Transphoto
Moscow, 71-153.3 (LM-2008) # 5903
  Moscow 71-153.3 (LM-2008) # 5903 
Interior, view to back

Author: Александр Конов · Moscow           Date: Tuesday, January 4, 2011

Statistics

Published 06.01.2011 19:40 MSK
Views — 851

Detailed info

Moscow, 71-153.3 (LM-2008) # 5903

Operator/Facility:Tramway department, Rusakov depot
Since...:11.2010
Model:71-153.3 (LM-2008)
Built:11.2010
Serial number:42
Current state:Renumbered or transferred within city (07.2015) Withdrawn
Service:Passenger car
Scrapped:09.2021
Remarks:07.2015 to Oktyabrskoye, 4914; 28.06.2018 to Ulyanovsk, 1279
Начало эксплуатации с 31.12.2010.

Доставлен в Ульяновск 28.06.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 26.07.2018 г.
На линии с 15.08.2018.
ДТП 30.05.2020
С 08.2020.Подготовка к утилизации

Comments · 9

06.01.2011 19:59 MSK
Link
Photos: 959
А почему тут не так как в 5905 ?
0
06.01.2011 20:21 MSK
Link
Photos: 7387 · Technical Department
Нет боковых решёток в наддверных кожухах.
+1
07.01.2011 19:27 MSK
Link
Photos: 46
А можно было без ступенек? Слабо предусмотреть конструкцию привода в ступицах колес и сделать ровный низкий пол? Хотя для нас наверное это лишнее и по цене дороговато?
–1
07.01.2011 21:46 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
ну будут колёсные арки на половину ванона. Зачем из трамвая делатьавтобус? да ещё и за очень большие деньги
+1
07.01.2011 21:56 MSK
Link
Славик · Hamburg
Photos: 41
Такого ещё не придумали. Ни "у нас", ни "у вас", ни "у них" Вы такого не найдёте.

Либо поворотная тележка с повышенным полом над ней (как здесь), либо неповоротная (или псевдоповоротная, с углом поворота порядка 5° и со стабилизаторами) и масса сочленений, что делает вагон в разы дороже, да ещё и не очень долговечным. И износ рельсов повышает.

Низкопольная поворотная тележка может быть только безмоторной. Закажите себе 71-154 с необмоторенной серединой - вот там такие и будут.
0
08.01.2011 00:44 MSK
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
Цитата (Славик, 07.01.2011):
> Низкопольная поворотная тележка может быть только безмоторной.

А как-же "Шкода Т15 ФорСити"? у неё ведь поворотные моторные телеги с уровнем пола над ними в 40См над УГР. У дверей 30См. Ступенек нету - плавное повышение пола.

По конструкции тележек. Мотор-колёса с жидкостным охлаждением (одно колесо - один мотор) и никаких осей.
0
08.01.2011 01:31 MSK
Link
Славик · Hamburg
Photos: 41
У пятнадцатой Шкоды полноценные поворотные тележки только по краям, и пол над ними - выше. Промежуточные же тележки являют собой ничто иное, кроме как укороченные до минимума опорные секции на неповоротных тележках. Такую тележку нельзя снять со Шкоды и подкатить под ЛМ, ничего не выйдет. В смысле - поворачиваться под жёстким корпусом она не будет.

В принципе, вот это - http://transphoto.ru/photo/287346/ - конструктивно предельно близко (если не аналогично) вот этому - http://transphoto.ru/photo/211890/ - с той только разницей, что средние опорные (и моторизированные) секции у Шкоды - короче, а у Сименса - длиннее. Полноценные поворотные тележки и там, и там - только под кабиной и под хвостом.
0
21.01.2011 11:30 MSK
Link
Photos: 430
всё-таки не позитивен этот серый цвет( уныние какое-то нагоняет, что ли. Салон должен быть в тёплых светлых тонах
0
23.07.2013 09:23 MSK
Link
xrds2009 · Smolensk
Photos: 1663
Мы живём в дикой-дикой стране вандалов, которым салон в тёплых тонах служит красным платком, что бы изуродовать)))!
+1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.