TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рига, Tatra T3SU № 5-1158; Рига, Tatra T3SU (двухдверная) № 4-1519; Рига — Старые фотографии
  Рига Tatra T3SU № 5-1158 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 4-1519 
Старые фотографии
5. tramvaju depo

Автор: Александр Шанин · Москва           Дата: Апрель 1988 г.

Статистика

Опубликовано 01.03.2011 20:05 MSK
Просмотров — 1697

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +90
Vladlen99+1
manil+1
Petr Bystroň+1
Mayday+1
TRalex+1
Nikolay Ryzhov+1
kamaz+1
Артур Мыскин+1
Клим Максим+1
Alexandr Matr+1
Forteroyal+1
Макс кондуктор+1
Южанин+1
Novert Байкальский+1
Andrey S.+1
AS+1
ekb Alex+1
Rave Speeder+1
GeLo+1
Роман Романов+1
LAEN+1
Алексей+1
Union+1
VLM124+1
Petko21+1
Бараш Алексей+1
Бронза_62+1
Viktor_L+1
Сергей Валерьевич+1
Алексей Ваганов+1
Головизин Сергей+1
MAXMASTER+1
Simferopol+1
Seriy+1
Андрей Лазарев+1
AleZ+1
Kosta1466+1
3142+1
ПисателЬ+1
Дмитрий001+1
Владимир Дмитриев+1
Руслан Измайлов+1
AVB+1
A. V.+1
Lexrudz+1
sdkvone+1
Пашка+1
Александр Колесников+1
Andruschka1985+1
Steve+1
СтаС+1
TATRA-K2+1
makfan+1
Rodion Petroff+1
Voldemar+1
K.Paiken+1
пассат+1
Гарёк+1
АртёмКо+1
Алексей Чернов+1
ZiU-9+1
IKS+1
Станислав Лаврентьев+1
Щукин Д.+1
Александр Сологубов+1
ViktorRy+1
Кочешков Александр+1
BaNDiT69+1
Иван Карташов+1
mYm+1
Янис Витолс+1
verbounty+1
Саныч+1
Andrey_Sheva+1
Т.Л.Н.+1
Maxtor+1
Владимир Мартынов+1
Ищенко Никита+1
Алексей Мякишев+1
Шпекавыг+1
Сергей Сергеев+1
Серко+1
Сэм+1
Антон Абрамов+1
ЭР200+1
Ник Харлей+1
Serega MGT+1
Oleg13+1
Александров Николай+1
atto+1

Рига, Tatra T3SU № 5-1158

Система:Rīgas Satiksme
Депо/Парк:5-е трамвайное депо
С...:1983
Модель:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводской №:172360
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (2001)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2001 — 4, Tatra T3A № 4-2158; с 09.2009 — 40631; с 11.2010 — 3, 30634; с 10.2018 — Мариуполь, 727; с 03.2023 — 0081
Rīga:
09.2009-11.2010 — СМЕ 40620+40631
01.11.2010-31.05.2014 — СМЕ 30623+30634
01.06.2014 — выведен из эксплуатации

Рига, Tatra T3SU (двухдверная) № 4-1519

Система:Rīgas Satiksme
Депо/Парк:4-е трамвайное депо (закрыто)
С...:12.02.1988
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1975
Заводской №:163976
Текущее состояние:Списан (1997)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.02.1988 — Москва, 2091
1976-1988 — трамвайное депо имени Н.Э. Баумана (Москва)

Комментарии · 13

02.03.2011 00:30 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Возможно я ошибаюсь, но, по-моему, привязка фотографии всё же должна быть к Риге, а не к Москве.
Т.е. в "кузовной" профиль http://transphoto.ru/vehicle/150736/ нужно добавить ещё одну "номерную" запись с номером 2091, привязанную к рижской базе, и уже к ней привязать эту фотографию.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+1 / –1
02.03.2011 00:51 MSK
Ссылка
Antons Fomiskins · Рига
Фото: 67
На фотографии виден номер 2091, значит привязка фотография должна быть к номеру 2091, а вот в профиле кузова № 163976 должно быть "2091 передан 12.02.88 в Ригу и там имеет номер 4-1519".
+3
+3 / –0
02.03.2011 19:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
хм, а это вместо пантографа - штанга?)
+1
+1 / –0
02.03.2011 19:16 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (ViktorRy, 02.03.2011):
> Возможно я ошибаюсь, но, по-моему

В Тульской базе так сделано, но только для тех вагонов, которые были порезаны без присваивания нового БН. А этот вагон его получил и, нет смысла его привязывать к рижской базе московским номером, ИМХО.
+1
+1 / –0
02.03.2011 19:29 MSK
Ссылка
Antons Fomiskins · Рига
Фото: 67
Цитата (chinvar, 02.03.2011):
> хм, а это вместо пантографа - штанга?)

Ага. И когда же ее успели воткнуть на вагон, который еще носит московский номер?
+1
+1 / –0
02.03.2011 19:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
может он в Риге КВР проходил? )
0
+0 / –0
02.03.2011 19:51 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8513
Их даже не перекрасили.
+1
+1 / –0
02.03.2011 19:53 MSK
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1507
Мне кажется, или у него действительно штанга чересчур длинная?
0
+0 / –0
02.03.2011 20:40 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Цитата (Янис Витолс, 02.03.2011):
> Мне кажется, или у него действительно штанга чересчур длинная?
Стандартная. До задних дверей.
0
+0 / –0
02.03.2011 20:43 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Цитата (Ааре Оландер, 02.03.2011):
> Их даже не перекрасили.
Да. Только по позже на крыше задную, жёлтую часть закрасили серым. Как у рядом стояшего 5-1158.
0
+0 / –0
02.03.2011 21:29 MSK
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1507
Цитата (TTT, 02.03.2011):
> Стандартная. До задних дверей.

Только обычно у ваших Т-3 она начинается, кажется, не за первым окном после первой двери, а за вторым. Не так ли?
0
+0 / –0
02.03.2011 21:38 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Цитата (Янис Витолс, 02.03.2011):
> Только обычно у ваших Т-3 она начинается, кажется, не за первым окном после первой двери, а за вторым. Не так ли?
Сейчас да. Это после модернизации в Т3А. Там сейчас реостаты стоят, а штанга за ними. Ранше просто на место пантографа прикручивали штангу.
+1
+1 / –0
02.03.2011 22:05 MSK
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1507
Ясно. Спасибо!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.