TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владимир, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ) № 166
  Владимир ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ) № 166  —  маршрут 8
Улица Горького

Автор: DeF · Владимир           Дата: 26 мая 2010 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 30.05.2010 06:37 MSK
Просмотров — 619

Подробная информация

Владимир, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ) № 166

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1 (до 01.06.2015)
С...:05.08.2005
Модель:ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ)
Построен:05.2005
Заводской №:494
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.06.2015) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2020
Примечание:С 01.06.2015 — Единое депо
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8. Длительно не эксплуатируется: 13/08/2008-26/12/2008 года — неисправность ведущего моста; 08/06/2012-25/11/2014 года — неисправность ведущего моста; 22/10/2016-12/02/2017 — неисправность центрального редуктора ведущего моста; 24/05/2017-31/10/2017 — неисправность ведущего моста. Не эксплуатируется с 06/2018 года до даты исключения из инвентаря – неисправность ведущего моста и разрушение несущего основания кузова.

Комментарии · 35

30.05.2010 11:12 MSK
Ссылка
Пронин Дмитрий · Таганрог
Нет фотографий
Можно было и светлей!
0
+0 / –0
30.05.2010 11:39 MSK
Ссылка
DeF · Владимир
Фото: 254
Согласен, но погода и освещение в определённое время в тот день не позволяли. Если фотожопить, то можно "забелить" небо.
0
+0 / –0
30.05.2010 13:11 MSK
Ссылка
Пронин Дмитрий · Таганрог
Нет фотографий
Самое главное троллейбус ,а не небо!
–2
+2 / –4
30.05.2010 16:36 MSK
Ссылка
Фото: 1884
Цитата (DeF, 30.05.2010):
> Согласен, но погода и освещение в определённое время в тот день не позволяли. Если фотожопить, то можно "забелить" небо.


Высветлить экспониром и затемнить небо восстановлением. Хотя по мне фотография и так хорошая.
0
+0 / –0
31.05.2010 10:27 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Вовка, 30.05.2010):
> Хотя по мне фотография и так хорошая...

Достаточно усилить цветовую составляющую, и никакое осветление не понадобится.
0
+0 / –0
31.05.2010 18:41 MSK
Ссылка
DeF · Владимир
Фото: 254
Цитата (Alex_George, 31.05.2010):
> Достаточно усилить цветовую составляющую, и никакое осветление не понадобится.
Пробовал, приводит к сильнейшим шумам, поэтому больше +12 (как здесь) по фотошопу не добавляю. Даже от этого появились небольшие шумы на троллейбусе.
Цитата (Вовка, 31.05.2010):
> Высветлить экспониром и затемнить небо восстановлением.
Пока не умею, буду учиться :)
0
+0 / –0
20.10.2013 21:42 MSK
Ссылка
Vladimirsky Trolleybus · Владимир
Нет фотографий · Локальный редактор
Стоит у ремзоны в углу всеми брошенный,никому не нужен из-за его поломки
0
+0 / –0
21.10.2013 09:27 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Fill, 20.10.2013):
> ... всеми брошенный,никому не нужен ...

Что за глупости Вы городите!

Цитата (Fill, 20.10.2013):
> ... из-за его поломки

Вы хоть знаете, что за НЕИСПРАВНОСТЬ у машины и в чём проблема?!
0
+0 / –0
21.10.2013 22:13 MSK
Ссылка
Vladimirsky Trolleybus · Владимир
Нет фотографий · Локальный редактор
Да знаю. Чтобы устранить поломку нужны запчасти а на такие троллейбусы мало где возьмёшь запчасти
0
+0 / –0
21.10.2013 22:39 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Что же в них такого уникального? РКСУ?
0
+0 / –0
22.10.2013 20:07 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Володя, 21.10.2013):
> Что же в них такого уникального? ...

Ведущие мосты, например! Они оказались не рассчитаны на нагрузки при разгоне-электроторможении и очень быстро приходят в негодность.
0
+0 / –0
22.10.2013 22:54 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Alex_George, 22.10.2013):
> Они оказались не рассчитаны на нагрузки при разгоне-электроторможении и очень быстро приходят в негодность.

Поменять передаточные числа в редукторах(ну это по опыту использования нивы а сейчас пересадки на буханку на портальных мостах)? Купить БУ мосты ZF в Латвии и новые главные пары троллейбусные? С автобусной главной парой конечно можно будет собирать все штрафы со всех камер города, но тяговому будет тяжеловато мягко говоря.
0
+0 / –0
23.10.2013 20:34 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Володя, 22.10.2013):
> Поменять ...

Не всё так просто! Вы знаете, каково это - сменить центральный редуктор на портальном мосту? Его ж весь разбирать приходится! Это Вам не 718-ый! Да и "чужое" туда вряд ли подойдёт! Уже примеряли...
0
+0 / –0
23.10.2013 21:09 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Alex_George, 23.10.2013):
> Да и "чужое" туда вряд ли подойдёт!

Не чужое, а своё. Этот мост наверное не только с вашим передаточным числом выпускался. Если есть более автобусные пары(меньше передаточное число) - то взять их чтобы нагрузки в мосту снизить.

Ещё можно пусковой резистор первой позиции увеличить немного и снизить уставки тока РУТа...тоже снизит нагрузки на мост. Это гораздо проще, чем менять что-то внутри моста.

Это я всё к тому, что не выкидывать же машины из-за неудачного агрегата. Этот мост действительно, неудачен. Да и ремонтировать его постоянно - дороговато.
0
+0 / –0
24.10.2013 09:47 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Володя, 23.10.2013):
> ... Этот мост наверное не только с вашим передаточным числом выпускался ...

Этот мост уже не выпускается. Во Владимире автобусов с такими мостами нет. Бигавтотранс эксплуатирует MAN-ы и Mersedes-Bens, но и немного ЛиАЗ-5292. Мы уже разыскиваем подобные мосты по Москве.

Цитата (Володя, 23.10.2013):
> ... не выкидывать же машины из-за неудачного агрегата ...

Из-за неудачного агрегата - да. Но они и сами по себе крайне неудачно разработаны! Уже вырывает реактивные тяги из рамы с корнем. Слава богу, что через 8 лет эксплуатации. У 187-ой на третий год эксплуатации вырвало тягу, и пришлось её переваривать.
0
+0 / –0
24.10.2013 13:01 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А где вы в Москве найдёте? С Оптим.00 или с таких же? Не вижу особого смысла в этом. Они как ломались, так и продолжат это делать.

Цитата (Alex_George, 24.10.2013):
> Бигавтотранс эксплуатирует MAN-ы и Mersedes-Bens, но и немного ЛиАЗ-5292.
На них стоит мост zf av-132. Он совсем никак не колхозится в этот кузов? Потом же стали ставить на них такие мосты... http://m.mascus.ru/transport/used-rear-a...owzjn.html да и в России оно наверное покупается.
0
+0 / –0
24.10.2013 13:13 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Alex_George, 24.10.2013):
> Уже вырывает реактивные тяги из рамы с корнем.

Это через 8 лет. А что в мегаполисах к аркам прикручено через лист какой нашелся в парке самый толстый...тоже какие-то тяги. И это было год на второй-третий
0
+0 / –0
24.10.2013 15:53 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Володя, 24.10.2013):
> На них стоит мост zf av-132 ...

У наших автобусников автобусы 1990-ых годов и там совсем другая подвеска и редуктора. Самые свежие автобусы - Mersedes-Benz Citaro 2001 года выпуска, и они примерно год назад пришли. Вот на них действительно стоят мосты ZF, но какие, не знаю.
0
+0 / –0
25.10.2013 22:08 MSK
Ссылка
KOBrain · Владимир
Фото: 9
Цитата (Alex_George, 24.10.2013):
> Бигавтотранс эксплуатирует MAN-ы и Mersedes-Bens, но и немного ЛиАЗ-5292

Уже давно продали все ЛиАЗы 5292 (конец 2010-го года, не оправдали ожидания). Немного поправлю. =)

Ситаро 1999-го года.
0
+0 / –0
26.10.2013 20:04 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (KOBrain, 25.10.2013):
> ... Немного поправлю. =) ...

Очень даже на пользу :-) .
0
+0 / –0
26.10.2013 21:59 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Alex_George, 24.10.2013):
> Вот на них действительно стоят мосты ZF, но какие, не знаю.

Ну если есть возможность - я бы изучил возможность приколхозить такие мосты, как на этих автобусах к этому кузову. Летом была цена на том объявлении в Латвии 2000 евро. Да, доставка такой тяжёлой и габаритной штуки тоже денег будет стоить, но это может быть выходом из положения.
0
+0 / –0
27.10.2013 20:59 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Володя, 26.10.2013):
> ... 2000 евро ...

Всё зависит от финансов.
0
+0 / –0
27.10.2013 21:27 MSK
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2322
Цитата (Володя, 22.10.2013):
> Купить БУ мосты ZF в Латвии и новые главные пары троллейбусные? С автобусной главной парой конечно можно будет собирать все штрафы со всех камер города, но тяговому будет тяжеловато мягко говоря.

Не то что тяжеловато а просто через несколько дней сгорит. Проверено практикой на ЗиУ-682Г-016.
0
+0 / –0
29.10.2013 08:58 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Лучше не мудрить, а найти родные запчасти!
0
+0 / –0
29.10.2013 09:55 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Только искать их в России мало логично ибо немецкие автобусы на них я ни одного не видил, да и у автобусов главные пары не подходят, а троллейбусы на таких мостах были только 5275.00 и эти.
0
+0 / –0
29.10.2013 10:00 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Володя, 29.10.2013):
> а троллейбусы на таких мостах были только 5275.00 и эти.

А московские 5298.01 ранних выпусков?
0
+0 / –0
29.10.2013 10:12 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Я их включил в 'эти'
0
+0 / –0
29.10.2013 20:36 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Чока, 29.10.2013):
> А московские 5298.01 ...

Вот наш главный инженер занят поиском запчастей в 7-ом и 8-ом парках Москвы, где есть машины с такими мостами. Пока ответа оттуда нет...
+2
+2 / –0
29.10.2013 20:52 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Я бы ещё опросил 2ТП и МТРЗ. 2ТП весной резал 5275.00 на таких мостах. Ещё первый http://transphoto.ru/photo/634349/
0
+0 / –0
18.11.2014 22:20 MSK
Ссылка
Дюша · Владимир
Фото: 17
Неужели ожил? Заметил вчера его у пл.Победы. Ехал ещё за одной 8-кой, с пассажирами или без - не знаю.
–1
+0 / –1
30.11.2014 13:31 MSK
Ссылка
Дюша · Владимир
Фото: 17
Цитата (Дюша, 18.11.2014):
> Неужели ожил?

Теперь точно уверен, что ожил. Сегодня катается по 8-ке.
0
+0 / –0
30.11.2014 20:10 MSK
Ссылка
Vladimirsky Trolleybus · Владимир
Нет фотографий · Локальный редактор
Цитата (Дюша, 30.11.2014):
> Сегодня катается по 8-ке.
Я тоже его сегодня видел. Жалко мобилы не было не сфотографировал.
0
+0 / –0
12.04.2015 20:21 MSK
Ссылка
Vladimirsky Trolleybus · Владимир
Нет фотографий · Локальный редактор
Опять встал в компании со 171.
0
+0 / –0
13.04.2015 10:54 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
С со 163 и 172.
0
+0 / –0
07.06.2015 21:52 MSK
Ссылка
Vladimirsky Trolleybus · Владимир
Нет фотографий · Локальный редактор
Вчера и сегодня был на линии.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.