ездят, так не считают. Участок аварийный, там были сходы, ограничения скорости 15-20 км/ч. Замена объективно назрела. Но это, совершенно точно, не повод удаляться из аськи.

О поводе можешь в личке спросить. :-D