TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Днепър, Tatra T3SU № 1363; Днепър, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1931; Днепър — Исторически снимки: Фотосерия на чуждестранни автори
  Днепър,  Tatra T3SU № 1364  —  маршрут 1, 1363+1364
 Tatra T3SU № 1363  —  маршрут 1, 1363+1364
 ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1931  —  маршрут 4
Исторически снимки: Фотосерия на чуждестранни автори
Проспект Карла Маркса

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 23 май 1990 г., сряда

Статистика

Публикувано 29.12.2010 01:30 MSK
Разглеждан — 1480

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +97 / +27
Янис Витолс+1
Victor Irkut+1
Vladlen99+1
manil+1
Tranvia+1
I.L.+1
вадя 2017+1
Олег Рыбальченко+1
Дмитрий_Овсенёв+1
Navigator+1
ЛВС-90+1
Томич+1
tavalex2007+1
ДС3+1
kamaz+1
TRalex+1
Колобок+1
sarman+1
ШУр+1
Taranik+1
Илья С.+1
Дмитрий Иванов+1
John Rambo 95+1
Михаил Селивёрстов+1
Shara 007+1
Евгений Гаврилин+1
misa+1
Santehnik+1
alex26+1
prosvetus+1
Serj+1
TFA+1
Aleksandr Yakubenko+1
Борис Кораблёв+1
Palmer+1
Александр Колесников+1
Simferopol+1
Danil Nesterenko+1
Владимир В.+1
Илья Болилый+1
Дмитрий Максимов+1
Andrew Gri-Shen+1
Максим Наумов+1
L62+1
Сергей Транзит+1
evgen ZP UA+1
Jan Horsky+1
A. V.+1
Александров Николай+1
Егор Ромадов+1
Anton+1
Игорёха+1
MAXMASTER+1
Сергей Валерьевич+1
Алексей+1
Станислав Лаврентьев+1
Влад Заулин+1
Stolx+1
48+1
Александр Рябов+1
ViktorRy+1
Синий трамвай+1
Sentinel+1
Ищенко Никита+1
Сергей Nemtsev+1
Jan de Vu+1
пантограф 71-630+1
IKS+1
Иван Р+1
Maxtor+1
Александр Конов+1
Stanislav Dudnev+1
Макс И+1
PRESSA74+1
Дима82+1
Сэм+1
nikooolay+1
bobi mw+1
Денис Щербина+1
Ник Харлей+1
Архитектор+1
луч 71+1
Вололя+1
taras+1
АлекSандр+1
Aleks+1
makfan+1
Алексей Мякишев+1
Василий КР+1
Андрей Янковский+1
Dena+1
Алексей Чернов+1
АндрейС+1
Пашка+1
Novert Байкальский+1
Klema+1
Steve+1

Днепър, Tatra T3SU № 1363

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модел:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводски №:176448
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (02.2024) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:С 02.2024 — 1278
СМЕ 1363+1364 до 15.04.2017

СР 03-04.2003
СР 08-09.2009
КР(ВРМ) 08-09.2013
СР 08.2018
СР 05-08.2021

25.01.2024 — возгорание при подъёме на Амурский мост (загорелся линейный контактор)

24.07.2024 — надання дозволу на списання рішенням Дніпровської міськради № 32/53

Днепър, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1931

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
Модел:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:08.1988
Заводски №:31354
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (2004) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):10.2011
Забележка:Учебный. С 2004 — 1996; с 2008 — 1967; с 2009 — 1816
Отдельная кабина с 1993 года.
КР(ВРМ) 2004

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 11

29.12.2010 15:47 MSK
Връзка
pmix · Бургас
Снимка: 4
По превью сразу видно,что фотка Ааре!
+3
+4 / –1
30.12.2010 15:10 MSK
Връзка
Джон Кіт · Днепър
Снимка: 15
Это возле оперного театра?
+1
+1 / –0
31.12.2010 16:39 MSK
Връзка
Снимка: 1477
Да. Просто акации попилили и сходу узнать месность сложновато.
+1
+1 / –0
31.12.2010 17:06 MSK
Връзка
ЕЁЖЗИЙКЛМНО · Тирасполь
Няма снимки
Народ, присмотритесь! На табличке маршрут номер 4
0
+0 / –0
31.12.2010 17:51 MSK
Връзка
Снимка: 3657 · Местен редактор
Непойму,что тут удивительного???
+2
+2 / –0
31.12.2010 21:33 MSK
Връзка
Макс И · Ярославъл
Снимка: 1888 · Общ редактор
Цитата (ЕЁЖЗИЙКЛМНО, 31.12.2010):
> Народ, присмотритесь! На табличке маршрут номер 4
Это вы присмотритесь - движок сайта не позволяет указывать для каждого вагона при мультипривязке свой маршрут.
0
+0 / –0
07.09.2019 01:33 MSK
Връзка
Снимка: 3
1363/1364 тогда ещё с мягкими сидениями. Единственная партия новых Т3SU в Днепре. 1359-1368
0
+0 / –0
07.09.2019 08:03 MSK
Връзка
Снимка: 536
Цитата (Vicente, 07.09.2019):
> 1363/1364 тогда ещё с мягкими сидениями.

На 1363 они до сих пор сохранились. И ещё в 1294, на нём они появились после КР, снятые то ли с 1361, то ли с настоящего 1311 (ещё когда была система 1311+1312, в обоих вагонах были такие мягкие сидения, их видимо в своё время сняли откуда-то из 1359-1368.

И 1931 тут ещё с обычной перегородкой, в конце 90-х уже был с расширенной кабиной.
0
+0 / –0
07.09.2019 09:27 MSK
Връзка
Снимка: 9 · Местен редактор
Цитата (АлекSандр, 07.09.2019):
> Цитата (Vicente, 07.09.2019):
> > 1363/1364 тогда ещё с мягкими сидениями.
>
> На 1363 они до сих пор сохранились. И ещё в 1294, на нём они появились после КР, снятые то ли с 1361, то ли с настоящего 1311 (ещё когда была система 1311+1312, в обоих вагонах были такие мягкие сидения, их видимо в своё время сняли откуда-то из 1359-1368.

По-моему эти мягкие сиденья из московских вагонов, которые поступили в Днепр в начале 1990-х. Они были в первом депо и имели трёхзначное обозначение бортномеров.
0
+0 / –0
07.09.2019 09:34 MSK
Връзка
Снимка: 536
Цитата (Владислав-Днепр, 07.09.2019):
> По-моему эти мягкие сиденья из московских вагонов, которые поступили в Днепр в начале 1990-х.

Не они. Это точно такие же сидения, как в Т6B5 3001-3006. На Московских были другие, я так понимаю вроде таких http://transphoto.ru/photo/192164/ диванов.
0
+0 / –0
07.09.2019 09:42 MSK
Връзка
Снимка: 3
Да. На московских были диваны.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика