Transphoto
Kyiv — Tramway lines: "Kyiv Switzerland" (1906 — 1918)
  KyivTramway lines: "Kyiv Switzerland" (1906 — 1918)
Kyiv, Врубелівський узвіз
Фото 8. Начало Врублевского спуска (двухпутный участок). Вид в сторону Кирилловской пл. Схема: http://transphoto.ru/articles/2129/

Author: Евгений Гура · Kyiv           Date: Monday, December 27, 2010

Show shooting location on the map

Statistics

Published 28.12.2010 16:16 MSK
Views — 873

Detailed info

Comments · 10

28.12.2010 18:31 MSK
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Photos: 544
Ну что ж, место оставили, можно опять построить эту линию. =)))
Шутка.
+1
+2 / –1
28.12.2010 22:17 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 16325
Нет, снять Тр18 и вместо него по той же трассе построить трамвайную линию с пл.Шевченко в центр.Корытодвижение ограничить, а на некоторых участках закрыть полностью, особенно ближе к центру.
–11
+2 / –13
28.12.2010 22:51 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Photos: 536
Цитата (tavalex2007, 28.12.2010):
> Корытодвижение ограничить

этот фанатизм уже переходит все пределы

Я каждый день езжу в универ в автомобиле. Я сажусь в маршрутку, если долго нет трамвая. Я не называю каждого автомобилиста "АУ".

Я же ненавижу трамвай, да?

Уже вижу как мне услужливо подкатывают электрический стул.
+13
+16 / –3
28.12.2010 22:57 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Зачем это всё если паралельно Тр18 едет метро?
+1
+2 / –1
28.12.2010 23:08 MSK
Link
XAN · Kyiv
Photos: 77
Цитата (AlexSan, 28.12.2010):
> Цитата (tavalex2007, 28.12.2010):
> > Корытодвижение ограничить
>
> этот фанатизм уже переходит все пределы
>
> Я каждый день езжу в универ в автомобиле. Я сажусь в маршрутку, если долго нет трамвая. Я не называю каждого автомобилиста "АУ".
>
> Я же ненавижу трамвай, да?
>
> Уже вижу как мне услужливо подкатывают электрический стул.

Да нет! В тюремную робу и строить кайлом трам пути!
+6
+6 / –0
28.12.2010 23:30 MSK
Link
Photos: 3025
Цитата (tavalex2007, 28.12.2010):
> Нет, снять Тр18 и вместо него по той же трассе построить трамвайную линию с пл.Шевченко в центр.Корытодвижение ограничить, а на некоторых участках закрыть полностью, особенно ближе к центру.

Хватит вечно писать: АтрамвайТакойХароший,АтроллейбусТоФигня...

Темболее:
Цитата (Santehnik, 28.12.2010):
> Зачем это всё если паралельно Тр18 едет метро?
0
+3 / –3
29.12.2010 02:19 MSK
Link
Photos: 2002 · Deputy administrator
Цитата (tavalex2007, 28.12.2010):
> Корытодвижение ограничить,

Давайте может ограничим движение громыхающих гробищ, которые раскорячиваются посреди улицы? Хватит уже может оскорблять тех кто ездит на авто? Я не пользуюсь ОТ, потому что он отвратно ходит (а в Киеве ещё и во многом в отвратном состоянии). Если вам доставляет удовольствие ехать в уделанном и убитом в хлам вагоне - ваше право. Мне там ехать противно и многим другим тоже. Поэтому, если вас гложить зависть и ненависть к тем кому здоровье и финансы позволяют ездить на авто, можете и дальше рассказывать про АУ.
+4
+6 / –2
29.12.2010 13:53 MSK
Link
GPS_27 · Kyiv
Photos: 2364
> Зачем это всё если паралельно Тр18 едет метро?
Тр18 хорош в таком виде как сейчас, трамвай строить хорошо, но не по трассе Тр18.

> Корытодвижение ограничить
А вот это бы не помешало - пробки на Фрунзе, Артёма реально задолбали. И десятки тысяч людей не должны торчать в пробках из-за того что сотням людей захотелось погреться в одиночке в кресле своего авто.

Но на практике, к сожалению, имеем замкнутый круг. Одни едут на авто потому что общественный транспорт плохо ходит и создают тем самым пробки, а другие даже если хотят поехать общественным транспортом чтобы уменьшить пробки, могут испытать неудобства в виду большой нехватки подвижного состава, который смог бы обеспечить комфортную перевозку всех потенциальных пассажиров (при том что имеем на даный момент, все желающие просто не влезут).
Потому что тем кто наверху ничего этого не надо, для их карманов выгоднее маршрутки, а также торговать бензином и дизтопливом для всех этих маршруток и авто.
–2
+3 / –5
29.12.2010 15:33 MSK
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Photos: 544
GPS_27, на практике пробки только из-за того, что

Цитата (GPS_27, 29.12.2010):
> сотням людей захотелось погреться в одиночке в кресле своего авто.

а с остальным я не сильно согласен. ИМХО, масса людей считают троллейбусы/трамваи остатком "совка" (тем более что 60% пассажиров это люди пережившие его (пенсия) ), а в маршрутке или над тобой стоят, или ты стоишь в "битке" и тебя всегда преследует тряска маршрутных рессор. Альтернатива метро, но тут твоё терпение стоять в толпе того стоит - пол-часа, и ты на другом конце города.

Лично я когда получу права кат. "В" и расчитаюсь со штрафами - пересаживаюсь за руль. И пофиг, что у меня прозванная "корытом" Славута 2002 г.в., зато это моя машина и как я хочу так и еду. Меня уже длительные ожидания на остановке хоть и полу-пустого троллейбуса или поездки через весь город в жупинасошрутках достали. Будут троллейбусы ездить раз в 10 минут или пустят автобусы в таком колличестве, как в 2002-2004х годах - оставлю машину в гараже.

... Хотя, если 80-й бензин будет ≥10 грн/литр, а зарплаты не изменятся, прийдётся мне терпеть.

... И предлагаю почистить эту тему.
+4
+4 / –0
29.12.2010 16:35 MSK
Link
Lapushok · Kyiv
Photos: 38
Мне иногда хочется погрется в машине в одиночку. Или с семъёй. Или с другом. Или со случайным попутчиком. И я за это плачу. Это мой осознанный выбор. Большинство почему-то стремиться жить в отдельной квартире или доме, а не в общаге. А жили бы в общагах все - сколько бы места было вокруг для лесов, полей, лугов...
Машина помимо комфорта - это большая ответственность и в какой-то мере даже гиморр. Возьмите сюда постоянные эксплуатационные расходы, ментов, пешеходов-нарушителей (у которых нет вообще никакой ответственности, если по их вине происходит ДТП!!!), АУ среди АУ...
Кроме того, по работе часто бывает нужно за один день побывать во многих точках. С общественным транспортом такого УВЫ не сделаешь. А если живешь за городом...
Вы будете расскакзывать про озоновые дыры, запасы нефти, пробки и многое-многое другое... А ведь почему-то хочеться жить здесь и сейчас, сегодня. Есть такое выражение "чипельдук". Оно означает, что все проблемы не стоят и ломаного гроша, потому как имеют свойства рассасываться сами собой.
Был бы у вас выбор (а я хочу, чтобы он у Вас был) на чём передвигаться, где и как жить, вы бы с удовольствием пробовали снова и снова. Я часто ловлю кайф, в том, чтобы уезжать домой с работы на электричке при том, что на следующий день приеду на машине.
Будь-те проще, Господа, в своих суждениях. Толерантнее, что ли. Свет клином не сошёлся на одних троллейбусах и трамваях.
+6
+6 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.