очень жаль

А как же благотворительные сборы?
На что они идут?
На сайте ТТУ постоянно отчёты публикуются.

С момента отстранения В.Н. Соломахи, за благотворительные билеты практически забыли. Раньше их реализовавали все водители и контроллёры, да и мы частенько за день 2-5 пачек продавали. А при и.о. начальника управления всё существует само по себе. Нет даже отчётов за последние 2 месяца. Собранные суммы довольно маленькие. А то, что всё таки собирается, тратят на болты, краску и т.п. мелочи для поддержания подвижного состава.

Как вообще и.о. начальника?
Настроен всё развалить?

Было бы очень жаль, для меня Горловский трамвай любимый в Донецкой области вместе с Дружковским.

Исполняющий обязаности ведёт политику полного не вмешательства и безконтролья. Всё пущено на самотёк. Работают по прежнему только водители. Но работать нормально не всегда получается. Слесаря не ремонтируют нормально ПС, списывают всё на отсутствие зарплаты и запчастей. Контроллёры практически не проверяют салоны. Много раз замечал, что когда пригодит троллейбус/трамвай, они прячутся от него. На мои вопросы почему не контролируете, они отвечают, что как платят - так и работаем. А всё это выливается водителям в виде не выполнения плана и лишения премии. Водитель при выполнении плана получает не 5% от суммы реализованых билетов, а 15%. Все стараются, но не у всех получается. Для водителей, кто работает на ЗиУ и ещё часто попадает на 1-цу или 4-ку выполнить план нереально.

Так же очень обидно за 263 троллейбус! Который на ремонте тоже год!

Так получается, Соломаху убрали как раз по причине того, что слишком хорошо руководил и кому-то невыгодно стало?

Всё к этому и ведёт. При его руководстве ТТУ даже выбилось на премию Предприятие года. ПС был приведён в нормальный вид, 233,239,245,251,253,259,260 прошли КР. Конкуренция с автобусами стала серьёзнее. Вот и выдумали уголовные дела для отстранения.

Обидно также за 244, который всё путешествует для КР, за 264,265,266 и 269, которые обещалось в течении года укоротить. Да и тот же 241, который бы уже давно работал.

Цитата (Dimon 267, 21.12.2010):
> Вот и выдумали уголовные дела для отстранения.

Какие ещё уголовные дела?!! Что он совершил противозаконного?!!
Разве Соломаху уже отстранили? Нигде такой информации не слышал!

Уголовные по факту нецелевого использования в ТТУ бюджетных средств, в частности, взаимозачетов.
Короче за то, что ремонтировал ПС, а не просто украл деньги и поделился с кем надо.

Отстранили его ещё 3 августа. http://www.06242.com.ua/article/23184

В нашей стране происходит всё наоборот. Уголовники на свободе, честные люди - в тюрьме. Как говорится, куда мы катимся?!!Теперь то всё
понятно :( Видимо предприятию конец таки настал:(((

Думаю закрыть не закроют, а доведут до состояния, когда ТТУ не будет представлять конкуренции для автобусников.

Что сейчас с Вадимом Николаевичем?
Я только сейчас узнал о его отстранении. Это ужасно.

Уволен с занимаемой должности. Сейчас депутат горсовета.
На его место поставлен коллега нового мэра Березовой Николай Викторович.
http://ttu-gorlovka.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=270&Itemid=1

Хорошего мало. Режут и ставят на прикол машины и вагоны. Пытаются оживить 263.

Соломаха хочет вернуться? Как то у меня все это в голове не вяжется. То статью на него навесили, то депутат...

Его вернули на один день и уволили. Возбудили новые уголовные дела за увольнение кондукторов и выплату 13-й зарплаты.

Короче я так понял скоро новому директору будут давать премию за перевыполнение плана порезки...

Это точно. Слесаря как разбирали 265-й плакали. Говорят проводка, обшивка как новая. Предлагали как раньше с 252, из 265-й сделать аварийку, но новый начальник сказал чем вас старая не устраивает. Будет время я выложу фотки 205 (сильно не пугайтесь).

Дмитрий, в депо сейчас попасть проблема?

Ещё какая. ТТУ - это секретный объект. Даже форум ТТУ закрыли, чтобы не критиковали новое руководство. Теперь только из-за забора и фоткаю, а новости узнаю от работников.

Недавно на один троллейбус № 262 GPS поставили. Начальник наблюдает за ним. Машина 3 дня на ремонте стояла, а он спрашивает у водителя, почему машина два часа вподряд стоит на одном месте.