TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛАЗ E183D1 № 3001
  Санкт-Петербург ЛАЗ E183D1 № 3001 
ОАО "Петмол"

Автор: Ситников Илья · Рыбинск           Дата: 11 августа 2010 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 14.08.2010 01:12 MSK
Просмотров — 3080

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +158 / +11
Михаил35+1
NeoTroll+1
фан лаз+1
Александр Добровольский+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Kostyan K.+1
Михаил 2003+1
kosteg+1
Aleksi+1
Semën Kuznetsov+1
Олег Рыбальченко+1
Dmytro Bondar+1
Дмитрий Комаров+1
kamaz+1
Volodya Karaim+1
An-sim+1
Артур Мыскин+1
Сергей Визгалов+1
KILLER WHALE+1
Diman_RF+1
Dissident+1
Алексей Савин+1
Alex Shcherbina+1
Andrey_Sheva+1
Anton_Abramov+1
Михаил Селивёрстов+1
sav2403+1
Роман Романов+1
Александр Рябов+1
Андрей Бурлаков+1
Александр Акуленко+1
Мол+1
Andruschka1985+1
Helgi+1
Владимир Мартынов+1
пассат+1
Maksimus+1
Алексей Ваганов+1
olegomm+1
Антифактор+1
К-1+1
robcar+1
Серый.Л.+1
Илья Болилый+1
Станислав Слепухин+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
КТМ-19+1
Lancery+1
mYm+1
Slava+1
verbounty+1
KronAV+1
MAXMASTER+1
Владимир М.+1
HAnS+1
Александр Конов+1
romanmonster+1
kr0t+1
Виктор Андреев+1
Denis+1
Nazar.Zayats+1
Mykyta Viktorov+1
Damon+1
IvanPG+1
Steve+1
Ramirez+1
АлекSандр+1
Серый+1
Serj+1
sasha24+1
misa+1
nik0352+1
Santehnik+1
ZIU+1
робот+1
Александров Николай+1
Щукин Д.+1
Головизин Сергей+1
КЖ+1
Снифф+1
Дмитрий001+1
krapachino+1
sdkvone+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Плешков+1
михаил95+1
VitalikTTL+1
Donbass city+1
Simferopol+1
Александр Васильев+1
Транспортник+1
Илюха_ЛэП+1
AlexSan+1
Александр GUSb+1
Леха.+1
Андрей Харьковой+1
Олександр+1
Владимир Носов+1
Станислав+1
Nicolas+1
omigor+1
Дмитрий Яловой+1
mixkol+1
I.L.+1
Mettal+1
Сэм+1
Сергей Сергеев+1
Rodion Petroff+1
Serega MGT+1
Vitalik+1
Bombik+1
TFA+1
Янис Витолс+1
Ищенко Никита+1
Dimas-pjas+1
vic938+1
Дмитрий Кояш+1
Seva100pol+1
Алексей Разуменко+1
Денис Щербина+1
Aztec+1
PRO100МИХА+1
Игорь114+1
Макс И+1
Сергей Мурашов+1
Sentinel+1
Palmer+1
Sturm+1
АкварельМедиаГрупп+1
Seriy+1
maxiWELL+1
YariK+1
Антон Абрамов+1
Michal Isakov+1
igbt_rccs+1
ЛВС-90+1
Jan de Vu+1
LLirik+1
DANIL1994+1
Дима82+1
A. V.+1
AVB+1
FlasH+1
Роман-Стефаний+1
BaNDiT69+1
MMG+1
Юрий А.+1
Дальнобойщик+1
Виктор Бергман+1
ZZ-TOP+1
Бараш Алексей+1
СОЛОВЕЙ+1
Сергей Nemtsev+1
Anton+1
Maciej Zysko+1
nic+1
Блескин Михаил+1
Алексей Мякишев+1

Санкт-Петербург, ЛАЗ E183D1 № 3001

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 3
С...:01.2008
Модель:ЛАЗ E183D1
Построен:2007
Заводской №:115
VIN:Y8AE183D170000115
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (04.2008)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 12.2011 — Львов, ЛАЗ E183D1 № 113
01.2008 — 04.2008 проходил испытания в Петербурге
04.2008 — 09.2011 оставался в Петербурге, на баланс СПб ГУП ГЭТ принят не был, на маршрутах не работал
2008 — 2010 хранился на территории Троллпарка №3
2010 — 2011 хранился на территории завода "Петмол"
31.08.2011 погружен на автотрейлер, 01.09.2011 отправлен на Украину

Львів (зміна VIN кода, зав.номер 298)
30.12.2011 — доставлений в депо.
10.02.2012 — на балансі.
29.02.2012 — початок експлуатації.
16.06.2016 — реклама "Lipton".
20.08.2016 — реклама "Керама Маркет".
30.11.2017 — жовтий.
0х.09.2018 — реклама "Тут стають батьками".
хх.05.2019 — жовтий.
2x.08.2019 — реклама "TEKNOS".
хх.07.2020 — жовтий.
21.04.2021-18.05.2021 — не працював.
18.05.2021 — реклама "Радіо НВ".
09.06.2021-13.12.2021 — не працював.
хх.12.2021 — позбувся реклами,жовтий/чорний низ.
хх.03.2023 — підфарбований,жовтий.
23.07.2023-01.03.2024 — не працював (КР)— жовтий/зелений(дах).
хх.03.2024 — виїхав на обкатку.
14.03.2024 — виїхав на маршрут, 23.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5000
Время съёмки:11.08.2010 14:46
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:13
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:32 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 72

14.08.2010 09:05 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
А что за завод?
0
+2 / –2
14.08.2010 09:41 MSK
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Производит молочные продукты.
+7
+7 / –0
14.08.2010 10:04 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Ухты! Так что, возможно скоро он станет таким?
http://www.picatom.com/1k/img/326833a2-1.jpg
+19
+24 / –5
14.08.2010 11:16 MSK
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
жалко машинку... а какова судьба МАЗа?
+3
+5 / –2
14.08.2010 11:23 MSK
Ссылка
Valerij 71-605 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (str, 14.08.2010):
> жалко машинку... а какова судьба МАЗа?

троллейбус и вправду жалко , а судьба МАЗа не известна , по крайней мере так-же стоит , и тоже не взят на баланс , проще говоря таже история
+5
+5 / –0
14.08.2010 13:46 MSK
Ссылка
Фото: 180
А почему именно на Петмоле?
+2
+2 / –0
14.08.2010 14:04 MSK
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
Лягушка-Путешественница.
–5
+3 / –8
14.08.2010 15:06 MSK
Ссылка
Pupsi · Валенсия
Фото: 2
Это один из лучших в мире троллейбусов и стоит без дела, не порядок однако!
+10
+15 / –5
14.08.2010 15:09 MSK
Ссылка
Симферополец · Крымский троллейбус
Нет фотографий
Скоро "Тролза" перерисует себе все размеры деталей и механизмов и на базе данного троллейбуса будет выпускать "Тролаз" :)
+11
+14 / –3
14.08.2010 15:11 MSK
Ссылка
Фото: 549
Цитата (Симферополец, 14.08.2010):
> Скоро "Тролза" перерисует себе все размеры деталей и механизмов и на базе данного троллейбуса будет выпускать "Тролаз" :)

Я был бы этому только рад.
+7
+11 / –4
14.08.2010 15:27 MSK
Ссылка
Nazar.Zayats · Ивано-Франковск
Фото: 14
Бооооольшое спасибо зо ету фотографию!
+5
+7 / –2
14.08.2010 15:32 MSK
Ссылка
Ситников Илья · Рыбинск
Фото: 20
Чисто случайно, по делам заехали на Петмол, а там такой экземпляр!
+9
+9 / –0
14.08.2010 16:02 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5898
Его надо в Крымтроллейбус притащить на испытания))
+3
+3 / –0
14.08.2010 16:19 MSK
Ссылка
Andrey-1997 · Винница
Фото: 3
Мне лично он не очень понравился, сколько хотел на нем проехаться - никак не мог попасть на него. А раз сел, и был очень разочарован. Снаружи он то красив, но внутри все из пластмассы сделано (кроме поручней), и все оно трясется на ходу, и такой шум вытерпеть очень тяжело. Я было случайно чуть не оторвал кусок...
Ну это в Виннице было, может этот лучше.
А насчет самой фотографии, как он туда попал и зачем?
–3
+5 / –8
14.08.2010 16:24 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (MMG, 14.08.2010):
> А что за завод?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%BC%D0%BE%D0%BB
0
+0 / –0
14.08.2010 16:29 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Aztec, 14.08.2010):
> Его надо в Крымтроллейбус притащить на испытания))

Если там нормальные тормозные реостаты, то почему бы и нет? ;-)
0
+2 / –2
14.08.2010 16:32 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
а что он вообще там забыл?
0
+2 / –2
14.08.2010 16:41 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.08.2010):
> Если там нормальные тормозные реостаты

Что значит "нормальные тормозные реостаты"? реостат-это изменяемое сопротивление. В схемах с полностью импульсным регулированием(не ЭР-200 с плавным реостатным регулированием, где РКСУ шунтировалась тиристором для плавного вывода реостатов) величина балластного резистора не меняется.

Эффективность торможения зависит не от нагрузки. И да, пищать в тормозном сопротивлении нечему.
+2
+4 / –2
14.08.2010 16:44 MSK
Ссылка
Ситников Илья · Рыбинск
Фото: 20
Цитата (Дмитрий Олегович, 14.08.2010):
> а что он вообще там забыл?

Там слева, обратите внимание, стоит автовоз. Возможно, просто стоянку арендуют на заводе, там очень много арендаторов.
0
+0 / –0
14.08.2010 16:48 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Цитата (Матяс Владимир, 14.08.2010):
> Ухты! Так что, возможно скоро он станет таким?

> http://www.picatom.com/1k/img/326833a2-1.jpg сообщить о нарушении+

Сделают из него молочный ларек
+4
+6 / –2
14.08.2010 17:03 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5898
Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.08.2010):
> Если там нормальные тормозные реостаты, то почему бы и нет? ;-)

Ну как раз надо же для испытаний ЛаЗ везти - вот этот бы и взяли, всё равно без дела стоит забытый.
0
+0 / –0
14.08.2010 18:45 MSK
Ссылка
MAXMASTER · Москва
Фото: 5208
Я только не пойму, его купили и бросили.
0
+1 / –1
14.08.2010 18:49 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Нет фотографий
его не купили и бросили, город за него не платил, так что это заводские деньги пропадают
+3
+3 / –0
14.08.2010 20:44 MSK
Ссылка
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
Цитата (ЛВС-90, 14.08.2010):
> А почему именно на Петмоле?

А что делают молоковозы в троллейбусный парках?

Вы глянте в наш троллейбусный парк №5(недостроен) там этих моковозов, фур, лесовозов завались. А ведь еще Ломоносов закон сохранения выдвигал...

Цитата (bugoga, 14.08.2010):
> его не купили и бросили, город за него не платил, так что это заводские деньги пропадают
Мне напомнило одну бабушку у нас в коруселе(магазин) так она берег апельсины в фрутково-овощном отделе а ложит их к туалетной бумаге.
А так странная ситуация. Кто должен вывозить троллейбус после испытаний? Просто опять таки как в добром советском мульте простоквашино(школота уже думает что они только молочку производят). - Корова чья? -Государственная. -А молоко чье? -Наше -Значит теленок чей?
Просто это идиотизм чистой воды - стоит новый троллейбус, который стоит денег и при том не малых.
+2
+2 / –0
14.08.2010 23:01 MSK
Ссылка
Valerij 71-605 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Pupsi, 14.08.2010):
> Это один из лучших в мире троллейбусов и стоит без дела, не порядок однако!

согласен , не порядок , так-же и про МАЗ можно сказать ;)
0
+0 / –0
14.08.2010 23:11 MSK
Ссылка
Александр GUSb · Саратов
Фото: 56
Хорошо, хоть Мегаполис пристроили))
0
+1 / –1
14.08.2010 23:14 MSK
Ссылка
Valerij 71-605 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Александр GUSb, 14.08.2010):
> Хорошо, хоть Мегаполис пристроили))

у нас тут и мегаполис был ? не видал его , нет ссылки на фото
0
+0 / –0
14.08.2010 23:17 MSK
Ссылка
Александр GUSb · Саратов
Фото: 56
+2
+2 / –0
14.08.2010 23:22 MSK
Ссылка
Valerij 71-605 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
спасибо , хоть кто-то избежал такой учести
0
+0 / –0
15.08.2010 01:04 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Valerij 71-605, 14.08.2010):
> у нас тут и мегаполис был ? не видал его , нет ссылки на фото

В Петмоле Мегаполиса не было, в городе был, и что много хуже, будет. Целых два.
0
+2 / –2
15.08.2010 02:05 MSK
Ссылка
MAXMASTER · Москва
Фото: 5208
И все-таки обьясните мне почему он стоит не в каком нибудь парке? У нас МАЗ на испытаниях, но он не стоит ни на молокозаводе, ни на каком либо другом заводе, а мирно отдыхает в парке.
+1
+1 / –0
15.08.2010 05:26 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Да объясняли уже 128 раз - пока машина была на испытаниях, на заводе прошла процедура то ли банкротства, то ли смены собственника... А документы на троллейбус перед передачей на испытания заводом не были оформлены должным образом. Поэтому он и Питеру не принадлежит, и завод его забрать не может...
Похожая ситуация была с трамваем РВЗ TR2 http://transphoto.ru/photo/107603/
+3
+3 / –0
15.08.2010 10:05 MSK
Ссылка
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
Цитата (Роман Агапитов, 15.08.2010):
> . Поэтому он и Питеру не принадлежит, и завод его забрать не может...

А ведь тут есть юристы или люди знающие. Ведь есть механизм какой-то в этом случае.
+1
+1 / –0
15.08.2010 11:04 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
Цитата (Сергей Мурашов, 15.08.2010):
> и что много хуже, будет

Чем вам так не угодили Мегаполисы? Я конечно понимаю, что Авангард удобней, но по-моему новой технике нужно радоваться
0
+2 / –2
15.08.2010 11:52 MSK
Ссылка
Valerij 71-605 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 15.08.2010):
> В Петмоле Мегаполиса не было

так я и не говорил про петмол , я говорил про весь город


Цитата (Сергей Мурашов, 15.08.2010):
> и что много хуже, будет. Целых два

а в каком смысле ? если у нас два было , то это вообще не понятно , то где второй
–1
+1 / –2
15.08.2010 14:30 MSK
Ссылка
СОЛОВЕЙ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Роман Агапитов, 15.08.2010):
> Да объясняли уже 128 раз - пока машина была на испытаниях, на заводе прошла процедура то ли банкротства, то ли смены собственника... А документы на троллейбус перед передачей на испытания заводом не были оформлены должным образом. Поэтому он и Питеру не принадлежит, и завод его забрать не может...
> Похожая ситуация была с трамваем РВЗ TR2 http://transphoto.ru/photo/107603/


Пожалуй я отвечу точнее со слов директора троллейбусного парка.

Троллейбус приехал в Питер на испытания
Пригнать пригнали а забрать троллейбус обратно во время не смогли.
Прошло три года и машина простояла в парке ,а за стоянку надо платить.

В итоге стоимость стоянки уже практически достигло стоимости самого троллейбуса
+1
+1 / –0
15.08.2010 14:44 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Valerij 71-605, 15.08.2010):
> а в каком смысле ? если у нас два было , то это вообще не понятно , то где второй

был 1, на испытаниях, но он уже в Брянске, кажется, а в этом году приедет 2 НОВЫХ, ибо они тендер, как я понимаю, выиграли
+1
+1 / –0
15.08.2010 14:47 MSK
Ссылка
Valerij 71-605 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (bugoga, 15.08.2010):
> а в этом году приедет 2 НОВЫХ

всё понятно , но они не опасаются что они могут так-же встать , или они пригоняют что-бы посмотреть как сильно они поломаются , а потом грубо говоря выбросить у нас в Питере , считая что у нас их сделают и возьмут на баланс , если я не прав , или кто-то со мной не согласен , то прошу поправить меня
–2
+0 / –2
15.08.2010 14:50 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Цитата (СОЛОВЕЙ, 15.08.2010):
> стоимость стоянки уже практически достигло стоимости самого троллейбуса

Предположим троллейбус стоит 6000000 за три года 1095 дней итого 5479 руб. в день 228 рублей в час 3,8 минута. Ну у Вас и цены, господа...
0
+0 / –0
15.08.2010 16:29 MSK
Ссылка
LLirik · Москва
Фото: 7
Цитата (Valerij 71-605, 15.08.2010):
> Цитата (bugoga, 15.08.2010):
> > а в этом году приедет 2 НОВЫХ
>
> всё понятно , но они не опасаются что они могут так-же встать , или они пригоняют что-бы посмотреть как сильно они поломаются , а потом грубо говоря выбросить у нас в Питере , считая что у нас их сделают и возьмут на баланс , если я не прав , или кто-то со мной не согласен , то прошу поправить меня

В базе сайта 198 одиночек, из них 1 списана и 6 не работают. А например в Москве некоторые уже работают 5 лет. Посмотрите список и убедитесь сами: http://transphoto.ru/list.php?t=2&&mid=11&st=180 .
Гармоней в списке 55, из них 1 списана, все остальные работают, в Москве первые отработали 4 года. Список: http://transphoto.ru/list.php?t=2&&mid=178 , http://transphoto.ru/list.php?t=2&mid=1451 . Итого из 253 Мегаполисов присутствующих на сайте: 2 списаны из-за пожара, 6 временно не работают, причем 2 в Энгельсе. :) Процент работающих - 97!
На каком основании вы делаете вывод, что они: "...сильно они поломаются , а потом грубо говоря выбросить..."?
+2
+2 / –0
15.08.2010 16:45 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
> http://transphoto.ru/list.php?t=2&&mid=11&st=180

Ссылка неправильная
http://transphoto.ru/list.php?t=2&&mid=11

От себя: В Казани 2065 уже давно не работает, видимо перегрелся заодно с Оптимами
0
+0 / –0
15.08.2010 17:00 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Цитата (LLirik, 15.08.2010):
> , причем 2 в Энгельсе.

У нас 1,5 троллейбуса на 1 водителя 3179 и 3180 ждут гарантийного ремонта(ехать до нас далеко). 3163 (мегаполис) тоже не видно - 3157, (это не мегаполис) тоже, но у них один экипаж и скорее всего он в отпуске. Надо Л.А.Д. спросить.
0
+0 / –0
15.08.2010 17:23 MSK
Ссылка
ТУ2-167 · Санкт-Петербург
Фото: 141
Это уже давно не территория завода "Петмол", а неизвестно кого. Завод "Петмол" уже несколько лет делает свою продукцию на Парнасе..
А это, скорее всего, территория стоянки грузового транспорта.. Да-да-да. почти в Центре города..
0
+0 / –0
15.08.2010 18:45 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (LLirik, 15.08.2010):
> Гармоней в списке 55
Вообще-то первый список включает в себя машины из второго, так что живых 6206-ых в Москве 49, а 54.
0
+0 / –0
16.08.2010 11:51 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Дмитрий Олегович, 15.08.2010):
> Чем вам так не угодили Мегаполисы?

Внешним видом и планировкой салона. Когда в 1972 году я впервые увидел живьём ЗиУ-9, я был в щенячем восторге: просторный трёхдверный "аквариум", без врождённой бронежопы ЗиУ-5, с накопительными площадками в салоне, на которых юный пионер, не имеющий права занимать сидячие места, мог комфортно стоять в течение всей поездки. Через 30 с лишним лет я вижу новый "Мега-ЗиУ", но он меня не торкает. Срубленный топором без единого гвоздя пластмассовый кузов, похожий на пластмассовую модельку, собранную неумелым ребёнком из бракованного набора. В салоне негде сидеть постаревшему пионеру, и негде стоять тем, кому не повезло сесть. И ведь не одному мне в салоне ЗиУ-682 уютнее, чем в салоне Меги. Так за что мне любить Мегаполис, если он хуже старого доброго ЗиУ-9?

Цитата (Valerij 71-605, 15.08.2010):
> если у нас два было

Был один на испытаниях, будет два других на маршрутах.
+3
+3 / –0
17.08.2010 16:26 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Ну на молокозаводе он постоял, теперь надо на мясокомбинат какой-ниб его перетащить)
0
+0 / –0
19.08.2010 00:49 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (MMG, 17.08.2010):
> Ну на молокозаводе он постоял, теперь надо на мясокомбинат какой-ниб его перетащить)

Вы будете смеяться, но на этом месте до молокозавода был именно мясокомбинат.
+1
+1 / –0
24.08.2010 21:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Точно. Быки, что сейчас на Московском шоссе у "Самсона", стояли на проспекте сзади.
0
+0 / –0
20.09.2010 01:42 MSK
Ссылка
Robin2506 · Донецк
Фото: 8
Цитата (СОЛОВЕЙ, 15.08.2010):
> стоимость стоянки уже практически достигло стоимости самого троллейбуса

Тогда понятно почему ЛАЗ о нём забыл, денег платить за простой не хотят! Подарили хотя б тогда что ли! Может хоть Петербургу б послужил. А то так и сгниёт совсем.
Господи, как это всё глупо! Бюрократия, блин.
0
+0 / –0
13.12.2010 22:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
+4
+4 / –0
13.12.2010 22:50 MSK
Ссылка
Фото: 300
А чего ж его там как автобус указали?)
Скинемся?)
+2
+2 / –0
13.12.2010 23:03 MSK
Ссылка
GeLo · Волгоград
Фото: 133
Цитата (Yosheek, 13.12.2010):
> Скинемся?)

И запустим троллейбус в кое-каком (Yosheek знает) райцентре))))
+3
+3 / –0
13.12.2010 23:06 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
хм, может и правда его на Родину? :)
+1
+1 / –0
13.12.2010 23:09 MSK
Ссылка
Алексей П. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (GeLo, 13.12.2010):
> И запустим троллейбус в кое-каком (Yosheek знает) райцентре

Ага, в Углегорске.
+4
+4 / –0
13.12.2010 23:13 MSK
Ссылка
Фото: 302
Интересно, у кого и почём его приобрёл этот Сергей, который его якобы продаёт...
+4
+4 / –0
13.12.2010 23:22 MSK
Ссылка
GeLo · Волгоград
Фото: 133
Цитата (Алексей П., 13.12.2010):
> Ага, в Углегорске.

Нет, в это раз - в России))))))


Цитата (Надднепрянский путешественник, 13.12.2010):
> Интересно, у кого и почём его приобрёл этот Сергей, который его якобы продаёт...
Позвоните, спросите)))
0
+1 / –1
08.02.2011 18:01 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
А стоит ли его отмечать жёлтым, да еще и в списке ТП-3?
Сами же пишете - "на баланс не принят".

Я думаю, надо отметить как "судьба неизвестна".
0
+0 / –0
04.04.2011 22:56 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Еще раз прошу обратить внимание на мой предыдущий коммент. На данный момент машина некорректно попадает в списки инвентаря ГУП ГЭТ.
0
+0 / –0
05.04.2011 09:28 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Ещё раз объясняю - у нас нет возможности вывести машину за какие-либо списки.
Ставить замечание "Судьба неизвестна" некорректно, т.к. нам известна его судьба. Вот если бы он совсем пропал из поля зрения в неизвестном направлении, то тогда можно ставить это замечание.
0
+0 / –0
05.04.2011 12:10 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Роман Агапитов, 05.04.2011):
> у нас нет возможности вывести машину за какие-либо списки.

А передать его из ТП-3 в Прочие? Прочие - создать ради этого троллейбуса, и при этом даже не надо уточнять, кто именно эти прочие.
0
+0 / –0
05.04.2011 12:25 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
По действующей системе на СТТС машина числится на предыдущем предприятии до поступления в новое. Поскольку в новое он не поступит, то тут самым простым было бы отметить его синим цветом и всего делов.
0
+0 / –0
05.04.2011 12:40 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (эль..., 13.12.2010):
> ПРОДАЁТСЯ:http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtobusy_gruzoviki_spetstehnika_avtobus_laz_e183d1_16007140

А машинку по ходу уже кто-то купил...
0
+0 / –0
05.04.2011 12:55 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Santehnik, 05.04.2011):
> тут самым простым было бы отметить его синим цветом и всего делов.

Синим - перенумерован или передан из парка в парк. Тут - ни одно ни другое.

Цитата (Максим Ляденко, 05.04.2011):
> А машинку по ходу уже кто-то купил...

Эх, поточнее бы.

P.S. Прошу юзеров из других городов не вносить изменения в питерскую базу, если вы не знаете всей полноты ситуации.
0
+0 / –0
26.05.2011 13:45 MSK
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
а что сейчас с ним?
0
+0 / –0
27.05.2011 00:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
его всё ещё пытаються продать за 6 500 000 руб. :http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtobusy_gruzoviki_spetstehnika_trollejbus_laz_e183d1_2008_30519427
0
+1 / –1
27.05.2011 00:53 MSK
Ссылка
Фото: 300
А трамваи ещё не начали продавать?)
–1
+0 / –1
27.05.2011 12:01 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (эль..., 27.05.2011):
> его всё ещё пытаються продать за 6 500 000 руб. :http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtobusy_gruzoviki_spetstehnika_trollejbus_laz_e183d1_2008_30519427

Да уж, поставили бы адекватную цену небось продали бы давно.
0
+0 / –0
27.05.2011 13:29 MSK
Ссылка
Фото: 148
Цитата (Чока, 27.05.2011):
> небось продали бы давно
На территории Украины могли бы и купить, у нас 183-е есть во многих городах и худо-бедно их эксплуатировать и ремонтировать научились. А вот кому он нужен в России, это большой вопрос. Машина неизученная, да и руку положа на сердце, могущая подкинуть сюрпризы+долго стояла то там, то сям.
0
+0 / –0
27.05.2011 14:25 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Foreigner, 27.05.2011):
> На территории Украины могли бы и купить, у нас 183-е есть во многих городах и худо-бедно их эксплуатировать и ремонтировать научились.

Вот только 6,5 млн. рублей за машину, которая стоит в России - это слишком большая цена для Украины. Ну равно как и в России за такие деньги вряд ли кто возьмёт бэушную машину с трёхлетним простоем.
0
+0 / –0
16.08.2011 12:24 MSK
Ссылка
Helgi · Киев
Фото: 1120
Цитата (Володя, 14.08.2010):
> Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.08.2010):
> > Если там нормальные тормозные реостаты
>
> Что значит "нормальные тормозные реостаты"? реостат-это изменяемое сопротивление.
> Эффективность торможения зависит не от нагрузки. И да, пищать в тормозном сопротивлении нечему.
Приезжайте в Киев - послушайте, правда 183 пищат меньше, а 301 (длинные) даже после замены реостатов тормозных все равно воют, хоть уже и меньше. Пищат реостаты Глуховского (Украина) завода.
0
+0 / –0
16.08.2011 13:47 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (винзаводoff, 15.08.2010):
> . Поэтому он и Питеру не принадлежит, и завод его забрать не может...
> А ведь тут есть юристы или люди знающие. Ведь есть механизм какой-то в этом случае.

"Главное преимущество этой схемы в том, что она не работает" (с)
+2
+2 / –0
16.08.2011 14:35 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Я знаю, что при протекании токов высокой частоты чрез конденсаторы и сглаживающие индуктивности - пищат. И при разгоне, и при торможении...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.