Pyatigorsk — Maps
  PyatigorskMaps
Схема движения трамваев

Author: Сан Саныч · Cherepovets           Date: June 2011

Statistics

Published 07.07.2011 09:03 MSK
Views — 2332

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating

Comments · 24

07.07.2011 11:48 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Спасибо. Однако заметный недостаток схемы в том, что не указаны одноколейные участки. Конфигурация колец тоже не помешала бы, но это уже факультативно.
0
07.07.2011 14:42 MSK
Link
Photos: 2613
Цитата (Ярополк, 07.07.2011):
> не указаны одноколейные участки.

Как это не указаны? Все указано - и закольцовка у трампарка, и линия на Мясокомбинат.
0
07.07.2011 16:22 MSK
Link
Photos: 19
Большое спасибо!
Теперь ждём схему с указанием закрытой линией трамвая к Провалу и проектируемой троллейбусной линией в посёлок Энергетик.
0
07.07.2011 18:57 MSK
Link
Photos: 5369 · News editor
У какого-нибудь есть данные, какие участки были размыты в результате недавнего дождя? В СМИ упоминалось о 6 км путей, размытых в результате дождя
0
08.07.2011 12:22 MSK
Link
СПЕКТР-1 · Saint-Petersburg
Photos: 234
Линия на Мясокомбинат без разъездов?
0
08.07.2011 12:52 MSK
Link
Photos: 2613
Без. Один был, да весь кончился.
0
11.07.2011 21:33 MSK
Link
Tribl · Pyatigorsk
Photos: 22
Отличная схема, только, насколько мне известно, остановка называется не "Проспект 40 лет Октября", а "Парк Кирова, 40 лет Октября".

Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.07.2011):
> У какого-нибудь есть данные, какие участки были размыты в результате недавнего дождя? В СМИ упоминалось о 6 км путей, размытых в результате дождя

Странно, что мне ничего об этом неизвестно. Я хоть и живу в Кисловодске, каждый день в Пятигорске бываю (работаю там), трамваи ходят в штатном режиме.
0
17.07.2011 20:46 MSK
Link
Photos: 206
Обычно размывает участок "ул.Нежнова - Вокзал", так как там пути идут над обрывом. Но в данный день, несмотря на сильнейший ливень, как минимум до 20 часов трамваи по этому участку ходили (хотя видимость была метров 50, особенно сложно было разъезжаться в таких условиях на рядом расположенном "сплетении"), и на следующий день в полдень тоже ходили. Следов размыва именно трамвайных путей там не было (хотя окрестные улицы поразмывало изрядно).
Единица в полдень следующего дня на Мясокомбинат также исправно ходила. Если не были размыты самые проблемные участки (линия над обрывом), то где же тогда размыв был? Жалко что тут так мало жителей КМВ...
0
20.07.2011 00:06 MSK
Link
Photos: 206
Цитата (СПЕКТР-1, 08.07.2011):
> Линия на Мясокомбинат без разъездов?
Есть заброшенный разъезд на остановке "Бассейная". Остатки рельсов второго пути (бывшего главного) лежат, но стрелок уже нет. Причём вагоны ходят с отклонением, главным стал бывший дополнительный путь. При заходе на него вагоны издают характерный скрежет, слышимый за многие сотни метров (местные жители по нему определяют, прошёл ли вагон на Мясокомбинат). Разъезд упразднили в первой половине 1990-х (в 1996 г. уже не действовал). Вагоны стали встречаться ближе к центру, в районе остановки "Теплосерная улица". А после того, как в начале 2000-х на единице осталось только два вагона, они встречаются исключительно между остановками "Улица Крайнего" и "Парк Кирова" ("40 лет Октября"), это приблизительно середина маршрута
0
24.04.2012 02:38 MSK
Link
Georgiy · Saint-Petersburg
No photos
Маршрут 6 только для разгрузки маршрута 2?
–1
30.04.2012 09:45 MSK
Link
Philips · Pyatigorsk
Photos: 1
Нет, только для того, чтобы разворачиваться на кругу "Скачки". По маршруту №6 ходят всего два вагона и то, когда кондукторов хватает. А №2 12 единиц.
0
30.04.2012 09:47 MSK
Link
Philips · Pyatigorsk
Photos: 1
Схема неточная, где её взяли???
0
11.05.2012 20:17 MSK
Link
Georgiy · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Philips, 30.04.2012):
> Нет, только для того, чтобы разворачиваться на кругу "Скачки". По маршруту №6 ходят всего два вагона и то, когда кондукторов хватает. А №2 12 единиц.

Получается тогда и 3 для 5-ки
–1
18.06.2012 01:30 MSK
Link
жменька · Pyatigorsk
No photos
3-ка дублирует 5-ку ,а 6-ка дублирует 2-ку. И они же являются резервом, при необходимости для других маршрутов и буксиром.
+1
05.07.2012 16:48 MSK
Link
Yurez · Saint-Petersburg
Photos: 14
Где именно была линия на Провал?
0
01.10.2012 22:43 MSK
Link
No photos
Очевидно же, что в маршрутах № 3 и 6 никакого смысла нет.
Гораздо правильнее было бы пустить
№ 3 по маршруту "Георгиевская улица - Мясокомбинат",
а № 6 "Лермонтовский разъезд - Микрорайон Бештау".
Также логичным смотриться продление № 1 и 7 до Скачек.

Интересно, есть ли, или были ли когда нибуль планы по дальнейшему развитию сети, в виде строительства новых участков рельс?
0
03.10.2012 18:57 MSK
Link
Photos: 206
> № 3 по маршруту "Георгиевская улица - Мясокомбинат",
> а № 6 "Лермонтовский разъезд - Микрорайон Бештау".

Предлагаешь трамваям по асфальту ездить?
Такие маршруты физически невозможны. Нельзя повернуть на Теплосерной с юга на восток, а на Универсаме - с севера на запад. Эти треугольники неполные.

Точнее, на Теплосерной когда-то можно было повернуть с юга на восток (и, очевидно, что в начале 90-х, во время ремонта моста, там даже разворачивали 3 и 4 с помощью треугольника, но я этого не помню), но сейчас этот путь закатан в асфальт
+1
03.10.2012 18:58 MSK
Link
Photos: 206
> Также логичным смотриться продление № 1 и 7 до Скачек.
Так как лишние выходы неоткуда взять, это повлечёт увеличение интервалов (которые на 1 и без того огромные)
+1
06.10.2012 10:21 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил (FanTrans), 03.10.2012):
> Предлагаешь трамваям по асфальту ездить?
> Такие маршруты физически невозможны. Нельзя повернуть на Теплосерной с юга на восток, а на Универсаме - с севера на запад. Эти треугольники неполные.

Ну так а что мешает сделать эти повороты? А если и не
делать их, то тогда есть ещё один вариант маршрута
№ 6, более прямой, "Лермонтовский разъезд - Мясокомбинат".

Цитата (Михаил (FanTrans), 03.10.2012):
> Так как лишние выходы неоткуда взять, это повлечёт увеличение интервалов (которые на 1 и без того огромные)

А почему их не покупают, и сообственно не увеличивают
количество подвижного состава на маршрутах?
То есть трамвай в Пятигорске, в полном застое!
0
08.10.2012 19:37 MSK
Link
Photos: 206
> Ну так а что мешает сделать эти повороты? А если и не
> делать их, то тогда есть ещё один вариант маршрута
> № 6, более прямой, "Лермонтовский разъезд -
> Мясокомбинат"

Ну не надо фантазировать. В районе мясокомбината живёт и работает ОЧЕНЬ МАЛО людей. Даже в лучшие годы туда ходило всего лишь 3 выхода единицы (интервал около 20 минут). Этого было достаточно. Местные жители без проблем подстраивались под расписание единицы (особенно если учесть, что ее скрип на разъезде "Бассейная" был слышен за многие сотни метров, и по нему ориентировались, прошёл ли на мясокомбинат трамвай). Хорошо, что вообще эта линия на мясокомбинат еще жива. В других городах подобные аппендиксы давно грохнули...

А вот что реально нужно, так это усиливать 3 и 5. Довести до советской интесивности движения тройки (интервал был менее 10 минут). Но МУП и власти на это не пойдут - им выгоднее, чтобы люди платили два раза, пересаживаясь с 2 на 4

> А почему их не покупают, и сообственно не увеличивают
> количество подвижного состава на маршрутах?

Были бы деньги...
0
02.11.2012 09:58 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил (FanTrans), 08.10.2012):
> Местные жители без проблем подстраивались под расписание единицы

А на мясокомбинат кроме трамвая № 1, я так понимаю больше ничего не ходит из общественного транспорта?
0
20.11.2012 22:29 MSK
Link
Photos: 206
> А на мясокомбинат кроме трамвая № 1, я так понимаю больше ничего не ходит из общественного транспорта?
Еще ходит маршрутка 14 (она идёт в Константиновку)
0
17.02.2016 03:25 MSK
Link
Лайонел · Moscow
Photos: 1168
Вопрос: а давно конечная называется "Лермонтовский разъезд"?
По детским (середины 90х годов) воспоминаниям, когда я пару раз бывал в Пятигорске, конечная так и называлась - "Белая Ромашка"...
0
01.11.2016 02:56 MSK
Link
No photos
Цитата (Лайонел, 17.02.2016):
> Вопрос: а давно конечная называется "Лермонтовский разъезд"?
> По детским (середины 90х годов) воспоминаниям, когда я пару раз бывал в Пятигорске, конечная так и называлась - "Белая Ромашка"...

Я вам больше скажу, в 2009 году эта конечная так же называлась "Б. Ромашка", по крайней мере на маршрутниках писалось так. Потом я ещё пару раз в 2012 г. бывал в Пятигорске, но на название конечной внимания не обращал.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.