TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, ЮМЗ Т2М № 1050
  ДнепрЮМЗ Т2М № 1050  —  маршрут 10
Проспект Карла Маркса
С обновленной КС!

Автор: tavalex2007 · Киев           Дата: 7 мая 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 11.05.2010 06:26 MSK
Просмотров — 896

Подробная информация

Днепр, ЮМЗ Т2М № 1050

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:05.1998
Модель:ЮМЗ Т2М
Построен:1994
Заводской №:1
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Единственный троллейбус данной модели
КР(ВРМ) 2008
СР 08-09.2012
КР 12.2015-07.2016

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ8
Время съёмки:07.05.2010 11:24
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–0.33 EV
Фокусное расстояние:6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

11.05.2010 09:13 MSK
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Да-да. )

Там не просто КС, там опоры меняли. Ну и заодно, как я понял, и КС. Только вот я не обратил внимание - дальше ли её повесили, или просто обновили. Именно на этом месте троллейбус имеет проблемы с припарковаными автомобилями посетителей казино. Я сам очень часто (почти каждый день) езжу этим троллейбусом из университета домой, и поверьте... Щемиться от мерсов А класса, лексусов и прочьей дорогущей дребедени в десятке, не более, сантиметров... На нервы действует, наверное.
0
+0 / –0
11.05.2010 09:45 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16720
Цитата (Никитос, 11.05.2010):
> Именно на этом месте троллейбус имеет проблемы с припарковаными автомобилями посетителей казино. Я сам очень часто (почти каждый день) езжу этим троллейбусом из университета домой, и поверьте... Щемиться от мерсов А класса, лексусов и прочьей дорогущей дребедени в десятке, не более, сантиметров.

Это точно. Но сам факт того,что хоть что-то меняют и не на б/у - радует.И это при том,что пока нет местного бюджета на этот год.
Кстати, мое 600-е фото по Днепропетровску на сайте.
–3
+0 / –3
11.05.2010 13:42 MSK
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
/нежелательный ракурс/
0
+0 / –0
11.05.2010 13:46 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (tavalex2007, 11.05.2010):
> Кстати, мое 600-е фото по Днепропетровску на сайте.

И что? Процент посетителей сайта, которых может заинтересовать эта информация, достаточен для того, чтобы считать это флудом.
0
+0 / –0
11.05.2010 16:13 MSK
Ссылка
Фото: 522
На фото вижу 1050, не вижу "разных фотографий"
0
+0 / –0
11.05.2010 18:06 MSK
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Ну вот вы видите новую КС. И перед Вами выбор - просто сфоткать, или сфоткать с проезжающим троллейбусом, который эту КС, собственно, использует? Я бы тоже сфоткал с троллейбусом. )

Хотя сфоткай я, был бы и "нежелательный ракурс", и "неудачное освещение", и "неинформативно/неинтересно", и ваще...

Ну да ладно. Давайте лучше пообсуждаем то, что ни на одном Т2 я не видел таких низких форточек. Только на Т1 такие видел. А что раньше появилось, Т2 или Т2М?

А, ещё... А 1002 ТИСУшный? Сегодня видал его, он так гудит прикольно. ))
+1
+1 / –0
11.05.2010 18:56 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (Никитос, 11.05.2010):
> А что раньше появилось, Т2 или Т2М?

Т2(Первый Т2 выпущен в 1993 году заводской № 93001)
http://transphoto.ru/vehicle/12645/
0
+0 / –0
12.05.2010 03:17 MSK
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Прикольно.

Ваще мну порадовало в этом (всмысле 1050) троллейбусе то, что хоть он на вид и не очень, зать работает статик, Двери закрываются и открываются плавно, хорошо гасит и не тарахтит как Т1Р второго депо (2040 тому жуткий пример).
+1
+1 / –0
31.05.2011 10:01 MSK
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Цитата (Никитос, 11.05.2010):
> Щемиться от мерсов А класса

Может наоборот, от F класса?.. =) Потому что A класс - это автомобиль ОКА, если брать по длине кузова.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.