Я ехал на нём (на первом рейсе) впечатления!!! Слов нет, чтобы описать какой вагон, тихо едет, быстро, плавно, я всю дорогу стоял и ни за что не держался, плавно разгоняется, плавно тормозит, я до сих пор вспоминаю эту поездку!!!

Не Вы одни ехали в нём. Я сам тож прокатился на нём от Меркеля до Юглы и обратно. Поездка тоже понравилась,всеб бы трамваи такиебы.Непревычно было низко в трамвае сидеть, вот токо от Юглы до академии чтото рельсы криво положили

Приятно видеть себя на фотках :)

Если бы взяли немного правее, я бы тоже был на фото!)

Я просто цитирую господина Ф. "..два сиденья покрыто автографами, стекло кнопки аварийного тормоза выбили. В общем, считай, хорошо отделались...".
Вот новая техника. Уже запахло бомжами и помойкой - на полу была лужа разлитого пива... Вот так, Европа... :(

Цитата (wuriks, 02.06.2010):
> Приятно видеть себя на фотках :)

А Вы на тот момент управляли или рядом сидели?

Цитата (rodik, 02.06.2010):
> Я ехал на нём (на первом рейсе) впечатления!!! Слов нет, чтобы описать какой вагон, тихо едет, быстро, плавно, я всю дорогу стоял и ни за что не держался, плавно разгоняется, плавно тормозит, я до сих пор вспоминаю эту поездку!!!

http://www.youtube.com/watch?v=X_U1JB5lubg

В Риге появился зловонный трамвай

Специалисты рижского транспортного ведомства и эксперты чешского завода Skoda проведут совместный осмотр зловонного трамвая, появившегося в латвийской столице чуть более недели назад. Как сообщает "Телеграф.lv", необходимость в проведении "расследования" возникла после того, как пассажиры пожаловались на появление в новом трамвае неприятного запаха неизвестного происхождения.

Новый трамвай, купленный в Чехии, в Риге запустили в начале июня. Вскоре после того как трамвай начал курсировать по городу, пассажиры, которые поначалу были довольны новинкой, обнаружили в транспортном средстве один существенный недостаток - неприятный запах, распространяющийся по салону.

Одна из жительниц Риги, которая совершила поездку в трамвае, заявила, что в салоне транспортного средства "чем-то воняет, почти как от бомжей". После этой жалобы трамвай осмотрели сотрудники транспортного ведомства, которые подтвердили наличие неприятного запаха и пообещали найти его источник.

Предполагалось, что запах исходит от одного из механизмов трамвая, однако эта версия пока не подтвердилась. Представители столичной транспортной службы заявили, что не смогли самостоятельно найти источник зловония в трамвае и решили обратиться за помощью к специалистам завода Skoda, где был произведен трамвай.

Визит чешских специалистов с завода Skoda в Ригу запланирован на пятницу, 11 июня.

http://www.televesti.ru/drugienovosti/2861-v-rige-poyavilsya-zlovonnyj-tramvaj.html

Улыбнуло,неужели все так плохо??))

У соседа однажды в "Москвиче" крыса сдохла - в таком здоровом трамвае целый крысиный микрорайон передохнуть может в укромных местах.

так и есть присутствует запах "бомжятины" когда была первая поездка на юглу я на нём ехал и запах присутствовал.Я подумал что какойто бомж залез покататся. но не на стоко же долго

Хех, какая - нибудь хитрая смазка на основе органики, некоторые недорогие технические масла источают просто тошнотворный смрад, особенно при отработке, когда испоряются от температур.

вот перейдут на более дорогой и невонючюю смазку и опять РС денег попросит

Цитата (СМ, 10.06.2010):
> В Риге появился зловонный трамвай

Если мне не изменяет склероз, то в Волгограде восьмиосные ЛВСы поначалу страдали тем же.

В Москве в новых срусичах воняло из-за пластика, воздухообмен маленький :)

Во всех приведённых здесь вонючих вагонах есть сочленения Хюбрер, может они какую-то смазку вонючую используют по умолчанию?

Нетрамваи с Хюбнером не воняют же.

В 843 Хюбнеры и запаха нет, да и в троллейбусах с Хюбнерами нет.

Цитата (Чока, 11.06.2010):
> Не трамваи с Хюбнером не воняют же.

Пример: поставки на завод (название предприятия по определённым причинам не скажу) сочленения Хюбнер. Поставки непосредствено из Германии: часть партии нормальная, часть партии вонючая до ужаса.. Объяснили так: узлы сочленения производятся в разных местах, потом приходят на завод и уже оттуда поставляются заказчикам. Те, которые из китая - воняют, а которые из европы - не воняют.

Цитата (Чока, 11.06.2010):
> Нетрамваи с Хюбнером не воняют же.

Когда у нас 6212 появились, они тоже воняли. И первый ЛВС-2005 вонял. Это Хюбнеры вонючие такие...

Цитата (cyclofillydea, 11.06.2010):
> Те, которые из китая - воняют

Что они с ними делают такое? Мочатся на механизмы? Типа "а вот вам, буржуи европейские!"

Цитата (ТарасБ, 11.06.2010):
> Что они с ними делают такое? Мочатся на механизмы? Типа "а вот вам, буржуи европейские!"

Более дешёвые, неочищенные компоненты. Или тупо не соблюдают технологию.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.06.2010):
> Цитата (СМ, 10.06.2010):
> > В Риге появился зловонный трамвай
>
> Если мне не изменяет склероз, то в Волгограде восьмиосные ЛВСы поначалу страдали тем же.

Что-то не припомню такого. Может уже забыл?

Да нашли уже давно. Сзади, между сидениями, поставили дополнительные печки и закрыли пластиком. А термоизоляцию забыли. Уже всё в порядке.