Лобовуху бы побольше, а так мне очень нравиться.

А него некоторые элементы маски взяты не с ЛМ-99? А то фары и изгибы над ними напоминают.

Цитата (Ищенко Никита, 19.09.2011):
> нравиться

Мне это напоминает то ли тепловоз, то ли Эм4 О_о

какое-то лобовое стекло маленькое получится..

Интересный агрегат.

Цитата (ТарасБ, 19.09.2011):
> Цитата (Ищенко Никита, 19.09.2011):
> > нравиться

http://tsya.ru/

Да что ж так над водителем издеваться!? Может вообще, как в танке ему смотровую щель сделать...
Мне уже страшно.

Просто честное слово не понимаю какое понятия красоты у людей которые придумывают вот такое.

Цитата (Siachoquero, 19.09.2011):
> понятия красоты у людей

... а вот представьте себе такую вещь, как смета... дали тебе на вагон 10000000 рублей, вот тут, как хочешь, так и крутись, то ли морду посовременнее, то ли всю проводку нормальными проводами выложить! хотя окно, действительно, какое то некамильфовое... хуже только "волчий глаз" какого-то харьковского, такого зелё-ё-ё-ненького цвета ТатрУшку видел!

Этот покрасивше первого модернизата будет, но кайма на лобовом - лишняя. Может, всё-таки она временная?

Мда...классическая формула российской "модернизации" рельсового транспорта - берется корпус родом из 70-х, и к нему прилаживается аляповатая маска с претензией на "как в Европе". Да, я все понимаю, это очень сложно, и мало денег...но блин!

Но я по-прежнему не понимаю (не понимал и, наверное, не смогу понять), для чего тут сцепка и дырка на маске для нее.

Такие толстенные стойки делать — вредительство. Просто опасно на таком вагоне в город выезжать.

А на харьковских Т3ВПА?

Цитата (Володя Мадоян, 19.09.2011):
>
> Но я по-прежнему не понимаю (не понимал и, наверное, не смогу понять), для чего тут сцепка и дырка на маске для нее.

В качестве тарана)))

А вообще данную рухлядь надо списать и купить вместо нее 71-623. Всяко полезнее будет. То что на фото - это прост вырвиглазный п...ц какс точки зрения дизайна так и вообще.

Цитата (Володя Мадоян, 19.09.2011):
> А на харьковских Т3ВПА?

Даже на Т3ВПА не настолько толстые!

Все таки сколько ни ругают ТМЗ, но лучше них пока маску для ктм5 никто не смог сделать. нормальный низ маски, но лобовое стекло все портит. а там же еще и маршрутник надо куда то крепить, водитель будет взирать на пути через маленькую застекленную бойницу.

Долго у вас будут продолжать конкурс на худшую модернизацию КТМ-5? :)

Оригинальная морда КТМ-5 в разы красивее вот таких чудо которых у вас модернизацией называют, один страшнее другого.

Очередное доказательство того, как не переделывай КТМ-5, каких инженеров не привлекай, он КТМом и останется :(

извращенцы - вот кто догадывается такой толщины стойки делать - обзор то никакой...

Они не извращенцы, просто им не доводилось побывать в кабине трамвая.

Мне еще такой момент не понятен. Модернизацию проводят в депо, где помимо слесарей есть инженеры, руководители отделов эксплуатации и т.д. Эти люди наверняка не тупорылые и своё дело знают. Почему же они дают добро на установку такого торца?

А маршрутный указатель куда тулить? Будет фломастером на тетрадном листике внизу стоять?

ужасно, зачем эти трусы над фарами? ни указателя, ни лобовухи нормальной..

Дизайн позаимствован у победителя конкурса пластилиновых поделок первоклассников?

Мда...А можно фото первого модернизата??

Цитата (Aleks, 19.09.2011):
> Мне уже страшно.
Цитата (Алексей Чернов, 19.09.2011):
Цитата (АJunior, 19.09.2011):
> Мда...А можно фото первого модернизата??
Ребят, если вам здесь уже страшно, тогда Вы наверно ещё не видели "Звёздный час российских трамвайшиков", Краснодарского Гадзилу! Этот модернизат и детям с их поделками не снился в самых страшных детских снах. Передвижной инфаркт.
http://transphoto.ru/photo/376875/
Ещё вот Воронежский автоинформатор посмотрите http://transphoto.ru/photo/399218/. Помоему в какой-то степени вся эта техника в какой-то мере определённо воплощение души нашего народа..Голь, нищета, изобретательность и осознование важности идти в ногу со временем. Вся мощь русского народа.

Мультяшный он какой-то. В 70-е из пластмассы такие игрушки делали.

Даже 605-й не заслужил такую "модернизацию".. Я даже не представляю, как можно сделать такую "морду" для вагона, это худше всякой китайской всячины. Я понимаю, денег может быть мало, но даже не это аргумент, что бы так издеватся над вагоном. Так трудно посмотреть назад - "Урал" был красивее сеирийных 605 и некоторых модернизаций.

Цитата (McFly, 19.09.2011):
> Этот покрасивше первого модернизата будет, но кайма на лобовом - лишняя. Может, всё-таки она временная?

Так стекло-то уже стоит... Придурки...

Дааа... даже если я со своим ростом 185 см пройду мимо такой лобовухи, водитель может меня не заметить и задавить, а что говорить про 150 см?

Ужас какой!

сцепка в кривой помнет юбку...

Цитата (Павел Зюзин, 20.09.2011):
> Ребят, если вам здесь уже страшно, тогда Вы наверно ещё не видели "Звёздный час российских трамвайшиков", Краснодарского Гадзилу! Этот модернизат и детям с их поделками не снился в самых страшных детских снах. Передвижной инфаркт.
> http://transphoto.ru/photo/376875/

Нормальный вагон.

Цитата (Aleks, 19.09.2011):
> Может вообще, как в танке ему смотровую щель сделать...

Цитата (Spoiler, 20.09.2011):
> даже если я со своим ростом 185 см пройду мимо такой лобовухи, водитель может меня не заметить и задавить, а что говорить про 150 см

Может там действительно как в танке: амеры ставили на свою бронетехнику камеры видео наблюдения, правда наши привычно обхаяли это дело сказав, что попадет снаряд и вероятно всей видеоаппаратуре придет конец (а что дальше догадаться не сложно ;) Может и эти поставят, а то так слишком стрёмно.

Цитата (Spoiler, 20.09.2011):
> Дааа... даже если я со своим ростом 185 см пройду мимо такой лобовухи, водитель может меня не заметить и задавить, а что говорить про 150 см?

Не, лобовуха на уровне стандартной, только уж больно стойки большие

Цитата (Junior, 20.09.2011):
> А можно фото первого модернизата??

Странно, что в интернете и СМИ фото первого модернизата оказались раньше, чем на СТТСе. Пресса работает оперативнее, чем пользователи СТТС? Раньше было наоборот.
http://www.dostup1.ru/society/society_31655.html
http://metroblog.ru/post/3805/
Сдвижные двери не стали менять, однако.

На самом деле соглашусь что стойки толстоваты, но вот на счет лобовухи тут как раз все нормально, европейские модернизации похуже бывают. Те же консталы.

Цитата (Павел Зюзин, 20.09.2011):
> Ещё вот Воронежский автоинформатор посмотрите http://transphoto.ru/photo/399218/.

7-и сегментное табло ниасилели
в ящике встроен бобинный магнитофон или уже кассетный?

По превью я подумал что это заднаяя маска изза размеров стекла. Но для кабины такое лобовое стекло... Обычно наборот увеличивают обзор из кабины, а тут диаметрально противоположное. В наших городских условиях при плохом обзоре из кабины попасть в ДТП проще некуда...

Цитата (McFly, 20.09.2011):
> http://www.dostup1.ru/society/society_31655.html
> http://metroblog.ru/post/3805/
> Сдвижные двери не стали менять, однако.

Класс!
А сдвижные створки полюбэ лучше. Хотя бы ступеньки не съедают, да и парку меньше мучений

Цитата (McFly, 20.09.2011):
> Странно, что в интернете и СМИ фото первого модернизата оказались раньше, чем на СТТСе. Пресса работает оперативнее, чем пользователи СТТС? Раньше было наоборот.
> http://www.dostup1.ru/society/society_31655.html
> http://metroblog.ru/post/3805/

Завал, неудачный ракурс, посторонние предметы в кадре, малоинформативно :)

Уродливый вагон.

благодаря таким стойкам в этот вагон уже заложена трагедия. Теперь лишь вопрос времени где и когда водитель трамвая не заметит из-за них человека или даже целый автомобиль.

бедный ктм5. не везёт этим вагонам на модернизации - то бока побреют, то фары оквадратят, то превратят в мутировавшего урода

лучше бы ничего не делали, чем ЭТО.
Ну чем плох стандартный КТМ? Один фиг на выходе УГ получится, если маски колхозить и т.п. Почему нельзя просто откапиталить и оставить родной дизайн?

А пока я в очередной раз убеждаюсь, что делать у нас не умеют ничего...

Цитата (Siachoquero, 20.09.2011):
> Оригинальная морда КТМ-5 в разы красивее вот таких чудо которых у вас модернизацией называют, один страшнее другого.

Абсолютно согласен. Причём не только У КТМ-5. Татры Т-3 после подобных модернизаций тоже как-то уродливо выглядят...

Цитата (McFly, 20.09.2011):
> Странно, что в интернете и СМИ фото первого модернизата оказались раньше, чем на СТТСе. Пресса работает оперативнее, чем пользователи СТТС? Раньше было наоборот.

Вагона нет на линии. Стоит опечатанный в депо. К нему никого не подпускают

Цитата (McFly, 19.09.2011):
> Этот покрасивше первого модернизата будет, но кайма на лобовом - лишняя. Может, всё-таки она временная?

Конечно временная! Перед установкой лобового стекла эти стойки обработают напильником)))

Выглядит, как-будто у него трусы на морде :)

Почему бы не поставить маску от ЛМ-2000?Изгаляться-так изгаляться!

По размеру не подойдёт

Цитата (CityVepr, 20.09.2011):
> А сдвижные створки полюбэ лучше. Хотя бы ступеньки не съедают, да и парку меньше мучений

Ну и сколько от ступеньки съедает дверь? Самую малость, да и то у угла, куда и так никто не встаёт. И почему парку со сдвижными створками меньше мучений? Неужто цепь со звёздочками каждый раз чистить и мазать легче, чем капнуть масла в нескольких точках и обмазать солидолом дверной полоз?

Цитата (BlackAmV, 20.09.2011):
> почему парку со сдвижными створками меньше мучений?

в данном случае база под сдвижные заточена)



Цитата (BlackAmV, 20.09.2011):
> Неужто цепь со звёздочками каждый раз чистить и мазать легче, чем капнуть масла в нескольких точках и обмазать солидолом дверной полоз?

Гораздо легче отрегулировать сдвижную створку (че там.. привод, цепь, подвески), чем мудохаться с поворотной. Я сейчас не говорю о разогревании и сбивании кувалдой прикипевших стаканов, замене раздолбаных шаровых, замене штыря (который в стакане) на стержне, замене направляющих (нахлебался я этого на КТМ-19 сполна)... Достаточно помучаться с регулировкой тяг. Вот веселье, когда срабатываешь дверью на закрытие, она доходит до конца и вместо того, чтобы остановиться - медленно идет на открытие..

Да.. кстати, мазать дверной полоз солидолом как раз-таки и не надо, ибо ролик должен кататься в нем, а не скользить + летом, в жару, солидол плавится и капает на заходящих/выходящих из вагона пассажиров.

Справа труп или третий модернизант стоит?

Цитата (IKS, 20.09.2011):
> Долго у вас будут продолжать конкурс на худшую модернизацию КТМ-5? :)
До тех пор, пока в отборе специалистов будет главным фактор блата, а не фактических способностей.

Цитата (McFly, 20.09.2011):

> http://www.dostup1.ru/society/society_31655.html
> http://metroblog.ru/post/3805/

Большое спасибо!
Мне лично первый модернизат нравиться

Цитата (CityVepr, 21.09.2011):
> Справа труп или третий модернизант стоит?

Скорее четвёртый. Третий за спиной фотографа.

Бронеокна.
Теперь на морде.
Теперь с завода.

Цитата (CityVepr, 20.09.2011):
> Гораздо легче отрегулировать сдвижную створку (че там.. привод, цепь, подвески), чем мудохаться с поворотной.

Однако поворотные ломаются гораздо реже, чем раздвижные

Цитата (Димар Сагдеев, 21.09.2011):
> Цитата (CityVepr, 20.09.2011):
> > Гораздо легче отрегулировать сдвижную створку (че там.. привод, цепь, подвески), чем мудохаться с поворотной.
>
> Однако поворотные ломаются гораздо реже, чем раздвижные

.. но если сломаются то ******. + двери КТМ-19 - это одно, а вот опытный поворотный самопал на КТМ-5 - совсем другое) У нас в Ярике 109 вагон пол года из-за таких дверей стоял - не могли наладить.

Ну что там с обоими модернизатами? Новых фото не появилось?

Нет,1-й в депо не работает ,2-й делают

Цитата (Пeresvet, 20.09.2011):
> Все таки сколько ни ругают ТМЗ, но лучше них пока маску для ктм5 никто не смог сделать. нормальный низ маски, но лобовое стекло все портит. а там же еще и маршрутник надо куда то крепить, водитель будет взирать на пути через маленькую застекленную бойницу.

Аха.Лучше было бы:стекло пониже опустить.

Какой монстр! И такое будет ездить по улицам, пугать детей. Я бы посоветовал вместо таких трамваев запустить по улицам города танки.

ОМГ. КВР Судоверфь отдыхает.
И обзорность с места водителя тоже "впечатляет".

Когда бронетанк выйдет на улицы?

абалдеть... вагону явно не хватает дула из кабины.. и пусковых установок для торпед по бортам вагона.. наверху можно разместить крутящийся локатор...)) Дизайнерам однозначно пятёрка!..)

Так и не вышел??? Или ему маску поменяли и это 1362?

Может кто-то по пьянке приварил спереди маску для зада?

Цитата (McFly, 07.03.2012):
> Так и не вышел??? Или ему маску поменяли и это 1362?

Неужели никто из челябинцев не в курсе ситуации в городе и не знает ответа на вопрос?

Цитата (McFly, 09.03.2012):
> Цитата (McFly, 07.03.2012):
> > Так и не вышел??? Или ему маску поменяли и это 1362?
>
> Неужели никто из челябинцев не в курсе ситуации в городе и не знает ответа на вопрос?

На линии с горем пополам катаются два модернизойда. Вряд ли этому убожеству на фото переделали маску. скорее всего стоит недоделанный в депо. Если бы кто знал ответ, то вам бы его уже давно озвучили.Вообще процессы мУдернизации трамваев держатся в секрете и простым смертным раздобыть информацию крайне сложно

Спасибо.

Поди разобрали уже?

Кто его знает... Может нормальную маску прицепили и ездит сейчас среди четырёх недотрамваев

Цитата (Fering, 19.09.2011):
> Мне это напоминает то ли тепловоз, то ли Эм4 О_о

Кустарно сделанную из списанного вагнона дизельпоезда автомотриссу это напоминает.

Какая отвратительная рожа)))) Ужасно!

Модернизировали и через три года списали? Потрясающе.

Quote (massimoling, 22.04.2015):
> Модернизировали и через три года списали? Потрясающе.

Модернизация не была закончена. Он в том состоянии, что на фото, стоял достаточно долгое время.

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!

Цитата (cyclofillydea, 22.04.2015):
> АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!

Не надо бояться, снизу у него не артиллерийское орудие. А если я неправ, то всё равно через монитор не прострелит.