За управлением - я )))

ну и скока надо часов накатать чтоб без "Му" ездить?

Я свои 40 ч (5 смен) с пассажирами уже откатал. Вчера оффициально закончил стажироваться .

Цитата (Olezka, 03.11.2010):
> За управлением - я )))

На 702 и 703 билетные аппараты завели наконец-то? То уже на этой неделе они должны были на линию выходить ваще-то...

ТТТ,

Да, собираются в скором времени 702, 703 на линию выпускать уже с автоматами и на первое время в них будет консультант, который поможет пассажирам в случае неясностей с билетными автоматами. Правда, французы (представители "ACS") всё ещё хватаются за голову т.к. автоматы "отжигают"...

Если можно, поподробнее, пожалуйста, об отжигах :)))

Насколько есть вероятность, что в начале января хотя бы один из них будет работать на линии? А то я к вам уже собрался, а тут http://transphoto.ru/photo/350307/ вычитал про новые Шкоды такое... Очень будет обидно, если не удастся прокатиться на новой Шкоде...

Ну 701 я думаю точно будет. А остальные 6 мы надеемся тож появятся,сегодня 704 учебкой видел. Только вот для этих "змеек" эта будет первая зима :)

Цитата (Бараш Алексей, 20.11.2010):
> Насколько есть вероятность, что в начале января хотя бы один из них будет работать на линии? А то я к вам уже собрался, а тут http://transphoto.ru/photo/350307/ вычитал про новые Шкоды такое...

Просто трёп устроили. Конечно будут Шкоды и думаю, что к январю гораздо больше чем один вагон.

Цитата (Бараш Алексей, 20.11.2010):
> А то я к вам уже собрался

А я уже в конце недели этой недели в Риге буду :)

Цитата (jura2102, 22.11.2010):
> А я уже в конце недели этой недели в Риге буду :)
Сегодня работал 701 и как учебка 704 и 705. Последнее время 701 часто вижу сразу за 3-маршрутом. Или перед ним.

Ну что, с сегоднешнего дня к 701 присоеденились 702,703,704 и 705. теперь 5 Шкод работают на линии :) больше шансов прокатится на них учитывая то что на линии работают 13 вагонов

А, приблизительно во сколько их на линии можно встретить?

безпонятия. я в той структуре неработаю. Olezka может дать информацию.
Сегодня два из них были двух-разовики,завтра незнаю. Но думаю каждый день их встретить можно. 701 кстате встречал последнее время с 3-кой, интервал вагон где-то.

Цитата (jura2102, 22.11.2010):
> Цитата (Бараш Алексей, 20.11.2010):
> > А то я к вам уже собрался
>
> А я уже в конце недели этой недели в Риге буду :)

Я тож в Ригу хочу... :(

Ура! В четверг наконец-таки на одном из них (57049) прокатился. По ощущениям - супер! Запахов не почувствовал. В салоне тепло. Вот только двери слегка шумят при открывании.
Порадовал билетный автомат, принимающий не только монеты и купюры, но и расчётные карты :)

Похоже пора отправляться в охоту за ними...

Цитата (rodik, 04.12.2010):
> Похоже пора отправляться в охоту за ними...
А работают они? Вроде уже вторую неделю практически ниодного на маршрут не выпускают, а вчера 703 сломался и его машиной отволокли в тупик на ул. Радио.

Латвийская зима оказалась серьезным испытанием для низкопольных трамваев чешского производства, у которых при столкновении с неблагоприятными погодными условиями возникают различные техническим проблемы. В настоящее время эти проблемы пытается предотвратить чешский производитель трамваев «Škoda».
Сейчас в Ригу доставлены девять из двадцати заказанных трамваев, которые должны были доставить к нам до конца января этого года. Однако из-за довольно «стабильного» снега поставки задерживаются, сообщает представитель «Rīgas satiksme» (РС) Виктор Закис порталу apollo.lv.
Он отметил, что суровая зима этого года в некотором смысле даже позитивный фактор, так как именно она выявила технические проблемы, которые при менее жестоких погодных условиях не возникли бы и, соответственно, не были бы замечены. Поскольку ни один из новых трамваев не был принят в официальную эксплуатацию, то они пока не считаются собственностью РС, и возникшие технические проблемы должен решить чешский производитель за свои собственные средства.
Из доставленных девяти трамваев в настоящее время четыре проходят технический контроль, а пять теоретически могут возить пассажиров.
В собственность РС они перейдут после того, как в течение определенного времени будут перевозить пассажиров.
На вопрос, не может ли тот факт, что новые трамваи не совсем подходят для латвийской погоды, в конечном итоге привести к тому, что Рига откажется от своего заказа, Закис ответил, что эта возможность допустима только теоретически.
Вот такие вот новости.
Правда сегодня 57060 работал на маршруте.

Если б не вагон, можно было бы принять место за Питер, поворот с Лебедева на Комсомола - фот тот же (скверик и жёлтое институтоподобное здание сзади) и номер маршрута тот же. Да и ширина колеи, кстати, та же. Вот, как тут, только чуть левее повернуться: http://transphoto.ru/photo/227908/

Цитата (Славик, 18.04.2011):
> жёлтое институтоподобное здание сзади

Построенное как Александровская гимназия, c 1919 года Латвийская консерватория, которая сейчас называется Латвийская музыкальная академия им. Иосифа (Язепа) Витола.