TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 6907; Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 6452; Москва, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 6390
  Москва,  ЗиУ-682Г [Г00] № 6907 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № 6452 
 ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 6390 
6-й троллейбусный парк

Автор: verbounty · Москва           Дата: 12 февраля 2011 г., суббота

Статистика

Опубликовано 15.02.2011 01:28 MSK
Просмотров — 905

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 6907

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:06.2009
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1994
Заводской №:5029
Текущее состояние:Списан (02.2011)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2011
Примечание:До 06.2009 — 6336; до 2007 — 6285; до 11.2002 — Черёмушки, 8323
Заводская окраска серо-голубой/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

В 8 парке до КР внутри красился внутри в синий.

КР МТРЗ 11.2002 г. (подменен,заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца (квадратная белая) на 4 винтах без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,кожуха дверных приводов сохранены родные,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002,подоконная фанера ламинированная светлокоричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,металлическая обшивка задка над задними стеклами в салоне новая)

В 8 парке работал на маршруте №62
В 6 парке до 2005 года работал на маршруте №48, а после работал на маршруте №56

Списан под номером 6358

Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 6452

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:2005
Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:2005
Заводской №:226
VIN:XTU52750550000226
Текущее состояние:Передан в другой город (11.2020) Местонахождение и судьба неизвестны
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2020 — Смоленск, (6452)
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Москва, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 6390

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:12.2001
Модель:ЗиУ-682Г-016 [Г0М]
Построен:2001
Заводской №:7488
VIN:XTU682Г0M10007488
Текущее состояние:Списан (04.2013)
Назначение:Пассажирский
Заводской окрас целиком белый

В 2002 году заводская табличка в парке перевешена — установлена над дверью кабины по образцу 1991 г.

Капитальных ремонтов не проходил

В декабре 2001 начал работу с пассажирами на маршруте №48.Работал на маршруте №73

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-HX1
Время съёмки:12.02.2011 13:15
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:12.5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

19.03.2011 20:32 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 64
Сегодня 6358 стоял так же, только у него теперь трафарет 78 маршрута..
Кстати, он не может кого-то ждать и начать ходить за какой-нибудь освободившийся номер?
0
+0 / –0
21.03.2011 19:13 MSK
Ссылка
НастяLP · Москва
Фото: 25
А сегодня на нём снова трафарет 80-го
0
+0 / –0
06.04.2011 19:07 MSK
Ссылка
Фото: 8
Цитата (Artemio, 19.03.2011):
> Сегодня 6358 стоял так же

а сегодня его уже не было, скорее всего порезали
0
+0 / –0
06.04.2011 19:16 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 64
Жалко старичка. Второй троллейбус по возрасту в мск был.
0
+0 / –0
06.04.2011 23:51 MSK
Ссылка
Mitay · Москва
Фото: 123
По-моему он даже пострадал от пожара в 2008-м году, и был восстановлен. Так было написано в примечании долгое время.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика