TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таганрог, 71-134А (ЛМ-99АЭН) № 352
  Таганрог 71-134А (ЛМ-99АЭН) № 352  —  маршрут 5
 71-608К № 348  —  маршрут 5
 71-605 (КТМ-5М3) № 266  —  маршрут 5
Улица Розы Люксембург
"Три поколения" , ЛМ-99АЭ22Н и два КТМ-а (71-608К и 71-605)

Автор: iG · Ростов-на-Дону           Дата: 31 октября 2007 г., среда

Статистика

Опубликовано 01.11.2007 11:47 MSK
Просмотров — 1880

Подробная информация

Таганрог, 71-134А (ЛМ-99АЭН) № 352

Депо/Парк:МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
С...:12.2006
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭН)
Построен:11.2006
Заводской №:226
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Отставлен:02.2022
Утилизирован:02.2022
Пострадал в ДТП 05.12.2009
В вагоне бесплатный Wi-fi
Основной маршрут № 5

Комментарии · 21

01.11.2007 23:38 MSK
Ссылка
Владислав
милый щенок на переднем плане...
02.11.2007 19:16 MSK
Ссылка
МаксеЛ
Наконец-то появилась фотография, которая показывает всё преимущество дизайна ЛМ-99 с новым кузовом перед этими бачками помойными.
02.11.2007 19:53 MSK
Ссылка
Aviator
Любой новый вагон перед старыми смотрится лучше, а вот если ЛМ-99 поставить рядом с КТМ-19, то ЛМ-99 окажется в ...
02.11.2007 20:11 MSK
Ссылка
МаксеЛ
Сами себе противоречите. Когда дизайн 19-ого был создан? В 1996-ом чтоли (а ведь ещё раньше ходили вагоны сименса с таким дизайном), а дизайн Пчёл в 2005 - разница 9 лет, если не больше. Так что Пчела на фоне 19-ого будет тоже смотреться лучше.
02.11.2007 20:51 MSK
Ссылка
Aviator
Где я себе здесь противоречу? Причем здесь когда создан вагон? Я вообще про новый вагон, а не про год проектирования! А насчет дизайна - вот именно, что дизайн был только у КТМ-16, потому что немцы спроектировали, все что делалось потом просто слизывание идей с КТМ-16, и ЛМ-99, а именно передняя часть (не Пчела) яркий тому пример. Надеюсь, что ПТМЗ наконец разработает нормальный кузов (надесюь, что ЛМ-2008 осуществиться), а не этот ЛМ-68М с приделыванием новой морды и задницы. Слава Богу хоть на Пчелах модернизированные телеги, а то это звук волочащюхся бутылок достал!
02.11.2007 20:53 MSK
Ссылка
Aviator
волочащюхся=волочащихся
02.11.2007 21:12 MSK
Ссылка
Владимир Степанов
>>а не этот ЛМ-68М с приделыванием новой морды и задницы.

если изначально , в 2000 году, типичный ЛМ99К по кузову был хоть сколь-нибудь схож с ЛМ68М (точнее с ЛМ93), то кузов модели ЛМ99АН 2007 года выпуска уже невероятно далеко ушёл от "машки".

>>Слава Богу хоть на Пчелах модернизированные телеги

Только не модернизированные, а созданные с нуля абсолютно новые телеги, причём весьма оригинальной (я бы даже сказал новаторской) конструкции.
02.11.2007 22:15 MSK
Ссылка
МаксеЛ
Извиняюсь, не так понял. ;-)
От ЛМ-68М на Пчеле наверно только осталась конструкция окон и всё! Вот кто-то сказал, что Пчела - это продолжение ЛМ-68М и теперь все это повторяют как попугаи.
И вообще если ЛМ-68М приделать новую морду, зад (ну и естественно салон привести в порядок) и поставить двери как на ЛМ-99 - вы всё равно скажете, что это продолжение ЛМ-68М? Хотя там от этого вагона останется только расположение дверей и конструкция окон. Вообще этот вариант дизайна создавался с ориентированием на дизайн ЛМ-57, он же "Стиляга".
02.11.2007 22:32 MSK
Ссылка
Aviator
В Пчеле изменена рама, а сами боковины вагона остались таким же как и у обычного ЛМ.
МаксеЛ писал: "И вообще если ЛМ-68М приделать новую морду, зад (ну и естественно салон привести в порядок) и поставить двери как на ЛМ-99 - вы всё равно скажете, что это продолжение ЛМ-68М?" Вы сами задали вопрос и сами на него ответили :).
И еще хочу сказать, что я не против ПТМЗ и уж тем более Петербургского трамвая, как некоторые понимают такие высказывания, после критики в адрес ПТМЗ, но то что выпускалось, а особенно приходило в Москву со старым дизайном просто ужас (хотя старый дизайн передка мне больше нравится), скажу причины моего ужаса - дребежание рельсового тормоза и тележек вообщем, жесткий ход, дикий рев от движков, убогий салон, не приспособленность отопления к зиме. Салон Пчелки вполне не плох. А вообще мне очень нравится дизайн вагона ЛВС-2005 (жаль полупант сломали:(() и надеюсь, что будет создан ЛМ-2008 и он продолжит его, но это только мое личное мнение.
03.11.2007 10:59 MSK
Ссылка
Владислав
фото ЛМ99 смотрите-то на вкладке - Таганрог
03.11.2007 16:04 MSK
Ссылка
Дмитрий Касаткин
Ну телеги-то справедливости ради замечу, всё-таки не совсем оригинальной и не совсем новаторской конструкции. Эти телеги - отечественный аналог чешских тележек вагона Т7Б5, только адаптированные под асинхронные ТЭДы. Всё-таки тесная дружба ПТМЗ с Краснопресненским депо даром не прошла и дала свои положительные плоды. ;)
03.11.2007 19:14 MSK
Ссылка
Aviator
"фото ЛМ99 смотрите-то на вкладке - Таганрог — Владислав" и что? МаксеЛ явно гражданин Санкт-Петербурга, ему реплика и была предназначена.
23.11.2007 01:17 MSK
Ссылка
BENDER
На заводе говорили что телеги чешские,на сколько правда-незнаю.
23.11.2007 14:15 MSK
Ссылка
Никита
> # Наконец-то появилась фотография, которая показывает всё
> преимущество дизайна ЛМ-99 с новым кузовом перед этими бачками
> помойными. — МаксеЛ
> 02.11.2007 19:16 MSK

> # Любой новый вагон перед старыми смотрится лучше, а вот если ЛМ-99
> поставить рядом с КТМ-19, то ЛМ-99 окажется в ... — Aviator
> 02.11.2007 19:53 MSK

это все потому, что тут ни одной татры нет :P
23.11.2007 14:20 MSK
Ссылка
royal
Ну уж. Если бы не уродливый пантограф, то вагон мог бы и потягаться с Татрой 50-х годов. :)
23.11.2007 14:57 MSK
Ссылка
cyclofillydea
Блин.. Почему обязательно надо с чем-то тягаться?!?! Почему в нас заложено всё с чем-то сравнивать, на что-то равняться. Крисивый? - хорошо!! Некрасивый? - да и ладно.. Ну сравните его с БРЕШЕМ дореволюционным, чёрт возьми....
23.11.2007 17:43 MSK
Ссылка
Володя
Да ладно вам cyclofillydea не кипятитесь, тут столько выше всякой ерунды понаписано и про КТМ и про ЛМ, что жалко даже время на ее опровержение тратить
01.06.2008 01:44 MSK
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 909
Вот бесит меня то, что Москали наезжают на Отечественные Питерские вагоны, а сами кроме лампочек ничего делать не умеют...
0
+0 / –0
01.06.2008 09:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
71-619 в фотку впихнуть вместо 5ого и будет олично ясно что ктм лучше
0
+0 / –0
18.08.2008 15:45 MSK
Ссылка
Андрей Трутнев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Богатая Москва закупает преимущественно КТМы.
Значит они лучше в эксплуатации и лучше справляются с интенсивным пассажиропопоком(по сравнению с ЛМами и ЛВСами).
Кстати, я родился, вырос и живу в Петербурге.
Просто есть люди(типа МаксеЛа), которые в матче
ЦСКА - Барселона будут болеть за кого угодно, только не за ненавистных москвичей. Я к таким никогда не относился.
Поэтому уверен в превосходстве трамваев УКВЗ над трамваями ПТМЗ.
Москва закупила КТМов намного больше, чем ЛМов.
0
+0 / –0
06.12.2008 22:05 MSK
Ссылка
Серко · Челябинск
Фото: 246
Выигрывают явно КТМы!!!
–2
+1 / –3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.