Так, всё, мне схемы плохого качества надоели. Делаю Барсу сам :)

Цитата (Palal, 11.03.2011):
> Так, всё, мне схемы плохого качества надоели. Делаю Барсу сам :)

делай. Только я тебе напишу тоже самое

А теперь сравним орфографию и написание остановок вот с этими схемами, например
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=68387953

Цитата (kolega-crechet, 11.03.2011):
> делай. Только я тебе напишу тоже самое

Если хотите сами себя превзойти, посмотрите на это: http://transphoto.ru/photo/377562/
Я там в комментах описал как я ту схему делал. "нормальные" схемы делать легко. Хорошие -- очень трудно.

Если вы можете меня переплюнуть по качеству, то я буду ОЧЕНЬ рад, т.к. смогу потратить своё время на что-нибудь другое! :)

Цитата (Palal, 11.03.2011):
> Так, всё, мне схемы плохого качества надоели. Делаю Барсу сам :)

Что на парня набросился? По крайней мере это первая схема на сайте. Причем не сфотографирована, а сделана. пускай и не очень удачно. А потом никто не запрещает сделать свою схему и выложить.

Кто нибудь подскажет:в Барселоне три не связанные меж собой трамвайные системы???

Цитата (Дмитрий Назаров, 10.01.2015):
> Кто нибудь подскажет:в Барселоне три не связанные меж собой трамвайные системы???

Да. 2 системы современного трамвая и одна исторического.
Существуют планы по соединению 2 современных систем.

Спс.Соединение в одну вполне хорошие планы.Подскажите вот ещё такой вопрос:система исторического трамвая используется как музейная и предназначена для туристических поездок?

Цитата (Дмитрий Назаров, 16.01.2015):
> Подскажите вот ещё такой вопрос:система исторического трамвая используется как музейная и предназначена для туристических поездок?

Именно так. Возит туристов от станции метро к фуникулеру. Но это не единственный путь, можно еще воспользоваться обычным автобусом.

Собственно эта линия в моем жж.
http://klessk.livejournal.com/10109.html