TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-153.3 (ЛМ-2008) № 5911
  Москва 71-153.3 (ЛМ-2008) № 5911 
 71-153 (ЛМ-2008) № 5902 
 71-153 (ЛМ-2008) № 5901 
Трамвайное депо имени И.В. Русакова
Вагоны-снеговики

Автор: Spoiler · Москва           Дата: 20 января 2011 г., четверг

Статистика

Опубликовано 21.01.2011 00:36 MSK
Просмотров — 900

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +121
Ищенко Никита+1
Кузнецов Григорий+1
вадя 2017+1
Юрий Боб+1
Гавриил Каширин+1
Yotjeg+1
Иван Карташов+1
Михаил (FanTrans)+1
ksd-5338-5tb+1
Александр Звягин+1
Novert Байкальский+1
pantograph+1
KNS+1
Silvish+1
ViktorRy+1
Александр Леонидович+1
Максим Таничев+1
romanmonster+1
McFly+1
manil+1
ZZ-TOP+1
VLM124+1
Corbulon+1
Бараш Алексей+1
Пашка+1
Rodion Petroff+1
Дмитрий Максимов+1
ктм+1
Slava+1
AVB+1
дядя андрей+1
Андрей Плешков+1
ПисателЬ+1
Иван Волков+1
КЖ+1
Nomernoy+1
BaNDiT69+1
Union+1
Антифактор+1
tavalex2007+1
Сергей Сергеев+1
Diman_RF+1
Блескин Михаил+1
Дмитрий001+1
Алексей Разуменко+1
Дмитрий Яловой+1
Александр Коновалов+1
kostyan4237+1
Илюха_ЛэП+1
Kostja+1
Кипарисов Станислав+1
Andrey_Sheva+1
Maksimus+1
Руслан Измайлов+1
Антон triangel+1
Александр Ш+1
Гарёк+1
Gmarte+1
YaMain+1
IvanPG+1
KT3R+1
Сергей Валерьевич+1
ASG+1
Sentinel+1
К-1+1
Andrew Gri-Shen+1
Антон Абрамов+1
Борис Абызов+1
Андрей Захаров+1
mYm+1
WEST+1
Bombik+1
Владимир Дмитриев+1
3142+1
Владислав Лысов+1
Fering+1
Alex_34RUS+1
FlasH+1
Александров Николай+1
Nazar.Zayats+1
Кирилл Сипугин+1
Янис Витолс+1
makfan+1
Ситников Илья+1
Maxtor+1
Александр Конов+1
DANIL1994+1
ЛВС-90+1
RGB+1
Сэм+1
Роман Романов+1
Serj+1
Serega MGT+1
Дмитрий Кояш+1
Рома+1
Павел Сёмкин+1
ARTём+1
KILLER-212+1
Алексей Чернов+1
СергейМ+1
Василий КР+1
Aztec+1
Орлов Виктор+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Anatoly+1
пассат+1
Александр Марьянович+1
Voldemar+1
Головизин Сергей+1
femida-msk+1
Kardail+1
verbounty+1
АртёмКо+1
sdkvone+1
Дмитрий Белов+1
Dozent+1
СтаС+1
Ник Харлей+1
Seriy+1
Алексей Мякишев+1
Т.Л.Н.+1

Москва, 71-153.3 (ЛМ-2008) № 5911

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени И.В. Русакова
С...:12.2010
Модель:71-153.3 (ЛМ-2008)
Построен:12.2010
Заводской №:59
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2015) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2021
Примечание:С 08.2015 — Октябрьское, 4922; с 05.07.2018 — Ульяновск, 1288
В Москве работал на маршрутах №2/3.

Доставлен в Ульяновск 05.07.18
С 26.07.2018 г. приказом МУП "УЭТ" присвоен бортовой номер.

На линии не работал, списан из-за отсутствия комплектующих.

Комментарии · 27

21.01.2011 09:51 MSK
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 874
Питерский десант
кстати тут наконец-таки засветился 5902
+5
+5 / –0
21.01.2011 11:15 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Я бы их честно говоря назвал бы Питерскими калеками да простит меня производитель...
+6
+16 / –10
21.01.2011 13:10 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 64
Впереди ещё вроде 5912 стоит
+3
+3 / –0
21.01.2011 13:18 MSK
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
ЭМУ так и не доработали...
+4
+4 / –0
21.01.2011 15:29 MSK
Ссылка
Фото: 7577 · Технический отдел
5901 и 5902 самые лучшие.
+11
+11 / –0
21.01.2011 16:38 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Да и об этом в депо все говорят и я тоже, эта раскраска на них лучше смотрится! Но к сожалению, из 12-ти вагонов 10 в ожидании ремонта, как бы они не смотрелись :(
+7
+7 / –0
21.01.2011 17:14 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Spoiler, 21.01.2011):
> Но к сожалению, из 12-ти вагонов 10 в ожидании ремонта, как бы они не смотрелись :(

А почему?
+5
+5 / –0
21.01.2011 17:49 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Цитата (Сергей_Н, 21.01.2011):
> А почему?

Да так, каждый со своим, кто с дверьми, кто с цепями управления, сегодня наконец за 3 недели дождались специалистов которые занялись их наладкой, дай бог, чтобы все побыстрее на линию поехали.
+7
+7 / –0
21.01.2011 17:52 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Это кстати не весь набор, там левее ещё несколько вагонов стоит, а внутри злополучный 5905. А на 5902 сцепка висит, отсюда вывод, пока что без помощи УКВЗ, ПТМЗ не ходит :(
+8
+8 / –0
21.01.2011 18:44 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Spoiler, 21.01.2011):
> Да так, каждый со своим, кто с дверьми, кто с цепями управления, сегодня наконец за 3 недели дождались специалистов которые занялись их наладкой, дай бог, чтобы все побыстрее на линию поехали.

Вот оно "хваленое качество" отечественного производителя.
+9
+16 / –7
21.01.2011 19:27 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Да, не без этого :( думаю люди интересующиеся этими вагонами не могли не заметить их отсутствие на линии. Будем надеятся, что скоро все вагоны поедут возить пассажиров, а иначе, зачем они нужны?
+6
+7 / –1
21.01.2011 20:38 MSK
Ссылка
begemot · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А налаживают их по гарантии ? Конечно ужас =(... Столько вагонов, это в миллионах рублей целое состояние. И вот так вот стоят. Жесть какая то.
PS
А с ЛМ99 та же история была ? В свое время?
0
+1 / –1
21.01.2011 20:49 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
По гарантии, к тому же вагоны новые, от привычных вагонов УКВЗ они полностью отличаются, персонал их абсолютно не знает. На счёт ЛМ-99 ничего не могу сказать, новая техника всегда преподносит подарки, думаю там тоже были свои дыры которые латали.
+7
+7 / –0
21.01.2011 20:49 MSK
Ссылка
Фото: 4264 · Локальный редактор
Цитата (begemot, 21.01.2011):
> А с ЛМ99 та же история была ? В свое время?

Ну да. Тоже запускали долго и трудно. Но сейчас вроде работают без особых проблем.
+6
+6 / –0
21.01.2011 21:03 MSK
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
Так до ЛМ-99 Москва наших вагонов вообще в глаза не видела))
+3
+3 / –0
21.01.2011 21:30 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Да, в любом случае остаётся надеяться, что вагоны подлатают, персонал обучат и всё будет ОК! Не ждать же им участи 0003 ;)
+4
+4 / –0
21.01.2011 22:06 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Сергей_Н, 21.01.2011):
> Вот оно "хваленое качество" отечественного производителя.

Помнится, Вариотрамы в Хельсинки два года не могли заставить нормально ездить. Вот оно "хвалёное качество" импортного производителя ;)
+9
+11 / –2
21.01.2011 22:57 MSK
Ссылка
Фото: 7577 · Технический отдел
Дело вовсе не в отечественности или импортности. Товарищи спорщики это никак не хотят понимать.
+7
+8 / –1
21.01.2011 23:56 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Spoiler, 21.01.2011):
> Да так, каждый со своим, кто с дверьми, кто с цепями управления, сегодня наконец за 3 недели дождались специалистов которые занялись их наладкой, дай бог, чтобы все побыстрее на линию поехали.

Хоть здесь москвичи не отличаются от остальной России.))))))))) В Смоленске из 10 вагонов 71-623, поступивших с сентября по ноябрь прошлого года, в строю только 5, остальные 5 в ожидании ремонта. И каждый день говорят, что "бригаду наладчиков с завода ждут со дня на день"... В Н. Новгороде 71-623 тоже доставляет уйму проблем... Так что, ещё предстоит много работы, прежде чем 71-153.3 будет нормально работать.
+4
+5 / –1
22.01.2011 01:24 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Роман Агапитов, 21.01.2011):
>
> Помнится, Вариотрамы в Хельсинки два года не могли заставить нормально ездить. Вот оно "хвалёное качество" импортного производителя ;)

Помнится, ЛВСы-2009 в Волгограде два года не могли заставить нормально ездить. Вот оно "хвалёное качество" отечественного производителя ;)
+1
+5 / –4
22.01.2011 02:03 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Цитата (Роман Агапитов, 21.01.2011):
> Цитата (Сергей_Н, 21.01.2011):
> > Вот оно "хваленое качество" отечественного производителя.
> Помнится, Вариотрамы в Хельсинки два года не могли заставить нормально ездить. Вот оно "хвалёное качество" импортного производителя ;)
А вот не надо лукавить! Там дело было в малых радиусах кривых, но никак не в качестве сборки!
+3
+4 / –1
22.01.2011 11:08 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Spoiler, 21.01.2011):
> новая техника всегда преподносит подарки

Почему-то к новым автомобилям это не относится. Наоборот - только после года (как минимум) начинает что-то проявляться или отваливаться.
+2
+4 / –2
22.01.2011 15:58 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
А почему вагонов только 12? Их вроде должно быть 12+2 пресненских?
0
+0 / –0
22.01.2011 18:32 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Нет, всего 12.
0
+0 / –0
23.01.2011 00:41 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Бараш Алексей, 22.01.2011):
> А вот не надо лукавить! Там дело было в малых радиусах кривых, но никак не в качестве сборки!

Там дело было (и остаётся) в ходовой части вообще. Кстати, сейчас ЛМ-2008 в нормальном тех.состоянии по хорошим путям идут даже чуть плавнее и мягче Вариотрамов!
+1
+1 / –0
23.01.2011 11:59 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
По хорошим путям и без лысок на колёсах и 608-й летит!
0
+1 / –1
23.01.2011 12:59 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Пусконаладочные работы и неисправности - это не одно и то же - хочу заметить.



Цитата (McFly, 22.01.2011):
> Почему-то к новым автомобилям это не относится. Наоборот - только после года (как минимум) начинает что-то проявляться или отваливаться.

Если бы трамваи и детали к ним выпускались тиражом хотя бы 50 000 экземпляров в год - тогда бы тоже всё было о'кей. У тойоты первые несколько сотен а то и около тысячи авто каждой модели уходит в утиль в результате испытаний. Автомобильная промышленность - это другой мир.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.