TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  Рязань ЗиУ-682Г [Г00] № 3056 
Лесопарк
Лесопарк
Лесопарк после дождя

Автор: Владимир Дмитриев           Дата: 9 июня 2011 г., четверг

Статистика

Опубликовано 09.06.2011 20:22 MSK
Просмотров — 2782

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +373 / +176
Тимур Немсицверидзе+1
Даня62+1
Silbervogel+1
Сергей Александров+1
Андрей Ширинкин+1
Nikita Tsapko+1
Дмитрий Пигин+1
Qwerty_qwertovich+1
Dozenazer+1
Andrey Atom+1
MafiaIlya+1
Arseniy4660+1
Kot_Benya+1
товарищ андрей+1
Владислав Лысов+1
Паха+1
Абрам+1
Герман Муромцев+1
кошак+1
Костя С.+1
kamaz+1
Daniel Košťál+1
FanUmbrella+1
АК (Александр)+1
Barbar1s+1
ma_pronin+1
Дима-5256+1
Melodiaz+1
Константин Т.+1
Дмитрий Каретников+1
Кузнецов Григорий+1
Адылжан+1
nss991+1
Semën Kuznetsov+1
Dimitriy+1
TimoN+1
mashinist475+1
solnechny+1
пантограф 71-630+1
ekb Alex+1
ARTём+1
Дмитрий Апельсинов+1
IKARUSist+1
ViktorRy+1
Борис Абызов+1
Mitay+1
Kostja+1
Александр Князь+1
Serj+1
Диман из КТМ-5+1
Ник Харлей+1
Vladimir(Orenburg)+1
71-623+1
Щукин Д.+1
Максим Наумов+1
Mashinist+1
KIRILL+1
Dvizzzok+1
ктм+1
Алексей Волков+1
Артем Веселов+1
evgen ZP UA+1
Артур Челомбиев+1
ZZ-TOP+1
Яков Титенок+1
Palmer+1
Дмитрий Михайлов+1
McFly+1
Andruschka1985+1
AS+1
Артём Мальгинов+1
Александр Воронин+1
Sturm+1
Васехо Евгений+1
Эгоист+1
Владимир Сенькин+1
max6855+1
матроскин+1
Malaheenee+1
X-Rayder+1
Глеб Станиславович+1
Синий трамвай+1
aleksman+1
Олександр+1
Коляныч+1
Денис Волотовский+1
Little Tram+1
KDG+1
Женяй Огонь+1
Киpeeв Андрей+1
ВЗТМ-5284+1
Diod+1
Nat+1
TatroNik555+1
Виола+1
ARtyoMka+1
mkm+1
Кочешков Александр+1
wuriks+1
Ярослав Московка+1
Пашка+1
Максим Валерьевич+1
Илья189+1
Исайченков Валерий+1
igbt_rccs+1
Виталий В+1
VLM124+1
Сан Саныч+1
Yolacity+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
Влад Харламов+1
Руслан Измайлов+1
Олег Романов+1
Янис Витолс+1
Karol95+1
Roman Maslovets+1
КАЛИНАвод+1
Денис Рогов+1
Истязатель клавиш+1
ЛВС-90+1
TORMOZZ+1
Kosta1466+1
Ищенко Никита+1
Илья Болилый+1
RTT+1
сухой+1
motoprogger+1
Serginho+1
Aleksey+1
Александр Леонидович+1
Владислав Фоменко+1
Бубнов Александр+1
Кирилл Величко+1
IkarusSTR+1
Jan de Vu+1
DarkKnight NNov+1
Денис Щербина+1
Александр Акуленко+1
LIPIN+1
Дальнобойщик+1
Serega MGT+1
magic89+1
D.A.mix+1
Slava+1
Diman_RF+1
HAV+1
Artemio+1
Phantom-rzn+1
Дмитрий001+1
Dима66+1
СПЕКТР-1+1
vic938+1
KT3R+1
PRO100МИХА+1
Yufit+1
Макс кондуктор+1
Kremmnei+1
Азат Ахтямов+1
Джесси+1
Юрий А.+1
Александр Коновалов+1
робот+1
Шпекавыг+1
Григоров Станислав+1
Konstantin71+1
Андрей Янковский+1
Olgerd+1
Denis+1
wendel+1
Rodion Petroff+1
Алексей Разуменко+1
Антоха+1
zhuraf+1
ER2-1017+1
Web-Flyer+1
Сергей Мурский+1
Андрей Черногор+1
Spoiler+1
Дима Горбатский+1
Дима из трб+1
UmbrellaMoon+1
Павел Мельников+1
Александр Рябов+1
Андрей Харьковой+1
DrWeB+1
Кирилл Ефимов+1
ad15+1
Игорёха+1
Euros+1
Гавриил Каширин+1
Гарёк+1
Nevidimka+1
Silvish+1
d.e.v.i.l.+1
Anton 368+1
Изускин Александр+1
Борис Кораблёв+1
Андрей Плешков+1
Oleg660+1
Григорий Егоров+1
Troll+1
Сергей Орлов+1
Юрий Жук+1
Technicman+1
Андрей Захаров+1
Eugen1988+1
Михаил Костров+1
romanmonster+1
ЭР200+1
Фурсов Андрей+1
Андрей Рябицев+1
Сергей Валерьевич+1
Angel+1
pantograph+1
DiPeNN+1
citrus+1
Dozent+1
nik0352+1
Максим Таничев+1
Zero+1
CityVepr+1
Steve+1
Kolyan22rus+1
verbounty+1
Т.Л.Н.+1
Евгений Вишняков+1
Никитос+1
olegomm+1
Александр Васильев+1
Антон+1
manil+1
Ivan_Ky+1
Коновалов Артём+1
Э.В.Ротгрифф+1
Stolx+1
AVB+1
Южанин+1
Семен Семеныч+1
bobi mw+1
Alex_34RUS+1
Разенков Евгений+1
Константин Марков+1
Maksimus+1
ПисателЬ+1
Антон Абрамов+1
DANIL1994+1
Jokkinen+1
Данил Белов+1
regardman+1
Nicolas+1
Алексей Калинин+1
I.L.+1
Гербрандт+1
Kirill Medvedev+1
Bombik+1
Богдан Смыков+1
ckd_ds+1
Metro_man+1
Володя Мадоян+1
Shara 007+1
Timon from Belarus+1
Роман Романов+1
Petko21+1
Christian Maibaum+1
Иван Волков+1
ZIU+1
Станислав Лаврентьев+1
Mikhail+1
Maks Danilov+1
OIM+1
СтаС+1
Denis039+1
A. V.+1
Moscowit+1
Dmitry Abrams+1
Мария Кайряк+1
Лагутин И.Б.+1
Developer+1
tzhs+1
bolani+1
sasha24+1
pazik+1
Pavel+1
Viktor_L+1
Сергей Крылов+1
A. N.+1
Владимир Мартынов+1
КТМ-19+1
WEST+1
andzis+1
chinvar+1
Andrey_Sheva+1
Novert Байкальский+1
Аксёнов Дмитрий+1
Андрей Бурлаков+1
Maxtor+1
Сэм+1
mYm+1
atto+1
Maciej Zysko+1
Бронза_62+1
Олег Черников+1
IvanPG+1
Яков Козлов+1
Александр Марьянович+1
Капитан+1
Damon+1
Tatra-Fan+1
Степан+1
Simferopol+1
Александр Конов+1
Rai+1
prosvetus+1
Ramirez+1
sav2403+1
Антифактор+1
Александр Олейников+1
FlasH+1
kr0t+1
Ymtram+1
Anton+1
Дима Сторожниченко+1
Mykyta Viktorov+1
Александр Сологубов+1
robcar+1
Yotjeg+1
Володя Царенко+1
Sentinel+1
К-1+1
BaNDiT69+1
Юрий Боб+1
Mik_Yumz_T25+1
Andrey S.+1
TATRA-K2+1
Мишбан+1
Александров Николай+1
Vostok+1
Владимир Носов+1
Михаил Селивёрстов+1
АкварельМедиаГрупп+1
TFA+1
Andrew Gri-Shen+1
Дима Ягодкин+1
Hotaru+1
maks ivanovo+1
Aleksandr Yakubenko+1
tavalex2007+1
Виктор Бергман+1
AlexSan+1
Сергей Филатов+1
Евгений Глухов+1
Дмитрий Максимов+1
Сергей_Мурманск+1
Антон triangel+1
Aztec+1
Kam1kadze+1
Роман Буранов+1
15925+1
Danil Nesterenko+1
MMG+1
Дим+1
Aleks+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Андрей Лазарев+1
Santehnik+1
Алексей Мякишев+1
дядя андрей+1
Стасюк+1
Влад Заулин+1
femida-msk+1
Shon+1
хатуна+1

Рязань, ЗиУ-682Г [Г00] № 3056

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 3
С...:1994
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1992
Заводской №:2200
Текущее состояние:Списан (14.07.2015)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:07.2015
Примечание:До 1994 — 469

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ8
Время съёмки:09.06.2011 15:17
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:16.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 74

09.06.2011 20:50 MSK
Ссылка
Stolx · Рязань
Фото: 359
Мощно !!!
+29
+30 / –1
09.06.2011 20:54 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
чудеса токосъёма)))
+33
+34 / –1
09.06.2011 20:56 MSK
Ссылка
15925 · Рязань
Фото: 32
С огоньком! =)
+23
+24 / –1
09.06.2011 20:59 MSK
Ссылка
Kam1kadze · Рязань
Фото: 23
жалко лужи не глубокие были...
+10
+13 / –3
09.06.2011 21:07 MSK
Ссылка
15925 · Рязань
Фото: 32
Будут еще)))
+10
+11 / –1
09.06.2011 21:19 MSK
Ссылка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Фото: 6022
Гонять по лужам с нижним расположением пусковых-мягко говоря не очень разумно
+13
+15 / –2
09.06.2011 21:30 MSK
Ссылка
дядя андрей · Коломна
Фото: 4375 · Локальный редактор
Ну один раз для фото (тем более для Вовки) можно, я разрешаю))
+13
+16 / –3
09.06.2011 22:17 MSK
Ссылка
Kam1kadze · Рязань
Фото: 23
Цитата (Сергей_Мурманск, 09.06.2011):
> Гонять по лужам с нижним расположением пусковых-мягко говоря не очень разумно

Ну когда уверен в своей машине и смотришь за ней то боятся особо нечего)))
+12
+14 / –2
10.06.2011 00:26 MSK
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
Класс!
+5
+6 / –1
10.06.2011 01:55 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Колеса в воде, штанги в дыму! Прям "фаер унд ватер шоу"! (((-:
+9
+11 / –2
10.06.2011 07:55 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Он привысил скорость? Какова была скорость, приблизительно?
+2
+3 / –1
10.06.2011 08:26 MSK
Ссылка
ANDREY 79 · Винница
Фото: 581
Цитата (Kam1kadze, 09.06.2011):
> Ну когда уверен в своей машине и смотришь за ней то боятся особо нечего)))

Цитата из ПТЭ:"... запрещается движение троллейбусов,если дорога покрыта водой или талым снегом свыше 100 мм. ..." - как бы вы не смотрели за своей машиной,существует огромный риск в таком случае залить не реостаты,а ТЭД,который расположен ещё ниже!
0
+4 / –4
10.06.2011 09:08 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Видимо где-то за кадром еще медные трубы... =))))
+13
+14 / –1
10.06.2011 09:26 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 166
А водила машину испортить не боится?
+1
+3 / –2
10.06.2011 09:42 MSK
Ссылка
Фото: 2035
Класс, чувствуется мощь ЗиУшки
+11
+13 / –2
10.06.2011 10:14 MSK
Ссылка
Фото: 1874
Цитата (ANDREY 79, 10.06.2011):
> Цитата (Kam1kadze, 09.06.2011):
> > Ну когда уверен в своей машине и смотришь за ней то боятся особо нечего)))
>
> Цитата из ПТЭ:"... запрещается движение троллейбусов,если дорога покрыта водой или талым снегом свыше 100 мм. ..." - как бы вы не смотрели за своей машиной,существует огромный риск в таком случае залить не реостаты,а ТЭД,который расположен ещё ниже!

После этого специально открывали люк с ТЭДом, всё было сухо. Зато углей после "фаер шоу" не было :)
+10
+11 / –1
10.06.2011 10:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Класссс!!!! На скорости лужа разлетается!!! На горячие реостаты и ТЭД попадают капельки!
+1
+4 / –3
10.06.2011 10:45 MSK
Ссылка
A. N. · Алматы
Фото: 2036
Супер, буду голосовать за это на конкурсе.
+8
+9 / –1
10.06.2011 10:57 MSK
Ссылка
Developer · Крымский троллейбус
Фото: 10
фото какБЭ намекает на свою конкурсную шедевриальность :D
+5
+8 / –3
10.06.2011 11:50 MSK
Ссылка
Фото: 209
Цитата (Миха 71605РМ, 10.06.2011):
> А водила машину испортить не боится?

Портить тут уже нечего, деформация рамы в середине кузова ниже некуда.
–7
+4 / –11
10.06.2011 11:52 MSK
Ссылка
Kam1kadze · Рязань
Фото: 23
Цитата (DANIIL, 10.06.2011):
> Он привысил скорость? Какова была скорость, приблизительно?

Около 50 км\ч

Цитата (ANDREY 79, 10.06.2011):

> Цитата из ПТЭ:"... запрещается движение троллейбусов,если дорога покрыта водой или талым снегом свыше 100 мм. ..." - как бы вы не смотрели за своей машиной,существует огромный риск в таком случае залить не реостаты,а ТЭД,который расположен ещё ниже!

В Рязани после дождя есть очень глубокие лужи сантиметров под 20 и ничего работаем и ничего не заливаем.


Цитата (Tr00ll, 10.06.2011):
> Класссс!!!! На скорости лужа разлетается!!! На горячие реостаты и ТЭД попадают капельки!

НИЧЕГО туда не попадает,все сухо!!Могу еще раз так проехать и сделать фото)))
+9
+11 / –2
10.06.2011 12:02 MSK
Ссылка
Фото: 1874
Цитата (Kam1kadze, 10.06.2011):
> НИЧЕГО туда не попадает,все сухо!!Могу еще раз так проехать и сделать фото)))

А сам говорил, что повторять больше не будешь :D
+2
+5 / –3
10.06.2011 15:15 MSK
Ссылка
Фото: 820
Цитата (Бронза_62, 10.06.2011):
> Видимо где-то за кадром еще медные трубы... =))))

А медные провода не прокатят? :)
+6
+8 / –2
10.06.2011 15:50 MSK
Ссылка
Лёня · Тамбов
Фото: 5
Ух какой кадр! Круче крутого!
+4
+6 / –2
10.06.2011 17:55 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Бронза_62, 10.06.2011):
> Видимо где-то за кадром еще медные трубы... =))))

Трубы в кабине. Горят =)
+2
+5 / –3
10.06.2011 17:57 MSK
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Denis Mesherskij, 10.06.2011):
> Цитата (Миха 71605РМ, 10.06.2011):
> > А водила машину испортить не боится?
>
> Портить тут уже нечего, деформация рамы в середине кузова ниже некуда.

Во-первых, у ЗиУ-682 несущий кузов, рамы нет.
Во-вторых, помимо жестянки есть еще слесарка и электрика. Речь идет о последнем.
+3
+3 / –0
10.06.2011 18:37 MSK
Ссылка
Фото: 209
Цитата (CityVepr, 10.06.2011):
> Во-первых, у ЗиУ-682 несущий кузов, рамы нет.

Здрасьте:) Рамы нет у САМОНЕСУЩЕГО кузова. Пример - автобусы Зетра. Или Фольксваген Транспортер, где также днище сварено с боковыми частями, или обшивкой. А у ЗИУ-9 обшивка держится на рамной конструкции. И днище в виде силовой клетки.
+1
+4 / –3
10.06.2011 19:21 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Denis Mesherskij, 10.06.2011):
> силовой клетки.

фермы, тобеж
+2
+2 / –0
10.06.2011 19:31 MSK
Ссылка
Леха. · Архангельск
Фото: 148
Из инструкции по эксплуатации ЗиУ-682:
"Кузов троллейбуса - вагонного типа, цельнометаллический, несущий".
А то, что вы называете рамой, является основанием несущего кузова.

Цитата (Denis Mesherskij, 10.06.2011):
> А у ЗИУ-9 обшивка держится на рамной конструкции.

Каркасной, тогда уж.
+3
+4 / –1
10.06.2011 19:52 MSK
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 279
Цитата (Kam1kadze, 10.06.2011):
> Могу еще раз так проехать и сделать фото)))

Ник водителя как бы намекает ))
+4
+4 / –0
10.06.2011 20:31 MSK
Ссылка
Мол · Севастополь
Фото: 207
Цитата (Дима Ягодкин, 10.06.2011):
> Класс, чувствуется мощь ЗиУшки

И отсутствие мозгов у водителя!
–12
+3 / –15
10.06.2011 21:23 MSK
Ссылка
Kam1kadze · Рязань
Фото: 23
Сочту за комплимент)))
+9
+10 / –1
10.06.2011 21:26 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Леха., 10.06.2011):
> "Кузов троллейбуса - вагонного типа, цельнометаллический, несущий".
> А то, что вы называете рамой, является основанием несущего кузова.
>

Да-да, именно так. Называть это рамой несколько неверно, но сред эксплуатационников - этот термин распространён. По большому счёту кузова автобусов Зетра и троллейбусов ЗИУ классифицируются, как одного типа.
+4
+5 / –1
11.06.2011 00:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
> И отсутствие мозгов у водителя!
Мозги на месте!!! Зато кайф какой так проехать!
+3
+5 / –2
12.06.2011 09:48 MSK
Ссылка
дядя андрей · Коломна
Фото: 4375 · Локальный редактор
Вовка, поздравляю!
Банкет и салют вечером.
+5
+5 / –0
12.06.2011 12:01 MSK
Ссылка
Анатолий59 · Львов
Фото: 6
Цитата (Denis Mesherskij, 10.06.2011):
> Здрасьте:) Рамы нет у САМОНЕСУЩЕГО кузова. Пример - автобусы Зетра. Или Фольксваген Транспортер, где также днище сварено с боковыми частями, или обшивкой. А у ЗИУ-9 обшивка держится на рамной конструкции. И днище в виде силовой клетки.

У несущего кузова нет рамы. Есть несущее основание. Его зовут ферма. Классический пример - ЛАЗ-695 с несущим основанием, но это не рама. Эти термины нередко путают но это не то же самое.

Цитата (Чока, 10.06.2011):
> но сред эксплуатационников - этот термин распространён

Они это могут называть как хотят, зачем им уподобляться и говорить неверно?
0
+1 / –1
12.06.2011 12:12 MSK
Ссылка
Фото: 1874
Цитата (дядя андрей, 12.06.2011):
> Вовка, поздравляю!
> Банкет и салют вечером.

Спасибо! Но главная заслуга всё-таки Серёге, который не побоялся так проехать! :-) Так что ему от меня огромное спасибо!!!
+4
+4 / –0
14.06.2011 17:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Вовка, 12.06.2011):
> Спасибо! Но главная заслуга всё-таки Серёге
Приходи весной я покажу тебе как снежная каша из-под колес летит!!!
0
+0 / –0
16.06.2011 16:32 MSK
Ссылка
Фото: 22
Глиссирующий троллейбус )))
+1
+1 / –0
01.07.2011 10:15 MSK
Ссылка
Дим · Рязань
Фото: 568
Вовка! Поздравляю!
+9
+9 / –0
01.07.2011 11:28 MSK
Ссылка
Stolx · Рязань
Фото: 359
Ура ФОТО МЕСЯЦА!!! Вовка поздравляю !! ;)
+10
+10 / –0
01.07.2011 11:56 MSK
Ссылка
Фото: 192
Вовка, поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+7
+7 / –0
01.07.2011 14:11 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5304
Отлично, Вовка, фото месяца, с тебя пузырь)))
+6
+6 / –0
01.07.2011 16:06 MSK
Ссылка
Влад Заулин · Нижний Новгород
Фото: 561
Вполне оправданное первое место!
Поздравляю ;-)
+5
+5 / –0
01.07.2011 16:46 MSK
Ссылка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Фото: 6022
Поздравляю!!!
+4
+4 / –0
01.07.2011 17:12 MSK
Ссылка
Лёня · Тамбов
Фото: 5
И это фото совершенно заслуженно становится лучшим фото июня 2011 г.! Вова, принимай поздравления! :))
+4
+4 / –0
01.07.2011 21:36 MSK
Ссылка
Фото: 1874
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! :)))))
+4
+4 / –0
01.07.2011 23:08 MSK
Ссылка
дядя андрей · Коломна
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (Антон triangel, 01.07.2011):
> Отлично, Вовка, фото месяца, с тебя пузырь)))

Присоединяюсь к поздравлениям :)
+4
+4 / –0
01.07.2011 23:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Я также присоединяюсь к поздравлениям. Желаю Вовке делать больше новых и интересных фотографий наших троллейбусов.
+3
+3 / –0
16.09.2011 19:58 MSK
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
Цитата (Kam1kadze, 09.06.2011):
> Ну когда уверен в своей машине и смотришь за ней то боятся особо нечего)))
>

да... еще один мастер! смотришь за ней - это как? сам проводишь ТО-2, если надо, меняешь рессоры, сам, если что меняешь двигатель, генератор или компрессор...? или смотришь за ней вешая занавески, и прочие мульки в кабине? знаем все это, видели колхозы...
+1
+7 / –6
16.09.2011 21:23 MSK
Ссылка
Kam1kadze · Рязань
Фото: 23
Цитата (ksd-5338-5tb, 16.09.2011):
> да... еще один мастер! смотришь за ней - это как? сам проводишь ТО-2, если надо, меняешь рессоры, сам, если что меняешь двигатель, генератор или компрессор...? или смотришь за ней вешая занавески, и прочие мульки в кабине? знаем все это, видели колхозы.
Колхоз это у вас в Питере,а у нас тут за машинами в большинстве своем смотрят и берегут,ходят на ТО,договариваются со слесарями чтобы те все заявки делали,ходят к начальству чтобы контролировали ремонт когда с первого раз не сделают,стоят над душой у слесарей,помогают пока те проводят ТО.Да и многие водители сами ремонтируют мелкие поломки своего троллейбуса!!
+10
+12 / –2
16.09.2011 21:47 MSK
Ссылка
Л.А.Д. · Энгельс
Фото: 59
Цитата (ANDREY 79, 10.06.2011):
> Цитата из ПТЭ:"... запрещается движение троллейбусов,если дорога покрыта водой или талым снегом свыше 100 мм. ..."
Вообще-то 150 мм... Судя по фото, там намного меньше.
+5
+5 / –0
16.09.2011 22:11 MSK
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
возможно у нас действительно колхоз, возможно... но мне достаточно просто написать заявки на ремонт и придти вечером проверить их выполнение, хотя и это не совсем обязательно, т.к. приемка после ремонта, особенно при подготовке к осени-зиме,проходит вместе с отделом эксплуатации. причем особое внимание оказывается печкам в салоне, хотя и с ними проблем не возникает - сгорела, да и черт с ней!, в ночь поменяют. и договариваться со слесарями не надо - сами сделают все, какая бы машина не была! а простава после ремонта - это святое, хотя и здесь проблема, почти все не пьют...
+3
+6 / –3
16.09.2011 23:13 MSK
Ссылка
дядя андрей · Коломна
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (Kam1kadze, 16.09.2011):
> у нас тут за машинами в большинстве своем смотрят и берегут,ходят на ТО,договариваются со слесарями чтобы те все заявки делали,ходят к начальству чтобы контролировали ремонт когда с первого раз не сделают,стоят над душой у слесарей,помогают пока те проводят ТО.Да и многие водители сами ремонтируют мелкие поломки своего троллейбуса!!

Спасибо, посмеялся от души. Часть водителей проводят ремонт "с авторучкой" (то есть просто пишут заявки на ТО), ну, может быть с десяток стоят над душой у инженера депо (но никак не у слесарей, это ещё уметь надо),а в основном всем пофиг. А уж увидеть водителя, вылезающего с ключом из канавы, практически нереально. Так что, Серёг, не надо.
Предвижу возражения, что, мол, "не положено" и "нет допуска". Возможно, и так. Но за 12 лет, что водителем работал, научился делать (и делал) многое: и амортизаторы менял, и в замене рессор и агрегатов участвовал. А к крышевому оборудованию слесарей вообще не допускал. Так что было бы желание. Но, к сожалению, у большинства водителей желания что-либо сделать на _своей_ машине нет. А слесарям на ней людей не возить...
+13
+13 / –0
17.09.2011 03:29 MSK
Ссылка
aleksman · Кострома
Фото: 33
Цитата (дядя андрей, 16.09.2011):
> Спасибо, посмеялся от души. Часть водителей проводят ремонт "с авторучкой"

А ещё весело потом наблюдать, как созваниваются после "авторучки": я машину сделал, вставки новые не лазай"

Цитата (дядя андрей, 16.09.2011):
> и амортизаторы менял, и в замене рессор и агрегатов участвовал.

Похвально, но вовсе не обязательно. Подпись: слесарь. А если серьезно, то для нас (слесарей) более ценно когда экипаж сам выявляет то что, например "Иногда стучит сзади справа", то есть не все стуки, бряки можно выявить и устранить за 40-50 минут осмотра.

Цитата (дядя андрей, 16.09.2011):
> А к крышевому оборудованию слесарей вообще не допускал.

Респект и уважуха, а то у нас большинству да же щёчки поменять "не царское это дело"
+3
+4 / –1
17.09.2011 04:13 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Цитата (aleksman, 17.09.2011):
> А ещё весело потом наблюдать, как созваниваются после "авторучки": я машину сделал, вставки новые не лазай"

Гм... А что, наездники в Костроме даже ВСТАВКИ сами не меняют??
+4
+4 / –0
17.09.2011 04:22 MSK
Ссылка
Фото: 771
Зверь-Машина!
+3
+5 / –2
17.09.2011 04:39 MSK
Ссылка
aleksman · Кострома
Фото: 33
Цитата (Синий трамвай, 17.09.2011):
> Гм... А что, наездники в Костроме даже ВСТАВКИ сами не меняют??

Всякие "товарищи" имеются. Будут ездить греметь на каждой кривой, но на крышу не полезут. Площадку на головке до дыр прокатывают. А на ночь напишут "заменить башмак - колет вставку"
+2
+2 / –0
17.09.2011 11:44 MSK
Ссылка
Sturm · Киев
Фото: 78
Цитата (Матяс Владимир, 10.06.2011):
> Колеса в воде, штанги в дыму! Прям "фаер унд ватер шоу"! (((-:

Если "унд" тогда уже "фойер унд вассер" :)
+5
+6 / –1
17.09.2011 11:50 MSK
Ссылка
Владислав К1 · Москва
Фото: 2
Цитата (Kam1kadze, 16.09.2011):
> Колхоз это у вас в Питере,а у нас тут за машинами в большинстве своем смотрят и берегут,ходят на ТО,договариваются со слесарями чтобы те все заявки делали,ходят к начальству чтобы контролировали ремонт когда с первого раз не сделают,стоят над душой у слесарей,помогают пока те проводят ТО.Да и многие водители сами ремонтируют мелкие поломки своего троллейбуса!!

Ну после такой езды, неудивительно, что сами бегаете за начальством и договариваетесь чтоб все починили.... Иначе можно за такую езду и отстранение получить от управления. И если б этот водитель реально смотрел за своей машиной, он бы в жизни не стал гнать так по воде, и палить так вставки с к/проводом!
+3
+6 / –3
17.09.2011 15:32 MSK
Ссылка
Kam1kadze · Рязань
Фото: 23
Цитата (Владислав К1, 17.09.2011):
> Ну после такой езды, неудивительно, что сами бегаете за начальством и договариваетесь чтоб все починили.... Иначе можно за такую езду и отстранение получить от управления. И если б этот водитель реально смотрел за своей машиной, он бы в жизни не стал гнать так по воде, и палить так вставки с к/проводом!
>

Там лужа была только под правые колеса,дымок сверху из за того что провода старые и еще не сильно накатаные на тот момент и за начальством я не бегал - это раз.
Потом двигатель был абсолютно сухой и я водил троллейбус так как мне нравилось и никто на меня не жаловался - это два.
Машина когда была безхозной постоянно заезжала в депо с поломкой,а когда я на ней стал работать разрывным то неделю позаезжал и все больше полугода я на ней вообще не заезжал с линии - это три
И по воде со снегом можно проехать и по ступеньки,главное потихоньку и волну не гнать а по такой луже глубиной сантиметров 5 можно и пролететь.
+4
+5 / –1
17.09.2011 17:46 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Нет добра без худа.
Если бы на улицах городов работали ливневые стоки,
мы были бы лишени удовольствия лицезреть
вот такие фотографии :)
+1
+2 / –1
17.09.2011 18:19 MSK
Ссылка
vacheslav · Калининград
Фото: 7
Цитата (Kam1kadze, 17.09.2011):
> Цитата (Владислав К1, 17.09.2011):
> > Ну после такой езды, неудивительно, что сами бегаете за начальством и договариваетесь чтоб все починили.... Иначе можно за такую езду и отстранение получить от управления. И если б этот водитель реально смотрел за своей машиной, он бы в жизни не стал гнать так по воде, и палить так вставки с к/проводом!
> >
> Там лужа была только под правые колеса,дымок сверху из за того что провода старые и еще не сильно накатаные на тот момент и за начальством я не бегал - это раз.
> Потом двигатель был абсолютно сухой и я водил троллейбус так как мне нравилось и никто на меня не жаловался - это два.
> Машина когда была безхозной постоянно заезжала в депо с поломкой,а когда я на ней стал работать разрывным то неделю позаезжал и все больше полугода я на ней вообще не заезжал с линии - это три
> И по воде со снегом можно проехать и по ступеньки,главное потихоньку и волну не гнать а по такой луже глубиной сантиметров 5 можно и пролететь.
–6
+0 / –6
17.09.2011 18:21 MSK
Ссылка
vacheslav · Калининград
Фото: 7
молодец ! неслушай никого тут много школяров...мы ездили гораздо глубже главное КУПы задрать перед и зад +20см выходит. но это так к слову.
0
+1 / –1
17.09.2011 19:03 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (ksd-5338-5tb, 16.09.2011):
> а простава после ремонта - это святое, хотя и здесь проблема, почти все не пьют...

Разве это проблема? Проставиться и безалкогольно можно)))
+2
+2 / –0
17.09.2011 19:13 MSK
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
Цитата (vacheslav, 17.09.2011):
> КУПы задрать

ну разве что...!!! вместо залива электрооборудования, теперь будем гробить подвеску... Вы что, это серьезно,водители, а?!! или это только по молодости лет и стажа!!??
+1
+2 / –1
17.09.2011 19:53 MSK
Ссылка
aleksman · Кострома
Фото: 33
Цитата (Чока, 17.09.2011):
> Цитата (ksd-5338-5tb, 16.09.2011):
> > а простава после ремонта - это святое, хотя и здесь проблема, почти все не пьют...
>
> Разве это проблема? Проставиться и безалкогольно можно)))

Присылай к нам, и троллейбус и лужу и проставу. Всё примем.

Цитата (ksd-5338-5tb, 17.09.2011):
> Цитата (vacheslav, 17.09.2011):
> > КУПы задрать
>
> ну разве что...!!! вместо залива электрооборудования, теперь будем гробить подвеску...
А подвеске то что от этого будет, просто дорогу будешь ловить уже на 40км/ч. Если что, я не работаю на троллейбусах, я их ремонтирую.
0
+0 / –0
17.09.2011 21:12 MSK
Ссылка
дядя андрей · Коломна
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (aleksman, 17.09.2011):
> Похвально, но вовсе не обязательно. Подпись: слесарь. А если серьезно, то для нас (слесарей) более ценно когда экипаж сам выявляет то что, например "Иногда стучит сзади справа", то есть не все стуки, бряки можно выявить и устранить за 40-50 минут осмотра.

Ну это у вас не обязательно :)
У нас заявка "иногда стучит сзади справа" ни о чём ремонтному составу не говорит. Подпись: мастер цеха ТЭ. Приходи и помогай. Скорее всего, у вас порядка больше. Необходимое - да, сделаем. А стуки не устраняет никто, за исключением нескольких машин, водители которых или приходят на ТО и стоят над душой у слесарей или начальства. Ну и пара-тройка водителей помогают самостоятельно, с ключами в руках. А подавляющему большинству водителей пофиг вообще на какие-либо посторонние стуки.
+1
+1 / –0
17.09.2011 21:35 MSK
Ссылка
aleksman · Кострома
Фото: 33
Цитата (дядя андрей, 17.09.2011):
> Подпись: мастер цеха ТЭ. Приходи и помогай.

За такую запись у нас можно и на голом тарифе остаться.

Цитата (дядя андрей, 17.09.2011):
> Скорее всего, у вас порядка больше.

Сложно определить степень порядка, просто в городе работы нет, вот народ и держится за своё место. По моему атмосфера как везде.

Цитата (дядя андрей, 17.09.2011):
> Ну и пара-тройка водителей помогают самостоятельно

За это водитель может по шапке получить, по полной программе.
+1
+1 / –0
17.09.2011 22:05 MSK
Ссылка
дядя андрей · Коломна
Фото: 4375 · Локальный редактор
:)
Вот всё не так!

Цитата (aleksman, 17.09.2011):
> За такую запись у нас можно и на голом тарифе остаться.

Ещё и не то пишут.
Цитата (aleksman, 17.09.2011):
> просто в городе работы нет, вот народ и держится за своё место.

Работа за аналогичную зарплату есть. Насчёт степени порядка - да, согласен.

Цитата (aleksman, 17.09.2011):
> За это водитель может по шапке получить, по полной программе.
Помощь только приветствуется. Никто и слова плохого не скажет.
0
+0 / –0
17.09.2011 22:32 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Цитата (Владислав К1, 17.09.2011):
> Ну после такой езды, неудивительно, что сами бегаете за начальством и договариваетесь чтоб все починили.... Иначе можно за такую езду и отстранение получить от управления. И если б этот водитель реально смотрел за своей машиной, он бы в жизни не стал гнать так по воде, и палить так вставки с к/проводом!

Владислав, кто бы говорил. Уж где-где, а в 3 депо Донецка такие наездники работают, каких мир не видывал. Я адекватных трамвайщиков вообще почти не встречал.

Цитата (дядя андрей, 17.09.2011):
> Помощь только приветствуется. Никто и слова плохого не скажет.

Вот-вот. В Донецке у троллейбусников так же. А чего вдруг должно быть не так? Начальству ВЫГОДНО, когда водитель хлопочет за СВОЮ машину - эксплуатационные показатели от этого только лучше. Хотя во многих городах это не понимают, дескать "не положено".

Цитата (aleksman, 17.09.2011):
> Всякие "товарищи" имеются. Будут ездить греметь на каждой кривой, но на крышу не полезут. Площадку на головке до дыр прокатывают. А на ночь напишут "заменить башмак - колет вставку"

Капец... "Заменить башмак"?? Да у нас каждые два-три рейса лазят на крышу, проверяют вкладыши и башмаки... Выехать с перерыва и поменять вкладыши - это вообще святое дело. Если надо - сами меняют и вкладыши, и щёчки, и сами башмаки...
0
+0 / –0
17.09.2011 23:00 MSK
Ссылка
aleksman · Кострома
Фото: 33
Цитата (Синий трамвай, 17.09.2011):
> Начальству ВЫГОДНО, когда водитель хлопочет за СВОЮ машину

Начальство требует от водителей, что бы обязательно были заявки на ТО-1, да же если их нет.

Цитата (Синий трамвай, 17.09.2011):
> Капец... "Заменить башмак"?? Да у нас каждые два-три рейса лазят на крышу

Башмак, фарную лампочку(на старых мордах 682), контрольные лампы, тумблер двери или любой другой, шунт контактора в состоянии поменять с десяток водителей. Кран уровня пола, попросят что бы прислали и не побрезгуют поменять 3-4 водителя. Хотя есть такая машина №13, там водитель работы и грязи не боится, и в состоянии обслуживать машину самостоятельно, и смотрит за машиной выслушивая недовольство начальства. Вот так бывает.
0
+0 / –0
16.11.2012 02:51 MSK
Ссылка
Владислав К1 · Москва
Фото: 2
Цитата (Синий трамвай, 17.09.2011):
> Владислав, кто бы говорил. Уж где-где, а в 3 депо Донецка такие наездники работают, каких мир не видывал. Я адекватных трамвайщиков вообще почти не встречал.

впрочем, как и я адекватных фанатов - малолеток
–2
+0 / –2
17.11.2012 23:19 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Цитата (Владислав К1, 16.11.2012):
> впрочем, как и я адекватных фанатов - малолеток

А ты у нас прямо аксакал, я смотрю. Причём видимо из Эстооооооонниииии, раз нашёл этот комментарий через 14 месяцев.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.