TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-619КТ № 52
  Ярославль71-619КТ № 52  —  маршрут 1
Улица Победы

Автор: Сан Саныч · Череповец           Дата: 28 ноября 2010 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 30.11.2010 10:27 MSK
Просмотров — 437

Подробная информация

Ярославль, 71-619КТ № 52

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:26.01.2006
Модель:71-619КТ
Построен:2005
Заводской №:59
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
20.12.2005 — отгружен с УКВЗ.
31.12.2005 — прибыл в Ярославль.
26.01.2006 — поставлен на инвентарь.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A650 IS
Время съёмки:28.11.2010 12:15
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:12.733 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

30.11.2010 11:43 MSK
Ссылка
Max · Ярославль
Фото: 57
Увидеть бы хоть раз как используется этот пошерстный съезд треугольника, что на снимке. А то совсем заржавел...
+1
+2 / –1
30.11.2010 12:47 MSK
Ссылка
Фото: 2621 · Локальный редактор
Ну и хорошо, что нет повода пользоваться!
0
+0 / –0
30.11.2010 16:29 MSK
Ссылка
Max · Ярославль
Фото: 57
Цитата (Лученецкий Ярослав, 30.11.2010):
> хорошо, что нет повода пользоваться
Я в смысле, другой вагон пропустить, а не поломки. Чтобы ломались - не надо.
0
+0 / –0
30.11.2010 17:23 MSK
Ссылка
Фото: 2621 · Локальный редактор
Другой вагон пропустить - это тоже значит простой был или какая-либо еще нештатная ситуация.
0
+0 / –0
30.11.2010 19:53 MSK
Ссылка
Фото: 18
Когда появятся 71-624, тогда и будет использоваться
–2
+0 / –2
30.11.2010 20:31 MSK
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Цитата (Max, 30.11.2010):
> Я в смысле, другой вагон пропустить, а не поломки. Чтобы ломались - не надо.

Пропустить вагон - для этого достаточно заехать в тупик для упора, там место для этого специально предусмотрели.

Цитата (sasha377, 30.11.2010):
> Когда появятся 71-624, тогда и будет использоваться

Вот уж не надо - все остальные кольца разберут, а вожатым придётся на каждой конечной из кабины в кабину прыгать. А зимой это значит - каждый раз кабину ещё и нагревать, либо жечь всё время лишнюю печку.
0
+0 / –0
30.11.2010 21:07 MSK
Ссылка
Ушанов Владимир · Ярославль
Фото: 367
Цитата (Алексей Волков, 30.11.2010):
624, тогда и будет использоваться
>
> Вот уж не надо - все остальные кольца разберут, а вожатым придётся на каждой конечной из кабины в кабину прыгать. А зимой это значит - каждый раз кабину ещё и нагревать, либо жечь всё время лишнюю печку.

Смысл разбирать например на 9-й больнице или Блюхера? они там вроде не мешают никому.
Саше:
Да и 624 никаких не будет, хватит в фантастику верить.
+3
+3 / –0
01.12.2010 16:01 MSK
Ссылка
Фото: 18
Кто верит, я написал для чего он только может использоваться
(в 1 случае и больше никогда)
–2
+0 / –2
01.12.2010 19:10 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Max, 30.11.2010):
> Увидеть бы хоть раз как используется этот пошерстный съезд треугольника, что на снимке. А то совсем заржавел...

Регулярно используется для буксировки неисправных вагонов в парк. Плюс такого разъезда в том, что буксирующий трамвай не толкает неисправный, а тянет за собой, при этом, вагоны сцепляются задами.
0
+0 / –0
01.12.2010 21:34 MSK
Ссылка
Max · Ярославль
Фото: 57
Цитата (CityVepr, 01.12.2010):
> используется для буксировки неисправных вагонов в парк
Да неужто? Спасибо, что просветили - не знал)))

Цитата (Max, 30.11.2010):
> Увидеть бы хоть раз как используется этот пошерстный съезд треугольника, что на снимке.
Дел-то осталось за малым - чтобы и нам повидать.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.