Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kazan, Trolza-5275.07 “Optima” # 2088
  Kazan Trolza-5275.07 “Optima” # 2088 
Кабина водителя

Author: Рома · Kazan           Date: Saturday, August 28, 2010

Statistics

Published 29.08.2010 00:42 MSK
Views — 1551

Detailed info

Voting

Rating: +93
lvs97a+1
Arthur_Akhtyamov+1
Diman+1
Артемий Тимофеев+1
Андрей Дубовицкий+1
X-Rayder+1
Игорь Букатин+1
John Rambo 95+1
Maks1003+1
atto+1
kr0t+1
Alex Shcherbina+1
вадя 2017+1
Артур Челомбиев+1
Rio+1
Даниил Ахметов+1
Serginho+1
Михаил Селивёрстов+1
zis+1
КТМ-19+1
Dима66+1
vic938+1
Andrey_Sheva+1
PRO100МИХА+1
sdkvone+1
Анастасия Воробьёва+1
nik0352+1
Сергей Сергеев+1
Сергей Валерьевич+1
Gmarte+1
AVB+1
Яков Козлов+1
Serega MGT+1
LLirik+1
Aztec+1
Пашка+1
Ivaner+1
Александр Конов+1
Юрий А.+1
PRESSA74+1
Vladimir(Orenburg)+1
trolley+1
mixkol+1
Anton+1
A. V.+1
Кирилл777+1
Rodion Petroff+1
Антон triangel+1
Владимир Дмитриев+1
Simferopol+1
andrey92+1
Sasdev+1
tavalex2007+1
Сергей Филатов+1
Евгений Краснный+1
Григоров Станислав+1
Сергей_Мурманск+1
Мол+1
Щукин Д.+1
Zero+1
Влад Заулин+1
робот+1
Александров Николай+1
ASG+1
Michal Isakov+1
novi4oks+1
Ищенко Никита+1
Ramirez+1
d.e.v.i.l.+1
Антифактор+1
FlasH+1
Артём Мальгинов+1
McFly+1
Troll+1
СтаС+1
Silvish+1
Антон Абрамов+1
STAS-201+1
Nicolas+1
Андрей Плешков+1
Дмитрий Максимов+1
Алексей Мякишев+1
gonshik707+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Кояш+1
Леха.+1
Serj+1
Александр Леонидович+1
ZZ-TOP+1
IKARUSist+1
Jan de Vu+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Bombik+1

Kazan, Trolza-5275.07 “Optima” # 2088

Operator/Facility:Trolleybus depot № 2
Model:Trolza-5275.07 “Optima”
Built:2010
Serial number:78
VIN:XTU527507A0000078
Current state:Renumbered or transferred within city (07.2012) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:2022
Remarks:07.2012 to 2208; 11.2019 to work service
До 12.2014 — "Троллейбус Любви".
Оснащён кондиционером.
Был подарен анонимным благотворителем ко дню города (30 августа 2010).
С 2015 года числился учебным, но никогда в этом качестве не работал.

Camera Settings

Model: SAMSUNG WB550, WB560 / VLUU WB550 / SAMSUNG HZ15W
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:28.08.2010 16:02
Exposure Time:1/45 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:80
Focal Length:4.2 mm
Show all EXIF tags

Comments · 22

29.08.2010 00:48 MSK
Link
Bombik · Vitebsk
Photos: 321
Это будет куда получше чем в Крыму...
+4
+6 / –2
29.08.2010 01:26 MSK
Link
Photos: 138
Но и не совсем идеально.
–2
+1 / –3
29.08.2010 02:38 MSK
Link
Bombik · Vitebsk
Photos: 321
Цитата (ДЕД АНДРЕЙ, 29.08.2010):
> Но и не совсем идеально.

Не идеально, но в Крымской тролзе там все вообще ужасно.
Вот нельзя на Мегаполис пульт отсюда поставить?
+5
+6 / –1
29.08.2010 12:36 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Зачем электросчётчик здесь? :) Завод делает офигенно глупые поступки:(
–18
+2 / –20
29.08.2010 16:41 MSK
Link
STAS-201 · Omsk
Photos: 219
Цитата (Володя, 29.08.2010):
> Зачем электросчётчик здесь? :) Завод делает офигенно глупые поступки:(

Всё включено.
0
+1 / –1
29.08.2010 19:36 MSK
Link
Photos: 138
Цитата (Жарков Максим, 29.08.2010):
> нельзя на Мегаполис пульт отсюда поставить?

Согласен,вполне даже можно.Диву даюсь,когда есть нормальный пульт,нафига ставить какую то посредственность?Это все равно,что на 2115 панель от девятки впихнуть.
+5
+5 / –0
29.08.2010 20:15 MSK
Link
Crimean expert · Crimean trolleybus
Photos: 2
Цитата (Жарков Максим, 29.08.2010):
> Это будет куда получше чем в Крыму...

Что к нам прислали на испытания, то и было. Естественно, что после такого позора Тролза не выиграет конкурс на поставку первой сотни троллейбусов для горной трассы "Симферополь - Ялта". Фото рабочего места водителя в презентационном для Крыма троллейбусе Тролза: http://transphoto.ru/photo/326457/
0
+2 / –2
29.08.2010 22:31 MSK
Link
Photos: 5
эх, у них ещё и форма сохранилась... а я тут по городу нашему ношусь в поисках формы РЖД старого (до апреля 2010 года) образца с возможностью переделки в ГЭТовскую
+4
+5 / –1
30.08.2010 10:22 MSK
Link
Ivaner · Yekaterinburg
Photos: 571
Сочувствую казанским водителям. В форме должны ездить.
–3
+2 / –5
30.08.2010 10:29 MSK
Link
Photos: 36390 · Local editor
По-моему это наоборот хорошо, дисциплинирует. Вот на предприятии работа хорошо организована, у нас хоть директор сам бывший водитель
0
+2 / –2
30.08.2010 11:03 MSK
Link
03223 · Moscow
Photos: 386
не надо про дисциплину. Дисциплина - она в мозгах, а не в строгом костюме.
0
+2 / –2
30.08.2010 11:12 MSK
Link
Ivaner · Yekaterinburg
Photos: 571
Вот-вот. А например в жару как ездить. Вон я за рулем в шортах и майке. А здесь был бы вынужден в брюках и рубашке. Вот Вы сам то водитель?(обращение к Сагдеев Д.О.)
0
+0 / –0
30.08.2010 11:24 MSK
Link
Photos: 36390 · Local editor
Цитата (Ермилов Иван, 30.08.2010):
> А например в жару как ездить

Как ездят наши: В брюках и белой рубашке с коротким рукавом. Об этом тоже подумали.

Я не водитель, но знаю многое об этом:)
–3
+1 / –4
30.08.2010 12:12 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2385
Цитата (Ермилов Иван, 30.08.2010):
> Вот Вы сам то водитель?(обращение к Сагдеев Д.О.)

Киллер он :)
+3
+3 / –0
30.08.2010 13:23 MSK
Link
Photos: 5
Цитата (Ермилов Иван, 30.08.2010):
> Вот-вот. А например в жару как ездить. Вон я за рулем в шортах и майке.

учитесь. Жара в Свердловске никогда не сравнится с жарой в прибрежном городе таком как Владивосток. Наши +20 - это ваши +40. Я езжу в тёмных не летних джинсах (ибо грязи на них почти не видно), рубашка простенькая без рукавов и жилет с СОПами - самая жаркая в принципе вещь. Даже вентилятора нету в кабине. И ничего, нормально. Подарите мне форму ГЭТ :)
+1
+1 / –0
30.08.2010 19:27 MSK
Link
Photos: 38
Цитата (Жарков Максим, 29.08.2010):
> Вот нельзя на Мегаполис пульт отсюда поставить?

Как я посмотрел: панель на мегаполисе более эргономичная. А здесь? Да, красивше... Но тянуться до кнопок дальше и куда-то за руль. Тут уместнее не о красоте думать, а о водителе
0
+0 / –0
30.08.2010 21:09 MSK
Link
Ivaner · Yekaterinburg
Photos: 571
Ну мне в жару в кабине в шортах и майке жарко было. О штанах и речи не могло быть. На ногах еще шлепанцы.
0
+0 / –0
31.08.2010 00:15 MSK
Link
nik0352 · Moscow
Photos: 429
Дисплей, фу... Пока прочтёшь эти циферки, да ещё если солнечный свет на него попадает... :(

Да, кнопка [-] где-то там ===>
0
+2 / –2
31.08.2010 00:16 MSK
Link
Photos: 36390 · Local editor
Очень хороший дисплей, никто не жаловался ещё
–2
+1 / –3
31.08.2010 00:21 MSK
Link
nik0352 · Moscow
Photos: 429
Цитата (Сагдеев Д.О., 31.08.2010):
> не жаловался ещё

Это до поры до времени.
0
+0 / –0
31.03.2012 18:56 MSK
Link
Photos: 36390 · Local editor
Цитата (Володя, 29.08.2010):
> Зачем электросчётчик здесь? :) Завод делает офигенно глупые поступки:(

Так он же асинхронник
0
+0 / –0
31.03.2012 19:13 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (Димар Сагдеев, 31.03.2012):
> Цитата (Володя, 29.08.2010):
> > Зачем электросчётчик здесь? :) Завод делает офигенно глупые поступки:(
>
> Так он же асинхронник

И это означает, что надо ставить электросчётчик перед глазами водителя - на нём самая важная информация для водителя - важнее нету, даже дорога менее важна(которую он заслоняет немного), чем киловатты! Да и у нас ИП работают на линии? и платят по счётчику энергохозяйству?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.