TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Караганда, ЗиУ-682В [В00] № 12; Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.)
  Караганда,  ЗиУ-682В [В00] № 12  —  маршрут 2
Старые фотографии (до 2000 г.)
Кеңестік даңғылы

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 9 октября 1991 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 10.04.2011 14:52 MSK
Просмотров — 946

Подробная информация

Караганда, ЗиУ-682В [В00] № 12

Депо/Парк:Троллейбус
С...:07.09.1988
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:04.1988
Заводской №:30772
Текущее состояние:Списан (14.02.1996)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2000
Примечание:До 7.09.1988 — 64; до 06.1988 — 17
Заводская окраска — белый верх и юбка, борта светло-красные.

Изменение номеров:
1. 10.05.1988 при поступлении присвоен № 17
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) № 17 присвоен данному троллейбусу как вновь поступившему.
2) Троллейбус ЗИУ-682Б № 17 1975 г. вып., зав. № 4533 поставлен на списание под своим номером.

2. 06.1988 произведена перенумерация поступивших в 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован на № 64.
2) Инвентарный № 17 остался свободным.

3. 07.09.1988 произведена перенумерация поступивших 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован с № 64 на № 12.

Длительно не эксплуатировался с 07.1995 г.
Списан по причине разукомплектации как донор запчастей.
После списания кузов находился в троллейбусном парке в закрытом боксе приблизительно до 2000 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

10.04.2011 21:35 MSK
Ссылка
Maksimus · Алматы
Фото: 10667 · Локальный редактор
А чем характеризовалась его "детскость"?
+1
+1 / –0
10.04.2011 23:09 MSK
Ссылка
Фото: 917 · Локальный редактор
Цитата (Maksimus, 10.04.2011):
> А чем характеризовалась его "детскость"?

Абсолютно ни в чём.
Черная грязь на юбке - следы летнего ремонта дорог (гудрон).
+1
+1 / –0
11.04.2011 09:34 MSK
Ссылка
tzhs · Алматы
Фото: 87
Одно время практиковалось почти по всей КазССР: разрисуют так одну машину на самом востребованном маршруте и пустят в час пик. Расчёт на добровольную сознательность пассажиро⠘– пусть спокойно и без давки едут мамы/бабушки с детишками, а остальные подождут следующую лайбу.
+1
+1 / –0
11.04.2011 11:58 MSK
Ссылка
Anter · Алматы
Фото: 48
в Алма-Ате тож такой был
0
+0 / –0
14.04.2011 11:42 MSK
Ссылка
Фото: 6
детских троллейбусов я в Алмате не видел, а автобус был - ездил ЗИС по 32 м-ту: для пассажиров с детьми
0
+0 / –0
14.04.2011 11:59 MSK
Ссылка
Дима82 · Киев
Нет фотографий
В электричках СКЖД были детские вагоны.
0
+0 / –0
14.04.2011 15:17 MSK
Ссылка
Dima61 · Екатеринбург
Фото: 157
На ЦЖД тоже были детские вагоны в электричках. Обычно это был средний вагон без электрооборудования.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика