Надо было сфоткать вагон, а потом уккуратно перевести фотоаппарат на модельку и сфокусироваться на ней. Потом это без проблем склеивается в том же Adobe Photoshop CS3 Windows - и оба объекта в фокусе!

Цитата (Константин Марков, 07.04.2011):
> Adobe Photoshop CS3 Windows

А в Adobe Photoshop CS3 Mac OS не склеивается?

Не хочу бросать камень в огород Сергея, но далеко не все фотографы СТТСа хорошо владеют фотошопом и знают приемы обработки, вроде описанного Константином.

Модельку убрал в последний момент, думал что вагон поедит дальше.

ДА, мы не знали что вагон остановится и водители выйдут посмотреть, мы думали он сходу в депо...

Цитата (Володя Мадоян, 07.04.2011):
> не все фотографы СТТСа хорошо владеют фотошопом

а жаль) ведь это намного проще, чем делать такие отличные модели)

А еще можно поработать было диафрагмой, поставив число выше 6,3, тогда объекты были бы в фокусе.

Ну давайте так рассуждать: чтобы делать хорошие годные снимки нужно иметь талант, сообразительность и опыт. Приемы фотосъемки, мысли на счет корректировки диафрагмы, экспозиции, выдержки возникают только с опытом, который за годы регулярной фотосъемки появляется.

Точно так же, как и опыт постройки масштабных моделей. И не обязательно именно трамваев.

И, несомненно, аналогичным образом возрастает мастерство постобработки фотографий. Установить фоторедактор и выучить все его инструменты недостаточно для профессионального владения им.

Можно привести пример с программированием. Выучив все операторы c++ человек не начнет в тот же день писать циклы с параметром с несколькими операторами в теле в одну строку.

Цитата (Константин Марков, 07.04.2011):
> Надо было сфоткать вагон, а потом уккуратно перевести фотоаппарат на модельку и сфокусироваться на ней. Потом это без проблем склеивается в том же Adobe Photoshop CS3 Windows - и оба объекта в фокусе!

Надо было просто их сцепить.

Классно! Вот это копия!

Фокус на модели, а вагон при этом попадает в боке - это было бы интереснее.

красиво получилось! мои +143 от души!

Здорово! У меня давно была мысль сделать подобный кадр, только у меня никак руки не дойдут собрать модель Татры Т3.

Цитата (Константин Марков, 07.04.2011):
> Надо было сфоткать вагон, а потом уккуратно перевести фотоаппарат на модельку и сфокусироваться на ней. Потом это без проблем склеивается в том же Adobe Photoshop CS3 Windows - и оба объекта в фокусе!

Вот пример: существует возможность снимать в RAW, фотоап-т сам сразу делает несколько кадров с разной экспозицией, а потом склеивает.
А теперь вопрос: а существует ли технология, при которой ап-т аналогично снимал бы несколько кадров сразу с разным фокусированием и потом бы склеивал всё это дело?

Существует, только склеивать это на компе через фотошоп надо.
http://www.zumfoto.ru/breketing
Брекетинг фокуса называется.

Работа из серии "передние и задние планы".
После недавнего "угощения" сгущёнкой, пользователям сайта предложено "пиршество" духовно-эстетического характера...
ЗЫ. Большой трамвай весело подмигнул фарой )))...

Ну что вы взъелись?
Нормально всё!
Учитывая экстремальность условий =)

Маленький ТАТРЕНОК убегает от большого ТАТРА!!!Задавит))))

> А теперь вопрос: а существует ли технология, при которой ап-т аналогично снимал бы несколько кадров сразу с разным фокусированием и потом бы склеивал всё это дело?

Если под рукой есть фотоаппарат Canon Powershot, то таким способом можно снимать автоматически, установив на него программу CHDK

Цитата (Константин Марков, 07.04.2011):
> Надо было сфоткать вагон, а потом уккуратно перевести фотоаппарат на модельку и сфокусироваться на ней. Потом это без проблем склеивается в том же Adobe Photoshop CS3 Windows - и оба объекта в фокусе!

Диафрагму закрывать надо было, за счет увеличения ISO, при той же выдержке, тогда и глубина резкости возросла бы, здесь всего метров 10 натянуть надо было.
Все-таки учиться снимать надо при отключенной автоматике ( это не про автора снимка, это просто мысли вслух), тогда и не будет соблазна уповать на FS и прочие программные приблуды.

Цитата (Кирилл Сябар, 10.04.2011):
> Маленький ТАТРЕНОК убегает от большого ТАТРА!!!Задавит))))


НАС НЕ ДОГОНЯТ ! :)

Можно попробовать так снять пинхолом, интересный эффект должен получится.

Хотя, эффект есть : ощущение, что маленький бежит быстро-быстро, а большой терпеливо стоит, ожидая, пока маленький проедет. Младший брат все же, надо пропустить.

Оригинально! ;) 828, как я понимаю? А если бы вместо 818 приехал настоящий 828, было бы ещё интереснее! ;)

Цитата (Сергей_Ф, 19.04.2011):
> ощущение, что маленький бежит быстро-быстро, а большой терпеливо стоит, ожидая, пока маленький проедет. Младший брат все же, надо пропустить.
Ну так не я же за рулём большого... :)))

моделька - 820 вагон.