TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Казань, РВЗ-6М2 № 3167
  Казань РВЗ-6М2 № 3167 
Улица Энергетиков

Автор: Дмитрий Кояш · Казань           Дата: 5 октября 2010 г., вторник

Статистика

Опубликовано 05.10.2010 19:41 MSK
Просмотров — 691

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +111 / +11
TransportEr+1
Колобок+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Денисенко+1
Дамир Абдуллин+1
Karol95+1
Евгений Гура+1
Синий трамвай+1
Илья Кожевников+1
VLM124+1
Макс кондуктор+1
Дмитрий Апельсинов+1
DarkKnight NNov+1
Serega MGT+1
Bombik+1
дядя андрей+1
Влад Заулин+1
Kostja+1
Александр Рябов+1
ТИО+1
Andrey_Sheva+1
Silvish+1
Артем Веселов+1
nik0352+1
Maksimus+1
Борис Абызов+1
misa+1
Владимир Степанов+1
Simferopol+1
ИванИванов+1
UmbrellaMoon+1
Voldemar+1
AVB+1
Андрей Харьковой+1
Zero+1
Андрей Плешков+1
Юрий Жук+1
Володя Царенко+1
Вололя+1
Union+1
робот+1
Мамед+1
Антон Абрамов+1
Василий КР+1
Александр Леонидович+1
Angel+1
Щукин Д.+1
Илюха_ЛэП+1
ВЗТМ-5284+1
Kirill Medvedev+1
Данил Белов+1
Corbulon+1
FlasH+1
mihailv3990+1
Сэм+1
Viktor_L+1
mkm+1
AS+1
Антон+1
KDG+1
Александр Ш+1
A. V.+1
sav2403+1
Справедливый+1
Maestro+1
Денис Волотовский+1
K.Paiken+1
Seriy+1
manil+1
Владимир Дмитриев+1
IvanPG+1
Александров Николай+1
Серый+1
RGB+1
Sentinel+1
СтаС+1
Novert Байкальский+1
IKARUSist+1
Maxtor+1
McFly+1
Пикет+1
Nicolas+1
Shara 007+1
Александр Колесников+1
Anton+1
ZZ-TOP+1
48+1
Rai+1
Даниил Александров+1
Fering+1
пассат+1
krapachino+1
Ник Харлей+1
Aztec+1
Дмитрий Иванов+1
Andrew Gri-Shen+1
Шпекавыг+1
Дима82+1
Алексей Чернов+1
Александр Конов+1
Т.Л.Н.+1
Блескин Михаил+1
ViktorRy+1
kostyan4237+1
Anatoly+1
Сергей Валерьевич+1
Ищенко Никита+1
Рома+1
Сергей Nemtsev+1
Алексей Мякишев+1
Serj+1

Казань, РВЗ-6М2 № 3167

Локация:Закрытые депо
Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:2003
Модель:РВЗ-6М2
Построен:04.1982
Заводской №:4776
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2011) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Служебный
Примечание:Вышка контактной сети. До 2003 — линейный. С 10.2011 — 1
Переделан из линейного вагона в 2003 году с использованием кабины грузовика "ГАЗ".

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-H20
Время съёмки:05.10.2010 13:44
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

05.10.2010 23:40 MSK
Ссылка
railman · Владикавказ
Фото: 115
Димка! Всё таки сумел на обкатку попасть!
+3
+3 / –0
06.10.2010 13:10 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Надеюсь, со временем обстановка скрасится ещё и новыми деревцами (слева можно посадить).
+2
+2 / –0
06.10.2010 14:56 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка?
+2
+3 / –1
06.10.2010 16:13 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (СтаС, 06.10.2010):
> А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка?

Надо полагать, что словом "короче" вы связываете второй вопрос с первым? Так обособковость не зависит от того, что будет по краям. Она может быть, даже если по краям проезжая часть.
+1
+2 / –1
06.10.2010 17:53 MSK
Ссылка
railman · Владикавказ
Фото: 115
Цитата (СтаС, 06.10.2010):
> Короче, это обособка?
Так на это делается вся ставка, как я понял. Весь трамвай сейчас пытаются обособить от проезжей части для скоростного движения (не путать со скоростным трамваем).
0
+0 / –0
06.10.2010 18:13 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Цитата (McFly, 06.10.2010):
> Цитата (СтаС, 06.10.2010):
> > А тут чего по краям будет - проезжая часть или газонно-растительная местность? Короче, это обособка?
>
> Надо полагать, что словом "короче" вы связываете второй вопрос с первым? Так обособковость не зависит от того, что будет по краям. Она может быть, даже если по краям проезжая часть.

Нет, так полагать не надо! :) А то получается прекрасная возможность ответить на вопрос: "Какие виды обустройства обособленных линий вы знаете?" - вместо тех, которые были заданы ;)

Словом "короче" в данном обозначается возможность сразу перейти к ответу на второй вопрос, если на первый ответ неизвестен, или их взаимосвязь не очевидна.
+1
+1 / –0
06.10.2010 20:35 MSK
Ссылка
Фото: 43
Мне кажется, или столбик КС действительно погнулся?
0
+0 / –0
06.10.2010 20:45 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677 · Локальный редактор
Оптическое искажение. Здесь есть кривые столбы, но не гнутые:)
+2
+2 / –0
07.10.2010 19:20 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (railman, 06.10.2010):
> Весь трамвай сейчас пытаются обособить от проезжей части для скоростного движения (не путать со скоростным трамваем).

Вы так чётко сразу разграничиваете :) Сразу видно - Россия. Только у нас так думают. А скоростной трамвай - он не со скоростным движением?:) Трамвай со скоростным движеним у нас - не скоростной трамвай, а скоростной трамвай - только нечто полуподземное с 100% изоляцией линий, станциями раз в километр и специальным ПС. Пора бы отделяться уже от этих стереотипов. Трамвай есть трамвай, и у одной сети и нескольких маршрутов могут быть как обычные участки, так и скоростные с полной изоляцией. Вот какой это тогда по-вашему трамвай будет? "Наполовину со скоростным движением, наполовину скоростной"?
0
+0 / –0
14.10.2010 18:57 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Цитата (McFly, 07.10.2010):
> Вот какой это тогда по-вашему трамвай будет?
Полускоростной трамвай =D
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.