Класно!!! З новим 2008 роком усіх! Щастя Вам і успіхів в усьому!

Нет, это Дуовай - может объезжать АУ, раскорячившихся на рельсах! ;-)

Разве это троллейбус? Скорее уж, пассажирский прицеп к трактору К-700 "Кировец"

А что там с задней дверью?

Не закрыли до конца, по-видимому, для удобства ручного открывания.
P.S.: а давно ли УКВЗ снова стал ставить широкие створки в одностворчатые двери?

Ещё начиная с 71-608КМ :)
А 4-е двери вроде у всех четырёх были незаперты :)

А вот у этого 71-619А:
<a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=32595"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=32595</a>;
- створка унифицированная с половинкой обычной двери, а часть дверного проема заделана. Выходит, от этого варианта отказались?..

Андрей Захаров
1. Нет, был "временный" вариант на 19-й серии, когда спереди стояла створка от большого проёма.
2. Никогда не помню, чтобы УКВЗ запирал свои вагоны. Там даже печатей никогда не видел.

Лев aka Буй
Не заделана, просто к створке приделана более толстая резинка. Кстати, жаль, что Вы не посмотрели заводские номера - их всегда пишут на бумажке, которая лежит под боковым стеклом кабины.

Миша, заводские номера уже есть в гостевой сайта "Трамвайные вагоны".

А известно, какой вагон изображён, например, на этом фото? Лет через двадцать это будет весьма ценно - можно будет показать нашим детям, какими эти старые вагоны были в молодости.

Это или 282, или 284

Кстати из него будет лучший троллейбус СНГ, с таким клиренсом бабульки не заберутся)))))))

Наши бабульки не заберутся?!!Молодежь будет корячится, а они уже в вагоне сидеть...

А как так сдлал? Это специальные тележки что ли такие переменные?

:DDDDDDD

Да уж, вижу такое впервые