Вот это ПОЭЗИЯ!!! Задок супер!

А когда можно будет совершить очередное путешествие по Москве на этом троллейбусе?

Цитата (Vanessa, 18.06.2010):
> А когда можно будет совершить очередное путешествие по Москве на этом троллейбусе?

Полагаю, года через три, когда будет отмечаться 80-летие московского троллейбуса...

Цитата (Справедливый, 09.07.2010):
> Полагаю, года через три, когда будет отмечаться 80-летие московского троллейбуса...

Однако, через три года, хотя празднование было, никаких поездок "случайным" людям совершить было уже невозможно. Из-за дебильной позиции Дептранса или ГИБДД (точно не помню, но сути это не меняет), что мол это небезопасно. Хотя в Питере катают - и ничего. В разных городах ПДД и УК разные, что ли?

Сейчас же и судьба троллейбуса в Москве как такового - в среднесрочной перспективе ПОД БОЛЬШИМ ВОПРОСОМ(((

З.Ы. Последний раз "напроситься на поездку" в салоне ретро-техники можно было в начале сентября 2012 года, при отправлении оной техники к местам постоянной прописки с т.н. "мосгортрансовской выставки". Я не постеснялся и проехал пол-Москвы на МТВ-82)))

Цитата (Мистер Гуй, 08.06.2016):
> Однако, через три года, хотя празднование было, никаких поездок "случайным" людям совершить было уже невозможно. Из-за дебильной позиции Дептранса или ГИБДД (точно не помню, но сути это не меняет), что мол это небезопасно. Хотя в Питере катают - и ничего. В разных городах ПДД и УК разные, что ли?

Не катают совершенно по делу. На мероприятия в Москве приходит 50-100 тыс. человек. И что будет если им всем разрешить сесть в 10 троллейбусов?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.06.2016):
> И что будет если им всем разрешить сесть в 10 троллейбусов?

Значит надо продавать билеты по числу сидячих заранее в интернете

Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.06.2016):
> На мероприятия в Москве приходит 50-100 тыс. человек. И что будет если им всем разрешить сесть в 10 троллейбусов?
Цитата (Володя, 09.06.2016):
> Значит надо продавать билеты по числу сидячих заранее в интернете

В Петербурге некоторые вагоны на трамвайном параде набиваются практически в мясо, не пускают только в ЛМ33-ЛП33, ЯТП из-за слабой рамы. По моим прикидкам, во всех вагонах не менее 1000 человек едет. И почему-то всё происходит без предварительной продажи билетов, и вообще, БЕСПЛАТНО. Причём, например, в 2012 году, стоянка на Инженерой улице была чуть больше часа. На Чистых Прудах трамваи стоят подольше, часа 3 как миниимум.

Можно запускать всех через одну дверь, и как количество людей станет приближаться к критическому, просто вежливо перестать пускать. Не думаю, что родители с детьми и праздные зеваки будут пытаться взять трамваи штурмом. Хотя... кто знает?

Цитата (Мистер Гуй, 09.06.2016):
> в ЛМ33-ЛП33, ЯТП из-за слабой рамы

Хм, как раз о прочности ЛМ-33 легенды ходят. У ЯТБ, да, слабый кузов.


Цитата (Мистер Гуй, 09.06.2016):
> без предварительной продажи билетов, и вообще, БЕСПЛАТНО

Вы так говорите, будто продавать билеты - это что-то плохое. Отчего бы музейному ПС не окупать часть расходов на себя.

Цитата (elrond1_2eleven, 09.06.2016):
> Вы так говорите, будто продавать билеты - это что-то плохое.
Это была лёгкая ирония)

Цитата (elrond1_2eleven, 09.06.2016):
> Отчего бы музейному ПС не окупать часть расходов на себя.
Я только за! Лично я, например, и 300 рублей за поездку на уникальном ПС не пожалел бы, а кто-то и за 50 рублей "удавится". Вот и готовый инструмент регулирования многотысячной толпы.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.06.2016):
> На мероприятия в Москве приходит 50-100 тыс. человек.
А слабо Дептрансу хотя бы проанализировать сложившуюся ситуацию, попробовать понять откуда эти 50-100 тысяч берутся? Благо, есть опыт уже трёх(!!) лет. Я уж не мечтаю про полноценный музей, как в Петербурге... Но хотя бы время обратного отъезда колонны перенести на 2 часа попозже можно - глядишь и толпа равномернее по времени размажется, а? В прежние годы от ВВЦ иногда экспонаты и в 17:30 начинали разъезжаться, причём некоторым трамваям аж в Апаковское депо надо было ехать - и никто не жаловался вроде.

З.Ы. В общем, чем дальше я смотрю на подход собянинской команды к московскому НОТ, тем больше убеждаюсь, что мы ещё не раз вспомним Юрия Михайловича добрым словом.