TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Алматы, РВЗ-6М2 № 1179
  Алматы РВЗ-6М2 № 1179  —  маршрут 6
Байтұрсынұлы көшесі

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 25 апреля 1998 г., суббота

Статистика

Опубликовано 04.03.2011 20:23 MSK
Просмотров — 573

Подробная информация

Алматы, РВЗ-6М2 № 1179

Депо/Парк:Нумерация до 1999 года
Модель:РВЗ-6М2
Построен:1979
Текущее состояние:Списан (1999)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До ???? — 1103; до 1987 — 103

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

04.03.2011 20:35 MSK
Ссылка
Maksimus · Алматы
Фото: 10643 · Локальный редактор
Пересекает поворот к депо
Кто интересно это бывший? Если 1179 списан как 1103 в Аксайском депо
Нет ли фото коммерческого вагона 1156 "Атакент" и вагонов РВз в желто-черной раскраске с рекламой "Стикс" и коброй на бортах?
+1
+1 / –0
04.03.2011 21:01 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8474
Ни одного вагона в коммерческой окраске в апреле 1998 не было, все РВЗ-6 были в более-менее свежей красно-желтой окраске. Это было разочарование, так как в годах 1995-1996 на фотографиях Франсиза Терри и Нормана Гриффитса почти все РВЗ-6 представлены в разных комбинациях голубого и желтого.
Насчет 1179 ничего не могу сказать. Вообще-то это был тогда самый красивый РВЗ-6.
+2
+2 / –0
04.03.2011 21:03 MSK
Ссылка
Maksimus · Алматы
Фото: 10643 · Локальный редактор
Да они ездили в это время, в 1997-98 - они закончили свой путь в Аксайском депо
А фото Франсиза Терри и Нормана Гриффитса будут?
+1
+1 / –0
04.03.2011 21:10 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8474
От ФТ - немного будет. От Нормана - нет. Он уже 11 лет болеет и у него невозможно спросить разрешения.
+2
+2 / –0
04.03.2011 21:22 MSK
Ссылка
Maksimus · Алматы
Фото: 10643 · Локальный редактор
Немного его фото есть на галерее Паровоза... Любопытно было бы взглянуть и на другие
0
+0 / –0
05.03.2011 03:24 MSK
Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск
Фото: 385
Цитата (Maksimus, 04.03.2011):
> Кто интересно это бывший? Если 1179 списан как 1103 в Аксайском депо

Если это так, то по логике есть немаленький шанс, что вагоны поменяли номерами, и на фото как раз настоящий 1103.
–1
+0 / –1
07.03.2011 22:32 MSK
Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск
Фото: 385
Редакторы записали моё предположение в базу как железный факт, а ведь это лишь предположение. Бывает, что и по три вагона за раз меняют номерами, так что если уж писать об этом, то лучше будет что-то вроде "возможно, ранее имел № 1103".
0
+0 / –0
01.03.2015 18:21 MSK
Ссылка
tzhs · Алматы
Фото: 87
Как хотите -- это не 1998 год, а раньше. В 1998 году под окнами конторы, где я тогда работал, угол Шевченко-Манаса, пыталось ходить два по 6 и один по 3 маршрутам три разных 71-605 с гордыми лейблами "Алматинскому трамваю 60 -- 1937-1997", к зиме они перестали ходить и рельсы лежали подо льдом, а весной 1999 пошли два первых КТ4 -- красный и жёлтый. Красный потом стал 1008 кажись. РВЗ с лейблами "Трамваю-60" ни одного не было -- ни один до 1997 года просто тупо не дожил. Господин Оландер не дружит с датами -- он мне уже заявлял однажды, что в 1988 году в Одессе я никак не мог снять КТМ2+КТП2, хотя подробная запись этой поездки выложена у меня на сайте, а тот катаклизм со снегопадом 15-16 декабря 1988 там до сих пор помнят многие.
+1
+1 / –0
01.03.2015 18:49 MSK
Ссылка
sps · Алматы
Нет фотографий
Шо за бред, тройка уже не работала в 97 году, как по ней вагон мог ездить? я думаю Ааре не так часто бывал в алматы, чтоб годами ошибиться.
0
+0 / –0
01.03.2015 18:52 MSK
Ссылка
sps · Алматы
Нет фотографий
И как это рвз до 1997 не дожил? вместе с первыми кт4 на шохе и рвз работали, так что господин тжс вы что то с памятью не дружите.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.