Господи, как же чисто и светло стало на ПТМЗ...

Было грязно и темно? (-:

Десять лет назад это была жуткая помойка с наглухо засранными окнами и почти полностью отсутствующим искусственным освещением.

А потом освещение появилось, и они поняли неасколько страшные КТМоподобные трамваи они строили и изобрели то, что перед нами. )

Чистенько-ровненько... а 004 застрял... Выехать с территории завода не может.
Может, недоделки все-таки еще на заводе устраняют....

сочленения на завод не завезли, из-за этого простаивает.

Цитата (bookwar79, 21.04.2011):
> Чистенько-ровненько... а 004 застрял...

Тут чертовщина какая-то получается. На обкатку в Волгограде вышел 5841, сам видел. Значит прогрессия серийных номеров и парковых номеров не соответствуют друг другу.
S/N 001 - 5838
S/N 002 - 5839
S/N 003 - 5841
S/N 004 - ????

Цитата (Dvizzzok, 21.04.2011):
> S/N 003 - 5841

А кто тогда 5840?

Так если посмотреть базу, то всё прекрасно видно:
http://transphoto.ru/list.php?mid=834
По всей видимости кузова доводятся до состояния готовности (и, соответственно, отправляются) не в той последовательности, в какой они закладывались, а Волгоград номера присваивает тупо по порядку в соответствии с последовательностью фактического поступления.

Цитата (Dvizzzok, 21.04.2011):
> S/N 003 - 5841

Вроде бы 5840. В любом случае надо будет смотреть таблички.

Цитата (GeLo, 21.04.2011):
> А кто тогда 5840?

003. А 841 имеет зав. № 005, ему сначала хотели 842 присвоить, но почему-то передумали.

Цитата (AS, 21.04.2011):
> Вроде бы 5840.

Ну если 2 дня назад вагон 004 был на стапелях ПТМЗ, то по логике наш 5841 - вагон 003.
Обкатывается именно 5841... жаль, очень жаль, что фотоаппарат не захватил (((

Цитата (Dvizzzok, 21.04.2011):
> Ну если 2 дня назад вагон 004 был на стапелях ПТМЗ, то по логике наш 5841 - вагон 003.
> Обкатывается именно 5841... жаль, очень жаль, что фотоаппарат не захватил (((

В 5 депо сейчас всего четыре ЛВСа: 5838 - 5841 с заводскими номерами 1, 2, 3 и 5 соответственно. Что тут не понятно?

Пардон, упустил момент с 003 )))

Кузова закладываются по очереди. Но в процессе изготовления, по определённым причинам, вызвавшим застой кузова такого-то номера, чтобы процесс производства не останавливался, дальше перекидывают следующий кузов и он выходит под своим номером. Так с первыми Пчёлками было - первый кузов 0504, а в свет вышел первенец под номером 0505.. А 0504 выехал вторым.. )))